Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Дизелови двигатели

Проблем ГНП Опел Зафира 2.0DTL

dancho92 снимка dancho92 15 април 2014 - 12:20

Здравейте колеги,имам едно запитване,баща ми е купил Зафира 2.0ДТЛ 2003г. от белгия с проблем в ГНП-то,серийните номера на помпата които ми даде са:0281011055 31.10.02
00908 1137
1039S00699
Та намерих тук една помпа със серийни номера:0986 444 036
0470 504 218
267628 --> тази помпа е с 2-букси на цена 500лв.(от Опел Астра 2004/5 пак 2.0ДТЛ)
Въпросите ми са следните:Тази зафира ГНП-то и с една букса ли е или с две,тази помпа която съм намерил дали е съвместима с нашата(пак е бошова),и евентуално ако има някой от Варна да каже добър майстор на когото мога да се доверя за евентуалния ремонт.
Благодаря предварително на отзовалите се.
Поздрави
Отговори

ivooo снимка ivooo 15 април 2014 - 12:28

 dancho92, на 15 април 2014 - 12:20, каза:

Здравейте колеги,имам едно запитване,баща ми е купил Зафира 2.0ДТЛ 2003г. от белгия с проблем в ГНП-то,серийните номера на помпата които ми даде са:0281011055 31.10.02
00908 1137
1039S00699
Та намерих тук една помпа със серийни номера:0986 444 036
0470 504 218
267628 --> тази помпа е с 2-букси на цена 500лв.(от Опел Астра 2004/5 пак 2.0ДТЛ)
Въпросите ми са следните:Тази зафира ГНП-то и с една букса ли е или с две,тази помпа която съм намерил дали е съвместима с нашата(пак е бошова),и евентуално ако има някой от Варна да каже добър майстор на когото мога да се доверя за евентуалния ремонт.
Благодаря предварително на отзовалите се.
Поздрави



Първо. Вашата помпа с 2 букси ли е ?
Второ. номера на помпата е в този порядък 0470 504 218 и всичко други номера които си дал не ти вършат кой знае каква работа.
Трето. Ако вашата помпа е с 2 букси и тази която си намерил и тя е с 2 ..... не би имало голям проблем да стане, но е хубаво да имаш и КАР ПАСС-а на новата помпа за да се обучи имобилайзера ти
Отговори

dancho92 снимка dancho92 15 април 2014 - 12:33

 ivooo, на 15 април 2014 - 12:28, каза:

Първо. Вашата помпа с 2 букси ли е ?
Второ. номера на помпата е в този порядък 0470 504 218 и всичко други номера които си дал не ти вършат кой знае каква работа.
Трето. Ако вашата помпа е с 2 букси и тази която си намерил и тя е с 2 ..... не би имало голям проблем да стане, но е хубаво да имаш и КАР ПАСС-а на новата помпа за да се обучи имобилайзера ти

Здравей Иво,значи колата все още не е пристигнала в БГ,неделя ще е тук живот и здраве,все още незнам с колко букси е помпата понеже колата я няма чак като дойте ще мога да дам конкретен отговор просто бащами ми каза какво пишело като серийни номера на помпата,а тази която я намерих е тук във Варна от автоморга и ми продуктуваха тези номера,даже мерси че ме подсети да им звънна да ги питам за Кар-Пасс.
Мнението беше редактирано от dancho92: 15 април 2014 - 12:50
Отговори

ivooo снимка ivooo 15 април 2014 - 13:22

 dancho92, на 15 април 2014 - 12:33, каза:

Здравей Иво,значи колата все още не е пристигнала в БГ,неделя ще е тук живот и здраве,все още незнам с колко букси е помпата понеже колата я няма чак като дойте ще мога да дам конкретен отговор просто бащами ми каза какво пишело като серийни номера на помпата,а тази която я намерих е тук във Варна от автоморга и ми продуктуваха тези номера,даже мерси че ме подсети да им звънна да ги питам за Кар-Пасс.



