Opel Insignia 1.8 бензин vs 2.0 дизел
Icemann
01 септември 2015 - 17:42
Е аз се позовавам на данните ти за бензин. Нали така, 7-7.5 извън града и 12-13 градско на бензин? Или това е с газово по борд..
nikiboy
01 септември 2015 - 18:44
Icemann, на 01 септември 2015 - 17:42, каза:
Е аз се позовавам на данните ти за бензин. Нали така, 7-7.5 извън града и 12-13 градско на бензин? Или това е с газово по борд..
Всъщност като се върна към зимата-пролетта когато бях на бензин, нещо такова беше средното показание, тогава много си играх със зануляване и опознаване на колата. Помня, че минимален разход по борд съм достигал Варна-Добрич 6,9 на отиване, и 6,7 на връщане, но примерно по магистралата Варна-Шумен-Варна карам със 130-140 и стигаше някъде към 8,4/100 по борд при тази скорост, това когато нямах газово. Горе долу същото ми показва и сега по борд когато съм на газ, но разхода на газ Варна-Шумен-Варна ми е 11/100.
Сегашното ми извънградско е (примерно Варна-София-Варна - на магистралата 140, после 90-100) между 9,5-11/100 на газ, при показание на борда 7-8,0, а градско около 14-15 газ, при показание на борда около 11-13. Принципно цифрите на извънградско са по-верни, че на градско трудно му хващам края кое как.
Мнението беше редактирано от nikiboy: 01 септември 2015 - 18:46
shunter
02 септември 2015 - 12:30
Това е разхода при мен, на Сигнум, със оригинална 17 цола джанта.
Извънградско със скорост 100 - 110 разход бензин около 6,5-7,0л.
Магистрала със скорост 140 - 8,5 л., по пбързо по-висок разход.
По борд средният ми разход е 8,9 л., но по програмата която ползвам за въвеждане е 8,3 - 8,5 л.
В зависимост какъв тим шофьор си може да прецениш дали стига тази мощност, динамика. Говорил съм с Адлер за чип на мотора при което ми обясниха че разлика почти няма да се усети и няма смисъл да се прави. А можеха да ми вземат парите ...
Извънградско със скорост 100 - 110 разход бензин около 6,5-7,0л.
Магистрала със скорост 140 - 8,5 л., по пбързо по-висок разход.
По борд средният ми разход е 8,9 л., но по програмата която ползвам за въвеждане е 8,3 - 8,5 л.
В зависимост какъв тим шофьор си може да прецениш дали стига тази мощност, динамика. Говорил съм с Адлер за чип на мотора при което ми обясниха че разлика почти няма да се усети и няма смисъл да се прави. А можеха да ми вземат парите ...
Vasil Popov
02 септември 2015 - 16:07
Този разход на бензин и на мен ми се струва доста за този 1.8 двигател.
При мен разхода на бензин е горе долу подобно като на колегата Icemann:
- около 9/100 по пътя с климатик и каране без ръчкане.
- почти 10/100 по магистралата София - Пловдив със средна скорост 140 и на темпомат да речем в 1/3 от времето.
- 14-15 /100 градско според зависи условията и маршрутите.
Посоченото е на бензин. На газ (с ГИ Romano Antonio OBD2 съм) дава +2 +3, и е малко чувствителна с каква газ е заредено, та я дебнеме с Мишо газ сервиз. Ще видим дали е от дюзите или друго, с тоя разход:
- София - Добрич, 500км, почти 2 бутилки газ по ~32-33л зареждане, т.е. около 65л. В общия случай с жената и детето и пълен багажник + малко неща на предната седалка
- градско: с бутилка 33л минава средно 220км.
Пак съм с 20" джанти, стандартните за "OPC line" (каквото и да значи в Германия, освен и предната решетка), и 4x4 и други "тежести" по нея.
PS: за поддръжката, цената мисля че зависи повече от класа и модела на колата, не толкова от оборудването, освен ако смяната не е точно специфична, като например смяна на фар с AFL и обикновен.
Например голяма разлика би имало между астра и инсигния, или корса и астра ... и инсигния :)
Това че нещо е 80лв при единия, а другия да речем 100лв, а се сменя веднъж на година или две... голямата разлика! С Астра седан ще е още по-голяма, пък ще е и по-нисък разхода че е по-лека.
