Опел Клуб България

Темата е взаймствана от форума на БМВ. Идеята ми е ако всеки каже какво може да се свали от нашите Опели, било то леко и внимателно на паркинг с пусната аларма, или пък след изключване/отключване. Също така може да се каже дата час и населено място, за да е по-трудно на тея ***** да продадат това дет са гепили, а в същото време да може някой от нас да си го "нитова" по български...

Аз лично ще започна, с Тиграта, всички знаем за нейните прословути "спойлери" без които изглежда като съблечена. Аз лично съм си сложил планка на задната капачка и съм я направил с винтче. Ако решиш да я развиеш, ще ти отнеме време, ако ли само дърпаш ще я счупиш. Също така имах проблем с огледалата, който се махат с един удър, след като се опитаха да ми ги задигнат в 20.00ч, сега и тях съм занитил много лежерно с планка отвътре, а отвън се виждат 2 нитчета.

Също така ще спомена и 2те ми капачки на GSI броните на астрата. Понеже не ми харесват и от естетическа гледна точка, а и не искам да храня джамбазите, за това ги занесох на майстор дет лепи брони и ги заля с броните. Е сега нямам тегличи, ама все пак броня махам за 10мин :)

На мен ми свиха задната емблема и метални капачки за винтилите с логото на Опел.
Няма спасение!!!!!
Не помагат аларми, гаражи и г.т. Има много писано!!!!!

Тая седмица ми свиха предната емблема .....

Аз олекнах с оригинални опелски тасове и CD-mp3-USB Sony преди 2г.
Спасението за музиката е по-читава аларма, не като моята тогава. Задължително трябва да имате сензори за движение вътре в колата, както и независимо захранване на алармата + ограничаване на тока който се подава към мигачите (сещате се защо). Темата всъщност е доста обширна и може би е добре да се обособи като отделна такава.

Може би аз не се изразих правилно, по-скоро бих желал да се опишат по-интересни и все пак едри неща, специфични за дадените модели. Капачки на вентили, антени, чистачки и емблеми са ясно. По скоро да се опишат неща които ако даден човек си купи въпросната кола и прочете темата, да знае да си ги пази по някакъв начин. Давам пример при БМВ много крадат цветните навигации, М-ковите волани, лайсната с парктроника. При WAG групата им задигат решетките при фаровете и огледалата (само отражателната част), както и примерно на Голф 3 мигачите. Та идеята ми е по-скоро за нещо такова специфично, а не какво може да вземе от колата ни някое хлапе въоръжено с ножка и желание. Говоря за нещо което е специфично за опел. Примерно, на някой вземали ли са му опелски касетофон или вградена навигация, но говоря за тези по-новите, дет са със специфична форма, а не тези универслните. За тях на дали има човек дет не е изгарял с такъв...

Колеги, много смешно ми стана! Не знам в какви квартали живеете, но да откраднат нещо от марката Опел... Хайде нещо ценно като документи и "касетофон" разбирам , но тасове, капачки , чистачки и разни тапи + бензин Явно децата си правят майтапи!

Много обичаш да се изказваш...

Напротив, има някой неща от определени модели които представляват голям интерес...

Аз не виждам какво смешно има! И има ли разлика дали "деца" крадат каквото и да е от колите ни, или големи хора? Кражбата си е кражба без значение на стойността на откраднатото.

Преди 2 вечери са опитали да ми откраднат 1ния фар с мигача(напълно оригинални), явно това, че са затъмнение привлече вниманието на крадците, счупили са 2 от 3 щипки на фара и са оставили работата недовършена, да им изсъхнат ръцете на боклуците
Мнението беше редактирано от FLexX: 27 февруари 2012 - 21:31

На ASTRA G например се крадат най-често: ножа за предната броня, тапите на праговете, капачката на задната чистачка, антената, тас-ове (който е с такива). Капачки метални особено са ми сваляли няколко пъти вече, но това не е конкретно за модела вече, както и касетофони, навигации и прочее. КОНКРЕТНО за тоя модел - горепосочените 'редки части'.

Странични огледала. Знаете как се свалят на Вектрите за 2 секунди огледалата, свиха ми ги веднъж, но вече реших проблема! Вратата ще изкарат, ама няма да ми откраднат огледалата.

 Боянов, на 24 март 2012 - 21:31, каза:

Колега, и аз бях така. Занитих огледалата(корубата) ... е те пък смъкнаха само стъклата.

 ivozet, на 27 февруари 2012 - 21:08, каза:

Не знам какъв майтап, но пълен комплект капачки на вектра 2000 или астра ГСи може да минат като стойност касетофона ти :)

На моята им смъкнаха задната емблема,лошото е че знам кой е и + към това е свалял с отверка и багажника е леко изкривен и боята е надраскана още съм болен...

Според мен колегата има предвид, че на него не му се е случвало такива дреболий да му гепят. На мен не ми е смвшно, но от 99 насам един път се опитаха да ми гепят само касетофона и го счупиха и това беше на басейна във Капитан Кук. В Лозенец където живея са може би най много крадци на коли за толкова години нищо не са ми пипнали и може да ви се струва лъжа, но много пъти прибирайки се през деня си оставям колата незаключена и с ключ на контакта и аларма никога не съм имал. Според мен зависи каква е колата моята е опел кадет комби дизел и явно не представлява нищо никакъв интерес от нея.

 Боянов, на 24 март 2012 - 21:31, каза:

Точно това имам предвид аз имах същия проблем една вечер, седя си в кухнята и чувам Тиграта и свирва леката зона (тази която е само "пиук") и поглеждам аз, че един младеж отива към една тигра със същия цвят и изкочих, ама лошото е че без ключ за колата, та не можех да го догоня. Та въпросния е бил един шамар на огледалото за да го "разкачи" от щипките и е оставало само да го откачи от осичките, ама не успя! От тогава огледалата са нитовани, като плаките са отдолу и отгоре се вижда само по едно нитче. Нарочно не съм го скрил, за да не го напъват, но даже и да го напънат, ще си личи че е крадено е не е свалено от мен. И тогава ще играят застрахователите...

Колегите с Вектра Ц и оригинален парктроник може да свалят бронята и да подсилят с лепило датчиците ,че с едно не много силно натискане точно в центара и излизат отзат от щипките,а дори и с периферията понякога,а новите са по 120 пари единия.

niki82 само ще те помоля да обясниш как си ги "осигурил", по скоро с какво лепило и дали и след това си работят нормално, а и как така ако ги натиснеш отстрани, бронята ли натискаш???

Ето един нагледен пример, какро става както свалиш капачката за теглене на Зафира Б...

Значи за лепило аз ползвах едно безцветно в пластмасово шишенце,но не знам как се казва свакото ми го беше дал и каза,че го е взел от желязарията,но мисля ,че и с друго лепило за пластмаса ще стане стига да е изпробвано добро.Лепилото не беше от тия моментните към 4 5 часа го чаках да изсъхне.
Така самия датчик влиза в един държач,който го задържа с щипки отзад.Като гледаш бронята отвън датчика се вижда най просто казано като кръгче,а периферийката,която огражда това кръгче е самия държач,който е залепен от вътрешната страна на бронята.Та ако натиснеш само кръгчето посредата,щипките на държача изпускат и датчика се освобождава и си го доизбутваш от държача с нещо по тънко и той си пада зад бронята висящ на кабелите,но ако натиснеш и периферийката около кръгчето(държача),която настърча спрямо бронята,то тогава се разлепя и целият държач с датчика.
Трябва точно тези места да се подсилят:държача от вътре към бронята и самите щипки на държача към датчика.
Надявам се да съм обяснил разбираемо,че не ми е силна страна и дано да е от полза и на други колеги.

Извинявам се , че исползвам тази тема но не искам да пускам нова ... Преди седмица ми свалиха от колата всичките лайсни . Лайсни си купих но не мога да ги залепя пробвах със секви лепила Поксипол моксипол кво се не сетиш не иска пробвах и със двойно залепващо тиксо и това не държи ... Кажете ми според вас със силикон ще стане ли да си ги сложа или да ги хващам със рапитки ... Ако може със силикон ми кажете какъв и някаква марка ако може ... Благодаря много и се извинявам , че исползвах темата .