Опел Клуб България

 s7iki, на 05 март 2012 - 23:39, каза:

Кутията е AF20 и според http://www.opel-info...be/af20_22.html трябва да става. На този сайт обаче пише, че за 1.8 Achsantrieb е 2.81, а за ц20не 2,40. Това как би се отразило на колата ако не се смени. Смисал по-бързо ще ускорява, по-мудна ще е и т.н.

Освен тези, които ти си изброил предполагам ще ми трябват и снопа с кабели на кутията и педалите.
Притеснява ме, че ми казаха, че компютъра на мотора и на кутията при моното били едно и също. Може ли някой да отрече това или да го потвърди. Ако може някой да ми прати снимка на компютъра на АФ20 ще съм много благодарен.

 Pico, на 06 март 2012 - 10:23, каза:

той снопа с кабели го спестих мислех че се включва към компа,ммм педалите не съм много сигурен,ако се прави от автомат на ръчка със сигурност трябва да се сменят понеже спирачката на автомата е доста големичка,на АФ20 имам някъде из компа а това 2.40 мисля че е диф-а...няма да има проблем с монтажа просто от това зависи както ти каза колко мудна ще е колицата

Здравей те Предстои ми покупка на фронтера предложиха ми 2.2 дти обаче евтоматик интерисува ме повече авоматика надежден ли е ? Благодаря ви предварително!

 Jivko Mihnev, на 12 март 2012 - 17:36, каза:

Какво имаш в предвид "надежден" ? За какво ще я ползващ фронтерката

 s7iki, на 12 март 2012 - 18:49, каза:

Да може би не се изразих точно.Аз съм нямал автоматик и ме интерисува кави са му недостатъците и е полужителни те му страни имам идея за тях, какво трябва да проверя когато копувам автоматик Ще се кара главно по асвалт и по някога по черни пътища (язовири),но не и за офф-роуд!!!

 Jivko Mihnev, на 12 март 2012 - 20:21, каза:

Колега аз отдавна карам автомат,и честно да ти кажа не искам и да чувам за автоматизирана кола..но може би е заради моят тип каране и ЕГН-то....баща ми като я кара не се оплаква,но както и да е де...сега по темата.Автоматчето си има плюсове както така и минуси..ммм...едва ли ще напиша всичко..ще е това което се сетя, а ти ако искащ нещо питай и ще отговоря ако мога :) да започнем с плюсовете...за дълъг път е много удобно както и за в града,за мързеливи хора пък е кола мечта :Д има си разни му там блокажи за зимата,от които аз лично не намирам смисъл поне на моята астра..има и спортен режим,когато е включен сменя скоростите на по високи обороти,и има едно бутонче което се намира под педала на газта,което като се комбинира с спортния режим става доста агресивна колата :) определено автоматизираната кола за да я караш както си поискаш трябва МНОГО добре да я познаваш,особенно ако е и на ГАЗ....минусите са по скъпата поддръжка,това че е мудна колата,в сравнение със същият модел с ръчна кутия,в момента обаче изключих и за нищо друго не се сещам...ако имаш някакви въпроси давай ги насам...моята кутия даже я свалях да я реставрирам :)

Ако питаш за снимка на компа на кутията само ето

Здравейте колеги,
моля за съвет. Вектрата ми е от декември 2001 г. с двигател Z18XE и автоматична ск. кутия. Интересува ме какъв е модела на кутията и какво масло се слага в нея. Благодаря предварително за инфото.

Колега най добре е да отидеш в оторизиран сервиз,там най добре знаят какво масло,филтър и гарнитура да ти сложат.

Колега dimitak , маслото ти е Dextron II: 3.0 - 3.5 л. но ако го сменяш сам можеш да източиш само 3.0 л. точно. Задължително Dextron II а не III.Като марки има доста варианти , аз лично съм с Castrol масло и съм доволен. 16 лв е литъра, взимаш 3 бутилки и ти стигат точно.Ако решиш сам да го сменяш ако искаш пиши ще ти кажя по-подробно.Елементрана е смяната. А модела има една табелка на самата кутия на нея пише модела.
Мнението беше редактирано от marlio: 22 април 2012 - 22:35

Според ТОЗИ сайт трябва да е AF17.

Здравейте! Имам следния проблем: Сменях гарнитура на главата на двигателя след това октказа горивната помпа, оказа се че маркуча е спукан и го оправих. Но след това както си карах на D на арматурното табло започна да мига символът "зъбно колело" (неисправност на автноматичната скоростна кутия) за да проверя неисправността свързах контактите C и А на диагностичния куплунг. Първо светна код 12 (код за стартиране на диагностичния режим) и след това Код 28 (Код магнитен клапан N2 MV2 - замасяване) Този електромагнитен клапан не мога да открия къде се намира. В крайна сметка резултата е че нямам превключване на скоростите на директна. Моля помагайте с каквото можете. Благодаря много много предварително!