Трудно и почти невъзможно е да видиш номера на помпата ако тя е на колата!!! (ако не е махнат ЕГР-а и някой др работи)
Отговори

dancho92 снимка dancho92 15 април 2014 - 13:54

 ivooo, на 15 април 2014 - 13:22, каза:

Трудно и почти невъзможно е да видиш номера на помпата ако тя е на колата!!! (ако не е махнат ЕГР-а и някой др работи)

Тя че ще се разглабя е повече от ясно за да се види номера,и другото да те попитам,казаха ми че можело да не е задрал клапана а да има проблем с електрониката и там отстраняването на проблема бил по-добрия вариант но неможаха да ми кажат нищо конкретно като цена,имаш ли някаква представа ако е проблема в електрониката какви пари стъпва ремонта?
Отговори

ivooo снимка ivooo 15 април 2014 - 14:47

 dancho92, на 15 април 2014 - 13:54, каза:

Тя че ще се разглабя е повече от ясно за да се види номера,и другото да те попитам,казаха ми че можело да не е задрал клапана а да има проблем с електрониката и там отстраняването на проблема бил по-добрия вариант но неможаха да ми кажат нищо конкретно като цена,имаш ли някаква представа ако е проблема в електрониката какви пари стъпва ремонта?


ако помпата е с 2 букси (PSG16) ремонта се изразява в смяна на крайното стъпало АКО то е заминало (в голям % от случаите е то), НО са малко хората които се наемат да го правят !
Причината е, че няма как да са сигурни, че само там е проблема, защото няма стенд за тази помпа и от там не им се занимава/захваща с нещо несигурно.
Цени съм чувал 300-400-500лв :) кой колкото му скимне :)

Ако е PSG5 или помпа с 1 букса то там има възможност за ремонт, а той е.... нова електроника от бош около 1000лв или ремонт при някой за 300-600лв. Сумите са примерни !

Това е което знам аз !
за жалост ако има др знаещи, а то има или са съгласни с мен или просто не казват това което знаят ! :))
Отговори

dancho92 снимка dancho92 15 април 2014 - 15:04

 ivooo, на 15 април 2014 - 14:47, каза:

ако помпата е с 2 букси (PSG16) ремонта се изразява в смяна на крайното стъпало АКО то е заминало (в голям % от случаите е то), НО са малко хората които се наемат да го правят !
Причината е, че няма как да са сигурни, че само там е проблема, защото няма стенд за тази помпа и от там не им се занимава/захваща с нещо несигурно.
Цени съм чувал 300-400-500лв :) кой колкото му скимне :)

Ако е PSG5 или помпа с 1 букса то там има възможност за ремонт, а той е.... нова електроника от бош около 1000лв или ремонт при някой за 300-600лв. Сумите са примерни !

Това е което знам аз !
за жалост ако има др знаещи, а то има или са съгласни с мен или просто не казват това което знаят ! :))

Ухаааа че то колата я купихме за 400 евра :(
Отговори

asensio снимка asensio 15 април 2014 - 16:00

Сега вече става ясно защо е струвала 400 евро. Поне аз така разбирам, от първия ти пост - купена е с проблем в помпата.
Отговори

dancho92 снимка dancho92 16 април 2014 - 02:25

 asensio, на 15 април 2014 - 16:00, каза:

Сега вече става ясно защо е струвала 400 евро. Поне аз така разбирам, от първия ти пост - купена е с проблем в помпата.

Да така е,заради помпата е 400 евра,иначе двигателя е на 120 000км. реални,бащата я е взел от някакъв дядка в белгия
Отговори

k opel e снимка k opel e 16 април 2014 - 06:32

Колега според мен трябва по безпорен начин да се убедите,че помпата е за смяна.Преди четири години доста майстори решиха,че моята помпа е умряла и трябва да тичам по моргите.Оказаха се две смешни повредки.От тогава съм навъртял 35 хиляди километра с тази помпа.Белгийските майстори може да не са богове.
Отговори

dancho92 снимка dancho92 16 април 2014 - 11:36

 k opel e, на 16 април 2014 - 06:32, каза:

Колега според мен трябва по безпорен начин да се убедите,че помпата е за смяна.Преди четири години доста майстори решиха,че моята помпа е умряла и трябва да тичам по моргите.Оказаха се две смешни повредки.От тогава съм навъртял 35 хиляди километра с тази помпа.Белгийските майстори може да не са богове.

Колега проблема се корени в това че в белгия искат неземни пари за труд на час затова колата ще се прави тук в БГ.Та говорих днес с няколко майстора изобщо не искат да се наемат понеже било черна работа за малко пари и всички ме препращат към някой си Цоков тук във Варна.И се чудя каква да я къдря дето се казва,ако някой знае добър стенд във Варна моля да сподели да мина от там да видим какво ще покаже :)
Отговори

ivooo снимка ivooo 16 април 2014 - 12:26

 dancho92, на 16 април 2014 - 11:36, каза:

Колега проблема се корени в това че в белгия искат неземни пари за труд на час затова колата ще се прави тук в БГ.Та говорих днес с няколко майстора изобщо не искат да се наемат понеже било черна работа за малко пари и всички ме препращат към някой си Цоков тук във Варна.И се чудя каква да я къдря дето се казва,ако някой знае добър стенд във Варна моля да сподели да мина от там да видим какво ще покаже :)



Докато не разбереш каква е твоята помпа няма какво да мислиш !
защото ако е PSG16 този Цоков може да ти откаже !
Отговори

bojo06 снимка bojo06 16 април 2014 - 14:19

Вида на помпата може да се види с помощта на VIN номера.
Отговори

alex_0707 снимка alex_0707 24 април 2014 - 13:14

Е добре колата изобщо палили или не?Моята помпа на вектрата e 016 с една букса.При мен проблема беше трудно палене и тук едни местимайсторчета я оправиха за нула време.Свалиха я,смениха всички гумички по нея,монтираха си я обратно и сега е пушка.Иначе до колкото знам 016 и 015 са взаимозаменяеми,разликата е че 015 е евро2 а 016 е евро3,така че това също е алтернатива ако не можеш да си намериш читава 016.А що се касае за проблема,той може да е всякакъв но най-често са гумички както при мен,а ако колата изобщо не пали може да е крайното стъпало или лентовия кабел,всичко това се оправя въпрос на пари.
Мнението беше редактирано от alex_0707: 24 април 2014 - 20:38
Отговори

гнп помпа-вектра б снимка гнп помпа-вектра б 26 юни 2014 - 18:36

колеги нов сам в форума гледам че имате почти сащия проблем като мен имам опел вектра 2.2 122 или 125 коня проблем с гнп помпата колата си пали перфектно но като направи нужните градуси и колата както си варви светва и чек лампата на таблото и угасва после като истини пак си пали можетели да ми дадете савет откакво може да се получи този проблем и дали сте се сбласквали с това.благодаря ви предварително
Отговори

ivooo снимка ivooo 26 юни 2014 - 21:08

 гнп помпа-вектра б, на 26 юни 2014 - 18:36, каза:

колеги нов сам в форума гледам че имате почти сащия проблем като мен имам опел вектра 2.2 122 или 125 коня проблем с гнп помпата колата си пали перфектно но като направи нужните градуси и колата както си варви светва и чек лампата на таблото и угасва после като истини пак си пали можетели да ми дадете савет откакво може да се получи този проблем и дали сте се сбласквали с това.благодаря ви предварително


Колега за пореден път на пореден потребител с подобни проблеми ще му се каже:

Отиди и направи диагностика на автомобила. Виж какви грешки дава и чак тогава може да зададеш въпрос тук, защото ние от дистанция няма как да знаем какво и е на колата :)

успех!
Отговори

Radooytr снимка Radooytr 05 декември 2019 - 00:16

 k opel e, на 16 април 2014 - 06:32, каза:

Колега според мен трябва по безпорен начин да се убедите,че помпата е за смяна.Преди четири години доста майстори решиха,че моята помпа е умряла и трябва да тичам по моргите.Оказаха се две смешни повредки.От тогава съм навъртял 35 хиляди километра с тази помпа.Белгийските майстори може да не са богове.


Какви ти бяха повредите може ли да споделиш
Отговори

k opel e снимка k opel e 05 декември 2019 - 02:28

Колега цитираш ме за коментар от април 2014г. Минаха близо швст години. Но да ти отговоря. Мисля, че съм писал за старата Баба Вектра. Инсталацията към помпата беше зле, поднових я. "О" пръстените на капачката бяха заминали. Имаше спукан трипътник. Сондата беше задръстена. Писах ти в другата тема за твоя проблем.
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg