Опел Клуб България

Здравейте :) аз съм нова във форума..искам да попитам от къде мога да си купя турбо компресор за астра 1.7 втора употреба, евентуално цени и т. н
Благодаря мноого :)

Добре дошла ,колежке.Какъв е проблема и защо се стига до смяна на турбината? Възможно ( в определени случаи) да се рециклира твоята турбина,което е доста по -евтино.Дай повечко инфо за колата и проблема

Благодаря много за инфото, но на мен ми трябва самата част :) а колата е astra 1.7 tdi :)

 DanZKi, на 18 Jan 2011, 18:12, каза:

 nadya__, на 18 Jan 2011, 18:47, каза:

Здравей ,добре дошла във форума и от мен. Така сега би ли казала какъв е този мотор ТДИ?До колкото ми е известно на мен такъв мотор няма на Опел.Кажи ти с Немския или Японския дизел си?Тук до нас има морга за опел мога да хвърля един поглед за какво иде реч ,но трябва да знам какво да търся и при това което ти казваш "на мен ми трябва самата част" ,което ме навежда на мисълта че при теб липсва самото турбо.
П.П.Работещо ли ти трябва или "самата част" или я искаш като детаил?
Поздрави.
Мнението беше редактирано от Jasper80: 18 януари 2011 - 19:30

:)) мн се засрамих, ами трябва ми работещо :) немския дизел..оказа се цхе старото трябва да се подмени, защото двигателят гори мн малсо :))
мерси мнооого:)

 Jasper80, на 18 Jan 2011, 19:29, каза:

 nadya__, на 18 Jan 2011, 20:15, каза:

Така сега да разбирам че двигателят ти е като моя 68к.с.Колегата в по горния пост ти каза ,че турбината подлежи на рециклиране което според мен е по удачния вариант.Утре ще ида до моргата да питам за турбина и ще ти дам резултат.
П.П. За профила ти ,ако ти е 68к.с. двигателя то кода му е X17DTL.Можеш да се поразровиш и да видиш и други оферти във форума ако има.
Поздрави за сега ,утре ще ти драсна на Л.С. за цената.
Мнението беше редактирано от Jasper80: 18 януари 2011 - 22:01

 Jasper80, на 18 Jan 2011, 20:29, каза:

tdi са братле.Турбо дизел с безпредкамерно впръскване... т.е. Turbo Direct Injection Означава,че сместа се впръсква директно в цилиндъра,където се смесва с въздуха.В някой по-стари дизели,има предварителна камера,в която това е ставало и след това готовата ГВС се е впръсквала в цилиндъра
Мнението беше редактирано от ^Del^: 19 януари 2011 - 01:40

 ^Del^, на 19 Jan 2011, 1:39, каза:

Ей сега аз се засрамих.Така го знаех ,но като гледам че е DTL и е 68к.с. срещу исузуто което е 82 к.с. така го тълкувах.Е все пак поздрави и благодаря за допълнението което ми изясни някои неща.Всъщност TDI не е ли турбо дизел интеркулер?
Мнението беше редактирано от Jasper80: 19 януари 2011 - 15:08

TDI е запазена марка на ВАГ групата (ФВ,Ауди,Шкода,Сеат) и означава TurboCharged Direct Injection
Мнението беше редактирано от DanZKi: 19 януари 2011 - 18:00

Тъй като не намерих тема, а не искам да пускам нова, реших да попитам тук. Турбото на X17DTL при колко оборота се включва.