Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Автомобилни Газови Уредби [АГУ]

Проблем при палене

botevbeerboys снимка botevbeerboys 12 юли 2006 - 08:35

Значи проблема е следния:колата сутрин не може да пали вообще на газ!Някои казват,че е нормално да се пали сутрин на бензин,но аз мисля,че в това топло време би трябвало да си пали на газ без проблем.Другия проблеме че когато колата е работила и след това е престояла изгасена примерно 1 час след това не може да държи обороти на празен ход някъде към 1 минута!!!Ако отпуснеш газта просто гасне! :cen: След това си се оправя.Това го прави само на газ де.Та ако някой може да ми каже къде е проблема ще съм му много благодарен. :)
Отговори

bem_badem снимка bem_badem 12 юли 2006 - 09:23

и аз го имам са6тия проблем колега,само дето моита си пали на газ без проблем,но това за оборотите ми къса нервите!!!другата седмица 6те я карам на ремонт и тогава 6те ти пи6а,през това време ако ти има6 некви идеи пи6и и ти!!!
Отговори

botevbeerboys снимка botevbeerboys 12 юли 2006 - 10:04

bem_badem, на Jul 12 2006, 09:23 AM, каза:

и аз го имам са6тия проблем колега,само дето моита си пали на газ без проблем,но това за оборотите ми къса нервите!!!другата седмица 6те я карам на ремонт и тогава 6те ти пи6а,през това време ако ти има6 некви идеи пи6и и ти!!!
 
Добре колега ще чакам да пишеш какво е станало.А между другото виждам,че си от Пловдив.Може да пишеш и при кои майстори си я карал и дали си доволен.
Отговори

kabby снимка kabby 12 юли 2006 - 13:06

При мен проблема с оборотите се оправи след настройка на газовата ...
Евентуално смяна на въздушен филтър

П.С. Имай предвид че ако смениш филтъра ЗАДЪЛЖИТЕЛНО иди да ти я погледнат и настроят.
Отговори

Shmortz снимка Shmortz 13 юли 2006 - 06:57

А пък един приятел си реши проблема като си смени мембраните.
Отговори

botevbeerboys снимка botevbeerboys 13 юли 2006 - 08:04

Shmortz, на Jul 13 2006, 06:57 AM, каза:

А пък един приятел си реши проблема като си смени мембраните.
 
Ами не вярвам да е от мембраните,защото изпарителя ми е нов.Няма и на месец е?! :cen:
Отговори

Shmortz снимка Shmortz 13 юли 2006 - 12:36

Еее ами покарай тогава повечко и виж как ще е, моите мембрани са на около 2 месеца и още трудно паля на газ сутрин иначе преди беше кибрит, ама много лапаше и изпускаше газ от изпарителя. Отначало като смених мембраните студена палеше само на бензин.
Колко километра си минал с този изпарител?
Отговори

botevbeerboys снимка botevbeerboys 13 юли 2006 - 12:53

Shmortz, на Jul 13 2006, 12:36 PM, каза:

Еее ами покарай тогава повечко и виж как ще е, моите мембрани са на около 2 месеца и още трудно паля на газ сутрин иначе преди беше кибрит, ама много лапаше и изпускаше газ от изпарителя. Отначало като смених мембраните студена палеше само на бензин.
Колко километра си минал с този изпарител?
 

Ами не повече от 600 км. съм изминал.Значи е нормално да прави така като е нов изпарителя така ли?Ама като спра колата дори и за половин час и после в първия момент оборотите на празен ход са много ниски.Като подам няколко секунди газ и се оправя.Значи като се разработи изпарителя тези проблеми могат да изчезнат така ли? :cen:
Отговори

kraskoval снимка kraskoval 13 юли 2006 - 15:20

Aз съм писал по подобен(ако не и същият) проблем, само че газовата ми е на 8 месеца! Виж тук:
http://www.opelclub-bg.com/forum/index.php...99&hl=kraskoval
Само дето не съм пробвал дали е в тези неща проблема. Доколкото четох из форума май не е за препоръчване да це разглабя моторчето за празен ход! Ако си решиш проблема пиши каква е причината!!
Отговори

botevbeerboys снимка botevbeerboys 15 юли 2006 - 21:31

vakata9, на Jul 15 2006, 02:29 PM, каза:

Проблема с паленето се решава много лесно има на изпарителя един винт от който се регулират оборотите ти на газ на празен ход завърти го обратно часовниковата стрелка половин оборот максимум и проблемите ти трябва да се решат.
 
Благодаря за информацията,ще пробвам утре и ще пиша резултата!Сещам се за кой винт говориш! :) :cen:
Отговори

botevbeerboys снимка botevbeerboys 22 юли 2006 - 16:09

vakata9, на Jul 22 2006, 03:21 PM, каза:

botevbeerboys, на Jul 15 2006, 09:31 PM, каза:

vakata9, на Jul 15 2006, 02:29 PM, каза:

Проблема с паленето се решава много лесно има на изпарителя един винт от който се регулират оборотите ти на газ на празен ход завърти го обратно часовниковата стрелка половин оборот максимум и проблемите ти трябва да се решат.
 
Благодаря за информацията,ще пробвам утре и ще пиша резултата!Сещам се за кой винт говориш! :) :love_opel:
 

намира се точно на изпарителя.
 
Да ама не стана.Ама нищо паля си на бензин и веднага минавам на газ.Явно трябва да ида на елкон да ми регулират предварението(мисля,че така се казваше :love_opel: ) на газ.
Отговори

joe007 снимка joe007 22 юли 2006 - 16:13

Това да врътнеш врътката наляво или на дясно е лесно,но преди това трябва да разбереш дали е много или малко газта и тогава да го въртиш вече в съответната посока!
Отговори

plamen_g снимка plamen_g 22 юли 2006 - 17:37

Колеги, онзи ден сложих газово на мен майсторите ми казаха да чакам същия проблем защото именно ми са нови мембраните и като поработят малко ще се наложи да правим нова настройка. Също така най вероятно и ще се вдигне рязко разхода. А колкото до пипането на този винт на газта така увеличаваш разхода си като го развиваш. И защо не искаш да палиш на бензин сутрин още по добре за колата нека си гълта по малко бензинец, някои слагат автоматично да им прехвърля на газ след 2000 оборота именно за да палят винаги на бензин.
Отговори

botevbeerboys снимка botevbeerboys 22 юли 2006 - 17:48

plamen_g, на Jul 22 2006, 05:37 PM, каза:

Колеги, онзи ден сложих газово на мен майсторите ми казаха да чакам същия проблем защото именно ми са нови мембраните и като поработят малко ще се наложи да правим нова настройка. Също така най вероятно и ще се вдигне рязко разхода. А колкото до пипането на този винт на газта така увеличаваш разхода си като го развиваш. И защо не искаш да палиш на бензин сутрин още по добре за колата нека си гълта по малко бензинец, някои слагат автоматично да им прехвърля на газ след 2000 оборота именно за да палят винаги на бензин.
 
Aбе дано да е от мембраните,че са нови.Аз карам вече втори месец с тази гфазова уредба и още не може да се пали на газ.Аз за сутрешното палене нищо не казвам ще си паля на бензин.Ама ме дразни,че като поседи колата час два и после не иска да държи оборотите на празен ход и поне половин минута трябва да подавам газ.
Отговори

kabby снимка kabby 22 юли 2006 - 18:17

Аз също сменях мембрани и имах същия проблем.

Момчетата в сервиза ме предупредиха че може да се получи и ми казаха да мина да донастроят газовата след като навъртя 500 до 700 км

Така и направих и сега е почти добре.
Чакам да минат още 1500 км и ще ида пак да я погледнат.
Отговори

zmiori снимка zmiori 22 юли 2006 - 18:42

[quote name='kabby' date='Jul 22 2006, 06:17 PM']
Аз също сменях мембрани и имах същия проблем.

Момчетата в сервиза ме предупредиха че може да се получи и ми казаха да мина да донастроят газовата след като навъртя 500 до 700 км

Така и направих и сега е почти добре.
Чакам да минат още 1500 км и ще ида пак да я погледнат.
 


абе хора не знаетели че катонова уредба или мембрани се налага до регулиране идете при този които вие правил интервнцията и да дорегулира. това се прави на всеки 500-600 километра. докато се установи всичко както трябва. а за автоматични ключове нес те ли чували извадете по някои лев и и палете задължително на бензин. турсете тези с миниатнрни бутончета с които се превключва ручно на газ когато ви се е свършил бензина но товае валидно само ако ви се изключва и ПОМПАТА при превключване на газ. аиде и умната със "скоростите" :love_opel:
Отговори

kabby снимка kabby 22 юли 2006 - 19:13

Колега, предлагам да прочетеш внимателно какво съм написъл :)

Изрично съм споменал второ посещение в сервиза за донастройка.
Някъде да съм казал че не паля на бензин ?
Проблема не е там, а в недобрата работа на АГУ преди да са се размекнали добре мембраните - от там нестабилни обороти и по-висок разход.

Пийс !
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg