Опел Клуб България

Такааа Здравейте колеги имам следният въпрос че вече незнам какво да правя.В моя Вектор си сложих усилвател буфер всичко е вързано както трябва. Усилвателя е малък THUNDER TCA-2053 160 вата на мостов режим тва ми е достатъчно 8 квадрата кабел трябва да са му пре-достатъчни ако не е така кажете ми колко трябва да сложа.Всичко дотук ок обаче вече 5 колони смених 200 -300 лева опуках защото по някаква незнайна за мен причина колоните ми горят направо им се запалват намотките сменям колоната върви 1 2 седмици и бамм изгаря а усилвателя не изгаря.Преди това бях с друг усилвател мислех 4е е от него затова го смених но сега пак имам същия проблем.Иначе всички други колони в колата си вървят без проблем и не изгарят .Та въпроса ми е може ли да е от акумолатора да ми прави мизерии и да пуска някъв пиков ток когато си поиска или да търся другаде проблема ???

Търси проблема в марката Thunder и във високоговорителите, които при цена 200 лева за 5 броя вероятно са от същата марка или някоя подобна. Казано е - не съм толкова богат, че да си купувам евтини неща! Що си си купил Опел, а не китайски Great Wall от Ловеч?

Колегата е прав.Проблема е че Засилвателя се претоварва и започва да криви, и от там Аиде на магазина.А това че усилвателя не гори спокойно и това ще стане.
Ако има мераклия да ти купи усилвателя -мажи му ските.
Бягай от марката Тъндър и Магнат.

Като начало си виж мощностите на говорителите дали са подходящи спрямо това, което ти дава усилвателя. Едва след това може да се търси проблем по техниката.
А и трябва да се има предвид, че говорителите на тази марка не стават за почти нищо. Може би стават само за украса. Но това е така за много марки, всъщност. Но това от друга страна не означава, че всички трябва да ползваме поръчкови компоненти, проектирани и произведени за конкретното приложение.
Та виж наистина мощностите, щото колкото и да не стават, все пак и на Thunder не им изпадат бобините през две-три седмици ако са правилно подбрани. Какво значи правилно подбрани- ами това, което отива към говорителя го умножаваш по две (или дори по три-четири за многото кофти марки, една от които е и Thunder) и това е номиналната RMS мощност на съответния говорител. А не разни други идиотски цифри по кутиите на говорителите. Другата възможна причина се крие в усилвателя. Ако при пиковете подава правоъгълни импулси вместо това, което трябва, резултата в крайна сметка е същия. А това се гледа с осцилоскоп, за друг начин не се сещам.

Пич аз ти казвам приблизително 200 лева те са повече да няма смятам до стотинка. Хубу бе преди това беше Pioneer усилвателя 300 пари броих за него и пак беше така ся кажи че и той не е хубав !! Защо пак да давам 300 или повече като резултата е същия господин Thunder е проблема ?????? С един приятел си взехме едни и същи усилватели Thunder при него няма този проблем и кабели и чинчове и всичко е еднакво а сега ми обяснете къде е проблема :) МОже ли да е акумолатора или ен тва ме интересува .

Що не ги размените с приятеля ти усилвателите и да видиш при теб как ще се държи?

Радиото може да подава кофти сигнал,или ако ползваш трансмитер примерно.Приятела с какво радио е същото като твоето ли е. Нещо важно масата от усилватела до купето- колко е дълъг кабела,добре ли е стегнато всичко,кабела да не мърда в кабелната обувка (ако има такава)и др. подобни неща понякога са фатални.

Както и колегата преди мен каза- всички връзки трябва да са добри. Входния сигнал как е, изкривявания там има ли?
Като го слушаш твоя има ли изкривявания или си е добре? Щото повечето изкривявания са ясно доловими и на слух дори и от не аудиофили. Твойте говорители същите като на твоя човек ли са? Щото си писал, че усилвателите са ви еднакви, но за говорителите нищо.
Още нещо. Как е решен въпроса със захранването при пиковете? Сложил ли си кондензатор/и при усилвателя, за да осигуриш пиковете? Щото имай предвид, че точно при тия пикове ако няма ток, импулсите се отрязват и горят говорители. В тази връзка може и акумулатор, алтернатор да не са особено наред. Мерил ли си напрежението под товар върху акумулатора? Самия акумулатор тестван ли е скоро за заряд?

Неговото CD е Sony от новите които са без диск само флашка.Моето е Sony Xplod с диск две Sony-та с почти еднакви параметри.Радио не слушам при нас в Хасково Радио 1 и Енерджи където има различна музика а не се върти едно и също почти не се хващат.Сигнала е само от флашка и са сваляни само HQ песни с кристален звук.Говорителите неговия е PUNCH 12-ка моите бяха Thunder Pioneer Boshmann Xbass Xplod 10-ки и 1-2 някви други странни марки които издържаха повече време от марковите.Преди 2 дена бях при електричар и при товар и без товар и акумолатора и алтернатора са в норма.Акумолатора се зарежда в стойности и под товар тва фарове музика парно и други се държи нормално и няма фрапиращи падове всичко е нормално.Не няма кондензатор не мислех че при 160-180 вата RMS на колони и усилвател ще ми трябва но сега ще сложа да видя ще оправя ли проблема.Ако имате някои други предложения как да открия дадения проблем ще пробвам и тях че всеки месец не ми се купуват говорители :)

ПС.Моя приятел и той няма кондензатор който да се справя с пиковете.

При това всичкото, остават връзките по захранването, както и говорителите де. А познат с осцилоскоп имаши ли? Да видите какво става със сигнала на изхода на усилвателя. Щото нещата може да отидат и към дефект в него...
Сега погледнах и какво имат Thunder като басове. Друго освен 120 вата RMS на 4 ома и 10 инча не видях. Твоя такъв ли е?
TCA-2053 в мостов режим върху 4 ома му дават 160 вата RMS. Ми най- вероятно с лекота ше издуха басчето от горния ред.

Не не е такъв забраих вече кав беше модела ама РМС-са му беше кам 200 и нещо ам ще гледам връзките отново пак ще погледна масата ще сменя кабела към тубата с по-дебел и тва е кот сабя покаже :)