Опел Клуб България

Здравейте колеги, от известно време имам скърцане, което се чува отпред в ляво, сменени са тампони на амотисьорите носачите, биалетките, рейката е рециклирана, и един тампон в дясно на двигател. Когато въртя волана на място не скърца при потегляне, спиране и минаване през дупки скърца. Някой има ли идея от какво може да е причинено това скърцане ?

Напиши ясно в кои ситуации скърца. Както си го написал не мога да схвана ясно кога скърца и кога не.

 tisho.74, на 23 август 2017 - 16:51, каза:

Когато въртя волана на място и при завиване няма скърцане. Скърца при потегляне, спиране и през дупки. А биалетките, тампони на амортисьорите, носачи и един от тампоните на двигателя са сменени

Тампони на стабилизираща щанга?
На влажно време скърца ли?

 Стаевски, на 23 август 2017 - 18:02, каза:

Забравих да спомена и те също са нови, и когато вали пак си скърца

Тампони на магарето А може и да има скъсване на магарето.

 bat van, на 23 август 2017 - 18:34, каза:

И от там не е колега магарето също го смених, че старото си беше заминало, тампоните са нови. А скърцането си го имаше и от преди да го сменя..

Някой шарнирен болт скърца, било то на носача или накрайник. Ако искаш да си сигурен с една спринцовка и игла инжектираш първо този, който е със скъсан маншон. Инжектираш покарваш, после пак слагаш масълце пак караш, докато разбереш кой е.

 детеборе, на 23 август 2017 - 19:45, каза:

Благодаря колега, утре ще пробвам и ще пиша за резултата.

Ако маншона не е скъсан не го пробивай дори с игла! Ако искаш да пробваш това, сваляш внимателно маншона, вкарваш каквото вкарваш и после внимателно по обратния ред си слагаш маншона. Иначе скоро ще сменяш носачи заради разбити шарнири. А твойте са бая кинти.
Виж тампоните на носачите, може да ги напръскаш с течна грес. Ако спре- те са.
Мнението беше редактирано от tisho.74: 24 август 2017 - 12:47

След дълги огледи, проби умувания, се оказа шарнирния болт на носача, нова грес и нов маншон и няма повече скърцане.