OPEL ASTRA H CARAVAN Z 16XEP 2006г.-Детонация на газ в гофрираните маркучи м/у. възд. филтър и резонатора
plamar
15 март 2017 - 00:48
Здравейте колеги,
колата я имам от м.август 2016г. и беше на 131000км. До 28.01.2017г. изминах около 10000км, без никакви забележки. Има газов инжекцион ЛАНДИ РЕНЗО - висок клас. В събота /28.01.2017г./ излизах сутринта и като я прибрах в гаража в момента в който да я угася тя първо изпуши под капака в дясно и след това гръмна и се запали от към страната на въздушния филтър /дясно по посока на движението/. За няма две минути напълно изгоряха гофрираните маркучи, температурния датчик за въздух, кожуха на въздушния филтър и ел-инсталацията м/у. двигателя и макферсъна. Там отдолу е и изпарителя на газовата уредба, но той си е като нов и нямв следи да е горял.
Колата е преминала пълно техническо обслужване в сервиз на ОПЕЛ във В. Търново /ОНИКС/ и след това на газовата инсталация /поставена е в ИТАЛИЯ 2007г. в сервиз на ОПЕЛ/.
В момента е възстановена, и си върви както преди. Интересува ме причината за да мога да предотвратя нова такава мизерия.
Мнението беше редактирано от plamar: 15 март 2017 - 00:51
колата я имам от м.август 2016г. и беше на 131000км. До 28.01.2017г. изминах около 10000км, без никакви забележки. Има газов инжекцион ЛАНДИ РЕНЗО - висок клас. В събота /28.01.2017г./ излизах сутринта и като я прибрах в гаража в момента в който да я угася тя първо изпуши под капака в дясно и след това гръмна и се запали от към страната на въздушния филтър /дясно по посока на движението/. За няма две минути напълно изгоряха гофрираните маркучи, температурния датчик за въздух, кожуха на въздушния филтър и ел-инсталацията м/у. двигателя и макферсъна. Там отдолу е и изпарителя на газовата уредба, но той си е като нов и нямв следи да е горял.
Колата е преминала пълно техническо обслужване в сервиз на ОПЕЛ във В. Търново /ОНИКС/ и след това на газовата инсталация /поставена е в ИТАЛИЯ 2007г. в сервиз на ОПЕЛ/.
В момента е възстановена, и си върви както преди. Интересува ме причината за да мога да предотвратя нова такава мизерия.
Мнението беше редактирано от plamar: 15 март 2017 - 00:51
ivan_pop
15 март 2017 - 20:15
plamar, на 15 март 2017 - 00:48, каза:
Здравейте колеги,
колата я имам от м.август 2016г. и беше на 131000км. До 28.01.2017г. изминах около 10000км, без никакви забележки. Има газов инжекцион ЛАНДИ РЕНЗО - висок клас. В събота /28.01.2017г./ излизах сутринта и като я прибрах в гаража в момента в който да я угася тя първо изпуши под капака в дясно и след това гръмна и се запали от към страната на въздушния филтър /дясно по посока на движението/. За няма две минути напълно изгоряха гофрираните маркучи, температурния датчик за въздух, кожуха на въздушния филтър и ел-инсталацията м/у. двигателя и макферсъна. Там отдолу е и изпарителя на газовата уредба, но той си е като нов и нямв следи да е горял.
Колата е преминала пълно техническо обслужване в сервиз на ОПЕЛ във В. Търново /ОНИКС/ и след това на газовата инсталация /поставена е в ИТАЛИЯ 2007г. в сервиз на ОПЕЛ/.
В момента е възстановена, и си върви както преди. Интересува ме причината за да мога да предотвратя нова такава мизерия.
колата я имам от м.август 2016г. и беше на 131000км. До 28.01.2017г. изминах около 10000км, без никакви забележки. Има газов инжекцион ЛАНДИ РЕНЗО - висок клас. В събота /28.01.2017г./ излизах сутринта и като я прибрах в гаража в момента в който да я угася тя първо изпуши под капака в дясно и след това гръмна и се запали от към страната на въздушния филтър /дясно по посока на движението/. За няма две минути напълно изгоряха гофрираните маркучи, температурния датчик за въздух, кожуха на въздушния филтър и ел-инсталацията м/у. двигателя и макферсъна. Там отдолу е и изпарителя на газовата уредба, но той си е като нов и нямв следи да е горял.
Колата е преминала пълно техническо обслужване в сервиз на ОПЕЛ във В. Търново /ОНИКС/ и след това на газовата инсталация /поставена е в ИТАЛИЯ 2007г. в сервиз на ОПЕЛ/.
В момента е възстановена, и си върви както преди. Интересува ме причината за да мога да предотвратя нова такава мизерия.
На изпарителя има един предпазен клапан за налягане.Предполагам,че от там е изпуснал газ и тази газ се е запалила от някаква искра.От къде е дошла искрата не зная.
plamar
16 март 2017 - 15:22
ivan_pop, на 15 март 2017 - 20:15, каза:
На изпарителя има един предпазен клапан за налягане.Предполагам,че от там е изпуснал газ и тази газ се е запалила от някаква искра.От къде е дошла искрата не зная.
Здравей колега,
на път си да де окажеш напълно прав. Като възстановявах газовата инсталация /изпарителя и клапана му/ се оказа, че той /изпарителя/ изпуска газ. Сега е възстановен с подменени мембрани и всичко останало. Когато колата работеше на газ светваше "чека". за грешка /двигателя/ наистина от време на време. От няколко дена карам само на бензин - "чека" угасна и по вече не светва. Явно газовата е правила някакви мизерии. Преди пак е изпускал, но в движение все пак има някаква вентилация.Явно в гаража се е събрал газ и гръмна. Другата седмица съм на сервиз за ГИ представител на LANDI. Откъде искра, както казва поета "е**ш ли му майката*.
ivan_pop
16 март 2017 - 18:59
Изхвърли този изпарител "висок клас" и монтирай някой нов и читав.Сигурен съм 99%,че този клапан ще изпуска пак ако не е сменен.А аз се съмнявам да е сменен!
