Опел Клуб България

Колега дали от Лада 1500 ще станат да се сложат уредите за нялягане на маслото и волтметъра ?
И може ли да се вземе тоя датчик от Ладата за да се използва
Някои ако го е правил да каже
Поздрави

Колега, тука някой се е мъчил да набута тези от калибра...

Но на въпроса ти. Сами по себе си уредите от Лада могат да се използват и при Опел!!!
Стига да ти харесва дизайна им :)))))))))
Волтметъра / волтмера/ е ясно, че си работи на всяка кола в която има ток...
При уреда за маслото обаче, доколкото разбрах повреме на моето проучване, въпроса не е толкова лесен...
Той трябва да се монтира с оригиналният си датчик /защото с Опелския имат различия и му трябвал някакъв "инвертор"/, в момента обаче, по магазините дет питах, а те бяха поне 10. Ми казаха, че ладовия датчик е изчерпан. Имало някаква партида за ЕМ Комплект дет била дефектна и сега нямало никъде... Другото ако приемем, че си нямериш датчик трябва да го сложиш на тройник. За ралика от оригиналният от опел, който е 2в1...
Мнението беше редактирано от Жоро: 15 май 2010 - 07:35

Сега аз ще си правя на Вектрата под музиката подобно нещо,само че моите уреди ще бъдат волтметър и термометър.
Волтметъра ще е от Лада седмица,ето такъв или лада класик(нещо такова):
http://pitbullpower.snimka.bg/automobiles/...78.22144099.big
намерих си волтметъра за 5лв,така че който иска евтин и работещ уред да търси от лада(и от форума им)
не искам да правя реклама,просто насочвам хората,моля да бъдя извинен ако обиждам феновете
поздрави ще кача снимки

здравейте моят въпрос е дали мойе да се направи същото само че при астра ф като гледам пепелниците не се различават много но моя го мачих бая здраво си е закрепен пак болчета такива работи не виждам да има а ме е страх да го напана да не изкартя нещто кавто сам с две леви и за това питам ако не става изобщто да не се пробвам да не прецакам нещо

 slavcho7, на 07 март 2012 - 13:58, каза:

Колега,
то и аз съм го правил на Астра Ф!!! Уредите ми са от Калибра! Пепелника се сваля по начина по който съм го описал, но ако си си с 2 леви ръце (както пишеш), моят съвет е по-добре да не се занимаваш, защото си е доста работа и то пипкава :)
Поне ако искаш да стане хубаво :)

М смятам да пробвам пак да видим какво ще стане иначе всички части и уреди ги имам ако успея ще кача някоя и друга снимчица и аз да изразите мнение дали се е получило добре в хода на работа ако срещна някакви затруднения нали няма порблем да попитам за справка тъй като до сега не сам правил такова нещо

 Жоро, на 07 март 2012 - 14:14, каза:

Чудя се дали имаш размерите на калибровата пластмаса с уредите... Иска ми се да го измисля някак да го набутам над пепелника на ВектраБ. Обаче с поялници разтапяне и т.н. съм сигурен че ще направя таблото си да прилича на зъбите на 40 годишен циганин :)

 oci, на 08 март 2012 - 19:00, каза:

Случайно имам една конзолка подръка , та ето и размерите на предната пластмаса:
20,5 см дължина, 7.5 см височина.
Доколкото съм пробвал, трябва леко увеличение на размерите, за да пасне на въпросното място,
виж в темата на Майки, там имаше и снимков материал как точно се прави.

малко извън темата ако ви трябват датчици пишете лично ще ви уредя - датчик и тройници имам и уреди имам ако има интересуващи се. Това за Лада става въпрос

 Peshotiger, на 08 март 2012 - 19:08, каза:

Благодаря ти за размерите. След 30 минути ровене в на Maiky темата намерих снимките и за съжаление се оказа точно това от което ме беше страх - трябва да се лее пластмаса. Това ще рече, че няма как сам да го направя понеже ще стане мани бегай.

За да не съм съвсем офф, датчика за маслото може да се вземе от кола с дигитално табло(кадет, вектра, калибра, сенатор). Не че това го прави по-лесен за намиране де :)

Здравейте значи въпроса ми е малко тъпичък извинявам се за което ама тва ми е проблем не мога да си открия стария датчик някои знае ли каде се намира по колата на астра ф е значи по принцип знам че трябва да е зад двигателя долу ама нещо забих на едно място и не го намирам а всички утреди и всичко необходимо го имам опа забравих да кажа кои датчик тоя за маслото ме интересува
Мнението беше редактирано от slavcho7: 12 март 2012 - 18:29

Датчика на "големите" блокове е точно до масления филтър. Като е много по-малък от този който имаш и влиза само едно кабелче в него. Намира се отвътре на колата, т.е. от ляво на филтъра...

Мерси колега намерих гo той бил на лесно място ама като не го знам доста си потарсих