Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Дизелови двигатели

Теч на нафта

sheridans снимка sheridans 04 март 2017 - 22:05

Здравейте, дано не подхващам втора такава тема, но не мярнах никъде такова нещо. Колата е Астра 2.0 82 к.с. дизел комби 1999г. Имам авер, който ми даваше страхотна нафта. Един ден си сипваме ние от тубата в резервоара (преди да знам, че побира само 50л.) и изведнъж започна да тече нафта изпод колата. Много нафта изтече поне сигурно 3-4 литра. Предполагам съм напълнил резервоара, но не би ли трябвало да прелее от към капачката. Вдигнах задната седалка, махнах онзи капак черния пластмасовия където е сондата и нивомера и всичко беше там в нафта дори и мокета под седалката беше прогизнал в нафта. Супер мн се шашнах и от тогава сипрам максимум 25 литра. Помагайте какво да правя :(
Отговори

veskonyracing снимка veskonyracing 04 март 2017 - 22:39

 sheridans, на 04 март 2017 - 22:05, каза:

Здравейте, дано не подхващам втора такава тема, но не мярнах никъде такова нещо. Колата е Астра 2.0 82 к.с. дизел комби 1999г. Имам авер, който ми даваше страхотна нафта. Един ден си сипваме ние от тубата в резервоара (преди да знам, че побира само 50л.) и изведнъж започна да тече нафта изпод колата. Много нафта изтече поне сигурно 3-4 литра. Предполагам съм напълнил резервоара, но не би ли трябвало да прелее от към капачката. Вдигнах задната седалка, махнах онзи капак черния пластмасовия където е сондата и нивомера и всичко беше там в нафта дори и мокета под седалката беше прогизнал в нафта. Супер мн се шашнах и от тогава сипрам максимум 25 литра. Помагайте какво да правя :(

Смени си уплътнението на резервоара
Отговори

sheridans снимка sheridans 04 март 2017 - 23:10

Онова уплатнение, което е под онази голяма черна пластмасова капачка под задната седалка..?
Отговори

tisho.74 снимка tisho.74 05 март 2017 - 13:28

Като отстраниш голямата черна пластмасова капачка с дърпане (май най- лесно става като притискаш с нещо пъхнато между ръба на външния край на капачката и ламарината в посока към центъра на капачката и едновременно с това дърпаш нагоре), отдолу има едно като пръстен или гривна, който се завърта и на определено положение излиза. Положението, при което излиза се вижда лесно- има си изрези. След това се вади самия голям и кръгъл капак на резервоара, на който са щуцерита за вход и изход на нафтата към мотора. Има уплътнение- О-пръстен, който уплътнява между капака и тялото на резервоара. Вариантите са няколко:
1. Това уплътнение е за смяна
2. При предишен ремонт не е добре затворена гривната и капака се е отворил сам
3. Тече от бързите връзки или от тръбите.
Най- вероятен е втория вариант. Обаче като отворите резервоара огледай хубаво маркучите в резервоара за напукано и други проблеми и си изчисти дъното и цедката в дъното на резервоара, така и така ще го отваряш. Някои колеги знаят защо... А до цедката в дъното се стига като освободиш с натискане към вътрешната страна на тялото три щипки в горната част на пластмасовото тяло, в което е вкарана самата сонда. И прави тази операция при не повече от 15 литра нафта в резервоара, а не като мен два пъти при 50 и отгоре :icon_wink2:
Самата цедка се сваля от тръбичката лесно- леко дърпане и завъртане. Вкарва се по същия начин след това.
Мнението беше редактирано от tisho.74: 05 март 2017 - 13:37
Отговори

sheridans снимка sheridans 05 март 2017 - 21:07

Благодаря, някой много скорошен уикенд ще го почвам, а и да намелее нафтата до към дестина литра.
Поздрави!!!
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg