Опел Клуб България

Здравейте, днес си сменях крушките на колата със снежно бели, късите ги смених H1 но дългите нз как се свалят и какъв е цокъл са. Ако някой ме светне как се махат от буксата, че съм имал коли само със Н4 и те са комбинирани. Карам Опел Астра Г 1,6 спорт.

 vladi_89_, на 29 януари 2015 - 21:59, каза:

колега ако си със обикновен фар а не някакъв "тунинг" късите са ти Н7 а не Н1 ,а на дългите са ти НВ3 и нам крушката е к-т с фасонката.

ми станаха ми Н1 на късите проблем ли е.

А защо ли се произвеждат различни крушки ??? имат различни параметри в случея си на загуба от светлина и пречиш на останалите.

Благодаря не знаех. Аз имам и Н7 просто такива бяха сложени преди и само ги замених. А да попитам като пусна на задна не ми светват белите светлини идея от какво може да е. Че колата я взех миналата седмица и не съм карал на зад и не бях забелязал, че не светят. Но вчера вечерта ми направи впечатление че не светят. Днес ще ги проверя крушките но мисля, че не е от тях.

 vladi_89_, на 30 януари 2015 - 11:44, каза:

На скоростната кутия има датчик за задните светлини,най вероятно е от него.
Мнението беше редактирано от Anton G.: 30 януари 2015 - 13:49

 mrsch66, на 30 януари 2015 - 07:21, каза:

-Много ми е интересно.. с какви параметри по-точно, се различават едни обикновени.. халогенни/жични крушки, с цокъл Н1 и Н7 !??

 vladi_89_, на 30 януари 2015 - 11:44, каза:

-А още по-интересно ми е - как по дяволите успя да напъхаш крушка Н1 в оригиналния цокъл на фара на Астра Г !??

А от къде мога да си закупя дачик.