Опел Клуб България

Колеги!

Някой от вас да има информация за това, как се свалят фаровете на новата Corsa (след 2006-та)?
Трябва да се сменят крушки, а друг начин просто май няма...
Ако имате картинки от някой TIS - още по-добре.

Благодаря предварително!

Трябва да свалиш предната брона защото единия болт на фара се пада под неия.Ако ти се занимава сваляи сега немога да се сетя но във Понеделник ще проверя дали неможе да се смени крушката от вътре.

Абе бих се възхитил на такава яка инженерна мисъл да се свалят фаровете за да се сменят крушките.
Я поразгледай по-добре за капаци откъм двигателния отсек.

На някой мегани се бърка през калника, така че свалянето на фара не е проблем.

Абе в книжката си пише, че се свалят капаците отзад на фаровете и се махат кутията на филтъра, маркучи, гърлото на резервоара за чистачките и акумолатора, но като цяло са се окензали. Отвънка е красива ама да не ти се случва да отваряш капака. Много мразя такива коли, на които в супер малко пространство са наблъскали сума чарколяци...

Колеги работя в сервиз на Опел за да смениш крушка на корса Д се сваля фара
фара се сваля лесно само откачаш бронята от едната страна зафисимо от коя искаш да свалиш фара и се развива болта

Първо
завиваш волана на една страна
отдолу има малък джоб пластмасов на калника
отваряш го и след това с бъркаш с ръка и сваля крушката
малко е пипкаво
виж в книжката как се парви там го има описано много точно


Поне при Астра h е така
Мнението беше редактирано от kirenski: 19 февруари 2009 - 14:33

 kirenski, на 19 Feb 2009, 02:31 PM, каза:

колега така се сменя при Астра H и Зафира B

Здравейте,за да не отварям нова тема ще ползвам тази.След доста приключения успях от дясната страна да сменя крушката- в крайна сметка свалих въздушния филтър барабар с кутията и се отвори място.Крушката няма вадене с ръце-наложи се с клещи.Това означава,че ако ти се наложи да извадиш здрава крушка после не става за нищо-вече го изпитахна собствен гръб/беше се откачил рефлектора/. Питането ми е някой сменявал ли е крушка от другата страна-там са акумулатор,резервоар за чистачки и кутия с предпазители.Особено кутията с предпазителите пречи ужасно-някой свалял ли я,не пречат ли кабелите,въобще как най-лесно става смяната.Скоро подозирам,че ще сменям -и разбира се ,че ще се случи на път за "по-лесно

Сваля се фара, много е лесно цялата процедура е мах.7-8 мин.
Първо откачи бронята от едната страна да достигнеш до болта на фара, който е под бронята, после само свали болтовете на фара не е нужно да се вади целия фар само се издърпва напред.

искам да попитам има ли зумер за включени фарове?