На Газ, на бензин, на нафта ?

Здравейте колеги. Имам опел кадет 1,6 автомат и исках да опресня маслото като се долее колкото изтече от пробката на скоростната кутия. Но в сервиза ми казаха, че няма такава и трябва скоростите да се разглабят, да се прави някакъв байпас и какво ли още не. При това положение няма смисъл. защото ще струва половината кола. Наистина ли няма пробка този модел? Аз също гледах и не видях. Дали не сме пропуснали нещо? Проблемът е, че когато е студена работи идеално - почти не се усеща смяната на предавките, кикдауна реагира веднага, но щом загрее всичко се променя- при превключване от лоста рита, когато натисна педала до край мисли поне 3 секунди в които все едно съм пуснал газта и изпреварванията са рисковани. Дали е от маслото? Аз мислех ако мога за до 50 лв. да сменя половината-да, но иначе ще карам докато се скапе съвсем и после на вторични. Благодаря на отзовали те се предварително.

Здравейте, Колеги! Понеже наскоро си взех опел автоматик и четох че маслото е много важно за живота на кутията и т.н.търсих много информация от нета(кутията е AF20). Но сега попаднах на нещо станно... В сайта на английската версия на опел (вауксхал) http://vauxhall.work...dex.php?id=4456 доколкото мога да си го преведа пише, че маслото на скоростната кутия не се сменя? Това истина ли е?

Вече 7 години не е сменяно на мойта, и си върви, само чат-пат се долива ;) (Японската кутия)

 wanderer, на 30 юни 2012 - 18:44, каза:

Izvinqvam se 4e pisha na latinica (komputara mi e razvalen)!!! Zdrasti kolega. Kadeta ti predpolagam e 75 konq,probka na skorostnata kutiq IMASH izti4a si dovolno masloto,skorostnata ti kutiq e AF13 qponska e kakto malko po gore si pisal 4e si 4el za masloto i jivota na kutiqta..DA to4no taka e ot masloto zavisi jivota na kutiqta ! Ako se grijish dobre za kutiqta tq e na praktika VE4NA ako te interesuva neshto drugo pitai,imam si gore-dolu na predstava ot teq kutii moqta sum q otvarql poradi izvestni pri4ini..i sega e kato 4isto nova :) pozdravi

Извинявам се че пиша на латиница (компютъра ми е развален)!!! Здрасти колега. Къдета ти предполагам е 75 коня,пробка на скоростната кутия ИМАШ изтича си доволно маслото,скоростната ти кутия е AF13 японска е както малко по горе си писал че си чел за маслото и живота на кутията..ДА точно така е от маслото зависи живота на кутията ! Ако се грижиш добре за кутията тя е на практика ВЕчНА ако те интересува нещо друго питай,имам си горе-долу на представа от тея кутии моята съм я отварял поради известни причини..и сега е като чисто нова :) поздрав


Развален или не - можеше да ползваш Кредора на форума
Мнението беше редактирано от siegfrid: 31 юли 2012 - 08:44

 vlad4o, на 29 ноември 2011 - 11:21, каза:

Здравей колега!Аз имам същия проблем с моя автоматик AF13и от сервиз за автоматици ми казаха, че проблема е Най-вероятно в блока за управление (мозъка) на автоматичната скоростна кутия.и че трябва да се направи динамичен тест, за да се потвърди диагнозата. Не се претиснявай аз вече седма година я карам така, 3-4 пъти сменях масло, но провлема си остана.

Здравейте,
Да споделя за един проблем, може да дадете мнение.Отскоро карам Корса, 1.4, автоматик и досега не беше ми загасяла. При намаляване на скоростта на светофар напр. или спиране гасне. И така 5-6 пъти за разстояние 2-3км. На бензин е. Може и да се повтарям с въпроса, ще ме извините.
Мнението беше редактирано от бри: 28 август 2012 - 12:42

 бри, на 28 август 2012 - 12:41, каза:

Здравей колега,

и на мен ми го е правила този номер мойта, но така и не можах да разбера от какво.Не съм правил нищо след това.Като съвет - не я мачкай много и не я изключвай от скорост в движение.

Поздрави и дано не ти върти повече номера.
Мнението беше редактирано от martyt: 29 август 2012 - 08:42