За веригите, мноого зависи от поддръжката. Преди да си докарам моята, гледах и покарах една 2.8 260 кс през миналия септемри тук в София, за да се ориентирам каква е като кола. Ами светеше й чека. Човека каза че в Булвария му казали че имало проблем с веригата и трябвало да се смени целия комплект - около 2000лв всичко (верига, колела, обтяжници, труд), което ми се стори супер странно! Колата беше на 4,5 години, внесен тогава преди година от Германия.... и на 60 000 км, за което нямаше как да му повярвам. Отделно я е карал една година с "проблемната верига", има пълно каско а пък не е оправил градушката на капаците и тавана (каза изобщо не е ходил да я снимат - почти 6-7 месеца)
Та цена за поддръжка и ремонти - силно зависи какво са я правили преди теб
Мнението беше редактирано от Vasil Popov: 02 септември 2015 - 16:26
При мен разхода на бензин е горе долу подобно като на колегата Icemann:
- около 9/100 по пътя с климатик и каране без ръчкане.
- почти 10/100 по магистралата София - Пловдив със средна скорост 140 и на темпомат да речем в 1/3 от времето.
- 14-15 /100 градско според зависи условията и маршрутите.
Посоченото е на бензин. На газ (с ГИ Romano Antonio OBD2 съм) дава +2 +3, и е малко чувствителна с каква газ е заредено, та я дебнеме с Мишо газ сервиз. Ще видим дали е от дюзите или друго, с тоя разход:
- София - Добрич, 500км, почти 2 бутилки газ по ~32-33л зареждане, т.е. около 65л. В общия случай с жената и детето и пълен багажник + малко неща на предната седалка
- градско: с бутилка 33л минава средно 220км.
Пак съм с 20" джанти, стандартните за "OPC line" (каквото и да значи в Германия, освен и предната решетка), и 4x4 и други "тежести" по нея.
PS: за поддръжката, цената мисля че зависи повече от класа и модела на колата, не толкова от оборудването, освен ако смяната не е точно специфична, като например смяна на фар с AFL и обикновен.
Например голяма разлика би имало между астра и инсигния, или корса и астра ... и инсигния :)
Това че нещо е 80лв при единия, а другия да речем 100лв, а се сменя веднъж на година или две... голямата разлика! С Астра седан ще е още по-голяма, пък ще е и по-нисък разхода че е по-лека.
За веригите, мноого зависи от поддръжката. Преди да си докарам моята, гледах и покарах една 2.8 260 кс през миналия септемри тук в София, за да се ориентирам каква е като кола. Ами светеше й чека. Човека каза че в Булвария му казали че имало проблем с веригата и трябвало да се смени целия комплект - около 2000лв всичко (верига, колела, обтяжници, труд), което ми се стори супер странно! Колата беше на 4,5 години, внесен тогава преди година от Германия.... и на 60 000 км, за което нямаше как да му повярвам. Отделно я е карал една година с "проблемната верига", има пълно каско а пък не е оправил градушката на капаците и тавана (каза изобщо не е ходил да я снимат - почти 6-7 месеца)
Та цена за поддръжка и ремонти - силно зависи какво са я правили преди теб
Мнението беше редактирано от Vasil Popov: 02 септември 2015 - 16:26
nikiboy
21 ноември 2015 - 22:20
След последна донастройка на газовото, вече дюзите са с подходящия размер, сместа не е бедна, разхода стана по-човешки :) .
Извънградско Варна-Шумен-Варна, магистрала, 2-ма пътника, каране със 110-120 км/час разход по борд 6.5, реален на газ 9.0 литра/100. +5км в града.
Извънградско Варна-Шумен-Варна, магистрала, 5-ма пътника (400кг), каране 120-140, разход по борд 8.5, реален на газ 11.5 литра/100. +5км в града.
По-икономично от това няма как да стане. При нормално каране извън града с разход на газ 9 смятам че е супер, но толкова икономично на магистрала освен за проба... планувам Варна-София-Варна, да видим за целия път какъв разход ще даде.
Извънградско Варна-Шумен-Варна, магистрала, 2-ма пътника, каране със 110-120 км/час разход по борд 6.5, реален на газ 9.0 литра/100. +5км в града.
Извънградско Варна-Шумен-Варна, магистрала, 5-ма пътника (400кг), каране 120-140, разход по борд 8.5, реален на газ 11.5 литра/100. +5км в града.
По-икономично от това няма как да стане. При нормално каране извън града с разход на газ 9 смятам че е супер, но толкова икономично на магистрала освен за проба... планувам Варна-София-Варна, да видим за целия път какъв разход ще даде.
