Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Други технически въпроси

Проблем с охлаждането

spxervarna снимка spxervarna 07 октомври 2015 - 17:04

Здравейте, комшията има проблем с включването на перката на радиатора. Включва се само на трета степен, но там температурите са около 106-107 градуса.
Казали му че проблема е в целия модул и му искат 1000 лв. за нов. Втора употреба не се намират лесно, защото е с четири пина, но това е друг въпрос.

Искам да попитам това ли е единственото решение- смяна на модула?
Няма ли друг вариант за поправка.

Благодаря предварително.


Колата е Aстра Х Z16XEP
Отговори

freeqwerty снимка freeqwerty 07 октомври 2015 - 19:36

1000 лв.?
Отговори

Dimov снимка Dimov 07 октомври 2015 - 20:42

 spxervarna, на 07 октомври 2015 - 17:04, каза:

Здравейте, комшията има проблем с включването на перката на радиатора. Включва се само на трета степен, но там температурите са около 106-107 градуса.
Казали му че проблема е в целия модул и му искат 1000 лв. за нов. Втора употреба не се намират лесно, защото е с четири пина, но това е друг въпрос.

Искам да попитам това ли е единственото решение- смяна на модула?
Няма ли друг вариант за поправка.

Благодаря предварително.


Колата е Aстра Х Z16XEP


Сигурен ли си, че има проблем?
При мен (колата от профила) термостата отваря на 102-3 градуса, а първа степен на перката тръгва на 108.
Отговори

sathv снимка sathv 07 октомври 2015 - 21:08

Температура на отваряне на термостата ти 105 градуса. Перката ти включва на 108 на първа степен.
Отговори

spxervarna снимка spxervarna 08 октомври 2015 - 05:15

Благодаря.
Мнението беше редактирано от spxervarna: 08 октомври 2015 - 05:17
Отговори

freeqwerty снимка freeqwerty 08 октомври 2015 - 19:18

Тези градуси не са ли на границата вече? При мен перката включва на 95 градуса и на 92 изключва.
Отговори

Ne6to Smisleno снимка Ne6to Smisleno 08 октомври 2015 - 20:08

 freeqwerty, на 08 октомври 2015 - 19:18, каза:

Тези градуси не са ли на границата вече? При мен перката включва на 95 градуса и на 92 изключва.


Има разлика между показанията на таблото на старите опели и реалната температура. Реално е по-висока. При колегата с H-ката няма уред, а се гледа на борд компа и е точно показанието.
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg