Опел Клуб България

След ходене по мъките и продължават след 3 сервиза си взех колата...
беше изгоряла ел.плочка на помпата но 2 "майстора" се мъчиха на нея...

смисъл то беше разсглабяне и сглабяне е ...
колата работи вече но имам 3 пробема...

1во не пали като преди от раз а някаски въртя повече.
2ро не върви като преди ...нз защо ?
3то сутрин като запаля се тресе и и оборотите играят...

нз какво се случва ...на компа нищо не показва...

сминих и гаренажния.... ама нз възможно ли е да не зацепена нещо като хората вече нз кво да права ....направо ми се ее мамата и на колата от скапани майстори....

Кой ти смени ангренажния ремък? На "белези" ли го направиха? Вероятно там е проблема.

 dimitarmark, на 17 февруари 2017 - 22:27, каза:

ми 1първия майстор тя беше общо при 3ма .

пп-от както я имам тая кола как не попаднах на 1 читав майстор как все на такива попадам...
Мнението беше редактирано от Gmilev: 18 февруари 2017 - 08:06

При този мотор проблема е във точната центровка, прави се много специфично. Когато имам време ще седна на компа и ще ти пратя инфо кое как точно трябва да стане, ще го разпечаташ и ще го покажеш а майстора си.

 dimitarmark, на 18 февруари 2017 - 08:34, каза:

мерси колега аз др седмица ще я водя... а сега ще и направа ли нещо ако я карам така ?

Тук пише за твоя мотор http://dizel-drive.r...a_gazoraspredel
То ако е станало нещо щеше да разбереш веднага :) , карай до сервиза.

а някой да познава майстор на 100% който да знае и може да го направи ? за София де :)

http://www.opelclub....?showtopic=9453

Много от майсторите нямат нужния инструмент за точната центровка за твоя автомобил а именно индикаторен часовник за центровка на разпределителния вал,понеже там няма белег.Аз обиколих три сервиза и все удрях на камък.Колегата dimitarmark ти е дал много полезен линк.Там по описания чертеж майстор стругар ми направи плочката,пасва идеално,аз лично си купих индикаторен часовник и с малко четене по темата се справих сам.Аз също съм на мнение ,че нямаш точна центровка на газоразпределението.Може първо да проверите центровката на помпата.(предварение или закъснение).Успех.

 didandron, на 20 февруари 2017 - 15:36, каза:

мерси...а и тия нз кво са пипали ... но преди имах "дет лок" или тва дето дори и палеца на вратата да се дръпне не се отваря сега го няма...

 Gmilev, на 21 февруари 2017 - 18:16, каза:

Откачали са акумулатора естествено. Вкарай ключа в ключалката на волана, дай на контакт и натисни един- два пъти бутона за заключване. И ще се върне. Сигурно не ти работи и комфортната функция на ел. стъклата- в крайно долно положение на стъклото натисни и задръж бутона за надолу докато се чуе един лек звук от механизма (две- три секунди стигат), направи същото и в крайно горно положение. После и другото стъкло.

вчера отидох при един уж ми зацепил ремъка и т.н

тая сутрин става и пък същатата история ... работи и пали зле и пак е спъната...

вече нз къде да я водя... ебати една астра няма кой да я направи ...

Този мотор има много особенно зацепване, не са белези. И аз се измъчих със такъв на предния модел, разликата е само във помпите, обаче зацепването е същото. Няма ли точната центровка хич го няма мотора :( . Далеч си, иначе бих помогнал :) . Има един вариант, но първо ще се уговоря със човека, ако иска да помогне, може и да направим нещо.

ще се радвам ако има нещо съм налиния