Вектра Б пали трудно сутрин
Дарко 15 август 2014 - 09:24
Здравеите колеги ! От известно време Векричката пали трудно сутрин и наи интересното е че като запали след това този проблем не го прави дори чак вечерта да заваря пали от раз. Четох че при такава ситуация се почистват инжекторите защото тя е с газов инжекцион направих и това но ефект нямаше. От какво ли може да е проблема ако мойе да помагате! Благодаря предварително.
mrsch66 15 август 2014 - 15:36
А Вектрата каква е бяла или жълта защото имат разлика. А сега без маитап напиши кода на мотора в профила за да знаем какво да гадаем .
Дарко 15 август 2014 - 17:05
rtaa 15 август 2014 - 17:10
А след като запали гасне ли, заглъхва ли или веднъж щом запали работи добре?
Дарко 15 август 2014 - 17:35
rtaa, на 15 август 2014 - 17:10, каза:
А след като запали гасне ли, заглъхва ли или веднъж щом запали работи добре?
нито гасне нито глахне зора е да запали и то само сутрин после вартиш и пали няма проблеми дори да я оставя до вечврта без да я паля после пали. Като запали сутрин се чува нещо като паткане докато нареди цилиндрите.
javor_bg 15 август 2014 - 23:10
Колега, температурния датчик проверен ли е ? Пробвай и няколко пъти да подадеш на контакт за да подкачи помпата налягане.
Дарко 15 август 2014 - 23:14
rtaa 16 август 2014 - 09:09
Аз имах същия проблем, палеше много трудно и като запали гаснеше докато не позагрее малко или не прехвърли на газ, тогава ставаше перфектна и докато се опитвах да запаля миришеше много на суров бензин... След смяна на свещи, сега няколко дни по-късно проблема не се забелязва... Ако не си ги сменял скоро, може да погледнеш и тях....
Дарко 16 август 2014 - 14:56
rtaa, на 16 август 2014 - 09:09, каза:
Аз имах същия проблем, палеше много трудно и като запали гаснеше докато не позагрее малко или не прехвърли на газ, тогава ставаше перфектна и докато се опитвах да запаля миришеше много на суров бензин... След смяна на свещи, сега няколко дни по-късно проблема не се забелязва... Ако не си ги сменял скоро, може да погледнеш и тях....
днес ще погледна и тях не сам ги сменял скоро. утре сутринта ще стане ясно дали е от тях
Rosen Popov 17 август 2014 - 08:54
Зимата имах такъв проблем, цялата инсталация на колата разчагъртах - де що е датчик мерих, вакууми, маркучи-луда работа. Докато ми дойде умната мисъл да затворя крана на газовата бутилка и да изгоря останалата газ в тръбата(3 минути на празен ход ми трябваха), на другата сутрин запалих без проблем-проблема беше в газовата рейка, едното буталце се беше подбило и си пускаше газ в смукателният колектор и няма палене.
Успех
Успех
Houston Rocket 21 август 2014 - 15:04
Много добър отговор! Аз имам същия досаден проблем - сутрин на по-хладно време пали и работи само с натиснат педал. В момента, в който пусна педала гасне и така докато не вдигне температура. Сменях и датчик за ЕКУ (който е забит в блока предполагам) - няма ефект. Странното е, че първият път пали от раз и след 1 сек гасне. Втори път без помоща на педала няма палене. Та въпроса ми към теб е: да речем, че газовата рейка изпуска газ - яко я карам само на бензин дали пак рейката ще изпуска газ към всмукателния колектор?
п.с. И при мен мирише доста на суров бензин.
п.с. И при мен мирише доста на суров бензин.