Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Дизелови двигатели

Питане относно x20dth

emilkarakolev снимка emilkarakolev 29 април 2016 - 13:28

Здравейте колеги! Имам едно питане относно Desired injection start i Actual injection start! Какви стойности за допустими? От известно време ми вдигна разхода от 5.2 на около 7 извънградско и видях, че на студена кола тези стойности са се вдигнали на около 7 СА а на топла около 4 на празен ход! колата иначе си върви никакви грешки няма не гори масла и т.н. но това ме притеснява и разхода. Дюзите показват около 5.5 мг/стрк на празен ход на топъл двигател! И искам да попитам този двигател със демпферен съед. ли е или обикновен ! Гледах и датчици и дебитомер и егр работят си нормално, но само това за гнп не ми е ясно и когато е студена като дам повечко газ чука като на аванс. отпусна ли газта си бръмчи нормално! Благодаря Ви

И имам още един въпрос за астра г y17dth и за този x20dth имам файл със живи данни от опком ако някой може да ми каже ако нещо има от файла видимо ще съм благодарен! Нека някой ако може да остави имейл да изпратя файловете! Благодаря Ви колеги !
Отговори

Ne6to Smisleno снимка Ne6to Smisleno 30 април 2016 - 13:43

десиред инжекщъм старт е това което трябва да бъде а актуъла е какв е в действителност. Двете стойности трябва да са близки. Т.е. ако иска еди колко си трябва и толкова да е в действителност. Ако има разлика, тогава е проблем. Ако са близки всичко е наред.
Отговори

emilkarakolev снимка emilkarakolev 30 април 2016 - 20:47

ами те са близки колега даже вървят почти заедно, но разхода продължава да скача а колата си върви супер и вс според мен и е наред, но почва да ме дразни вече! С опком може ли да се диагностицира гнпто
Отговори

Ne6to Smisleno снимка Ne6to Smisleno 01 май 2016 - 08:23

Може, но ти си го диагностицирал че нищо му няма. Може да ти е натежал крака. Сложи някоя добавка за почистване и търси проблема на друго място. Като за начало къде си зареждал последния път?
Отговори

emilkarakolev снимка emilkarakolev 01 май 2016 - 09:24

слагах добавки колега ама не стана .... с добавката на лики моли дизел адитив пада разхода и върви още повече, но до следващо зареждане и пак същото. Зареждах един рез. на лукойл, после слагах на омв, после на еко, и последно на петрол. Няма разлика.... диагностицирах еку на колата но като тръгна да опитам да се свържа и с гнп не става
Отговори

titan22 снимка titan22 01 май 2016 - 09:28

ГНП се диагностицира с друг скенер,с ОП-КОМ можеш само да гледаш живи данни на двигателя и какви грешки се записват в ЕКУ-то на колата,но на помпата не можеш да правиш диагностика.
Отговори

bat van снимка bat van 01 май 2016 - 16:04

http://diesel-club.n...asosa-psg5.195/

Разхода зависи от много фактори.Стари гуми (меки също),лек страничен или челен вятър,каране по мокър асфалт също вдига разхода....
Горивото е скапано. Неволно натискаш повече газта (да поддържаш същото темпо на шофиране)от там по високия разход.Не си чопли колата -слагай по малко масло и добавка в нафтата.
Аз лично правя така 2литра масло(двутактно),една добавка за почистване на Бардал и 500гр 100октана бензин.Смесвам в шише и сипвам по 10-20гр на литър нафта.Резултата е много добър както като вървене така и като работа на мотора.
Само масло в нафтата сваля още цитановото число и вдига разхода-пробвано.
И още нещо Зафирата страда от задни спирачни апарати .Да не задържат накладките -провери ръчната(движат ли се свободно механизмите) и колелата дали се въртят свободно.
Отговори

DanZKi снимка DanZKi 01 май 2016 - 19:17

Как засичаш разхода ?
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg