Опел Клуб България

Здравейте,2002г е астрата от скоро я имам като семейна кола и много ни харесва но мотора както си работи нормално и като спре да се движи колата започва да тресе като на три цилиндъра,като се движи колата пак заработва добре на почти 1000 об
и сякаш ще изпадне на топла го прави,на студена на по високи обороти 900 е добре и като паднат оборотите на загрят мотор почва дискотеката,като подам газ 1000 оборота се оправя.Запоих електронния блок на помпата защото гаснеше когато си иска и се оправи,но това тресене немога да го локализирам,сякаш някоя дюза/и спира натата,не е за тампони защото на моменти мърка идеално,не пише грешки.Ако се е случвало на някой моля да сподели ,благодаря !
Мнението беше редактирано от sugy: 23 април 2015 - 08:37

виж капачката на горивния филтър, най добре го смени с нов и ново уплътнение на филтъра и на винта, те са комплект, явно отнякъде ти смуква въздух помалко щом не пише грешки, а какво му беше на електронния блок, доколкото зная на немския мотор помпата прави проблеми с електронния блок, но Denso помпите са железни откъм електроника

Мерси колега ще опитам това,на електронния блок му се разлепват елементи от вибрацийте на мотора той е закрепен зад мотора от към купето,отваря се и се ремонтира ,излиза на първа страница в гугъл
Мнението беше редактирано от sugy: 01 април 2015 - 09:12

Сменихме горивния филтър и оплътнението след това колата запали от раз но пак на моменти оборотите падат и се разтриса !

Здравейте,сипах добавка за почистване на дюзи но резултат няма на студена е добре и като загрее тресе не веднага като върна газта а като минат 5 сек. Ако дърпа въздух от гор.филтър какво се прави....Благодаря !

Точно помпите Denso страдат много от електроника. Къде нафта влезе в компа, къде вибрации разбъркат елементи :) . НО щом няма грешки значи не е виновен компа. Търси отнякъде да смучи въздух или някоя дюза има прецакана.

на моменти като подам газ в движение се чува сякаш чука аванса,наподобява като се пръска със спрей такива детонаций...някой знае ли нещо.....

Дюза с главно Д .Свали ги и ги прегледайте преди да си спукал бутало.
Е има и малък шанс за запекъл дросел на помпата ,но според това което казваш повече прилича на дюза.

Ако не го е спукал вече.... Което по-скоро е това, щом на загят мотор го прави, като се отвори ще се виде

Здравейте,забелязах,че като се движи колата по живи данни на диагностиката 2 километра и повече по енерция и работещ мотор оборотите се вдигата на около 900 и работи равномерно,като скороста падне под 2 км/ч -спирам,оборотите падат сами на 850 и моторо почва да тресе и намерисва на изгоряла нафта.Колата върви доста добре и не пуши дори с яко газ,пали с припушване и неравномерна работа като на 3 цилиндъра,сложил съм пластина от пред на тръбата на егр,но и преди пластината тресеше,няма грешки!
Благодаря за мненията почвам с дюзите,моля някой с тоя мотор да каже неговата вдига ли сама оборотите на празен ход в движение ???

Всички вдигат обороти когато се движат на свободна. Моята стига почти 1000 оборота. Оправи дюзите и ще спре да тресе :)
Мнението беше редактирано от dimitarmark: 23 април 2015 - 10:31