грешка 0606
wolves_w 20 април 2016 - 16:53
здравейте колеги !!! Вече съм отчаян и не виждам изход. Не ми се разделя с опел вектра ц 2.2 с мотор y20dtr , но май ще е неизбежно. от 1 месец е ходене по мъките и гаснене на всякъде. колата гасне в движение и грешката е 0606. моля ви за мнения, на хора сблъсквали се с този проблем( дано никой не се сблъсква) сигурно ли е че е електрониката на помпата, може ли да има и други причини за тази грешка. колата гасне в движение и светва чека. след това неможе да запали. след зануляване на грешките пали и върви колкото тя си е решила. моля помагайте. ако не открия разрешим проблем ще тряба да се разделяме, въпреки че съм много привързан към нея. не ми се мисли за фолксвагени и аудита, ама на там вървят нещата за сега. дано заедно измислим нещо. И накрая искам да попитам за мнения и кадърен майстор в БГ, който да се занимава с електроника и помпи psg16
Мнението беше редактирано от wolves_w: 20 април 2016 - 17:19
Мнението беше редактирано от wolves_w: 20 април 2016 - 17:19
tisho.74 20 април 2016 - 16:55
Я виж колегата какво е правил, че не се знае...
http://www.opelclub....howtopic=119527
И това не е за пренебрегване:
http://www.obd-codes.com/p0606
Мнението беше редактирано от tisho.74: 20 април 2016 - 16:57
http://www.opelclub....howtopic=119527
И това не е за пренебрегване:
http://www.obd-codes.com/p0606
Мнението беше редактирано от tisho.74: 20 април 2016 - 16:57
wolves_w 20 април 2016 - 17:00
tisho.74, на 20 април 2016 - 16:55, каза:
благодаря за експресният отговор, но за 1 месец изчетох всичко де що има написано , сменил съм 3 ма майстори, като единят сервиз беше лицензиран на Опел в атина и нищо- едно голямо нищо. предстои ми прибиране до бг. изтрах ме е да тръгна с тази кола, но нямам друг избор. помагайте
vdwind 20 април 2016 - 18:33
Доколкото съм чел, тая грешка е голям филм. Най-общо проблем с управлението на двигателя. Още по-лошото е че управлението на двигателя е обвързано с управлението на ГНП и ако смениш едното трябва да смениш и другото, двете са комплект, вероятно нещо по сериен номер вътре е регистрирано в софтуера. Според мен, сменяш двата блока и си решаваш проблема или сменяш колата и си решаваш проблема, не знам кое от двете е по-добро.
wolves_w 20 април 2016 - 18:42
vdwind, на 20 април 2016 - 18:33, каза:
Доколкото съм чел, тая грешка е голям филм. Най-общо проблем с управлението на двигателя. Още по-лошото е че управлението на двигателя е обвързано с управлението на ГНП и ако смениш едното трябва да смениш и другото, двете са комплект, вероятно нещо по сериен номер вътре е регистрирано в софтуера. Според мен, сменяш двата блока и си решаваш проблема или сменяш колата и си решаваш проблема, не знам кое от двете е по-добро.
благодаря за мнението колега- само да кажа, че електрониката на помпата върви комплект с нея и нова е около 2500 евра. така че ......
tisho.74 20 април 2016 - 19:58
Втора ръка няма ли? Щото за нови части е ясно, тия неща и за мойта баба са толкова.
Мнението беше редактирано от tisho.74: 20 април 2016 - 19:58
Мнението беше редактирано от tisho.74: 20 април 2016 - 19:58
wolves_w 20 април 2016 - 22:38
vdwind 23 април 2016 - 10:39
Колега имах предвид че компютъра на двигателя и управлението на помпата са обвързани по серийни номера и като се сменя едно от двете трябва да се ресетне компютъра. Ето виж това върши ли ти работа Компютър