Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Портал

Изявление на изпълнителния директор на Opel Group д-р Карл-Томас Нойман относно актуалната ситуация с дизеловите двигате

fanatic снимка fanatic 17 май 2016 - 12:10

Публикувано изображение

“Deutsche Umwelthilfe (DUH), Monitor и Spiegel създават впечатление, че са открили нови факти, предполагащи, че Opel използва незаконни средства за измерване. Тези твърдения са абсолютно неверни!

Както обявихме и по-рано ние в Opel не разполагаме с какъвто и да е незаконен софтуер. Нашите двигатели са с емисии съответстващи на законовите изисквания. Ние очакваме съответните институции да споделят тази гледна точка. Винаги сме съдействали прозрачно на властите и институциите в Германия и Европа и ще продължаваме да го правим. Opel вече осигури на KBA през октомври 2015 година подробности относно двигателния софтуер на компанията, калибровката на двигателите и тяхната стратегия за пречистване на газовете. Ще осигурим на обществеността още информация след като говорим с отговорните институции.

Последните обвинения, базирани на откритията на хакера г-н Феликс Домке са заблуждаващи, свръхопростени и неправилно интерпретирани решения на сложни взаимовръзки в модерните системи за контрол на дизеловите двигатели. Системите за контрол на емисиите са високотехнологични интегрирани системи, които не могат да бъдат разглеждани като отделни изолирани параметри.

Тъй като методите и протоколите от дейностите на DUH, Monitor и Spiegel все още не са споделени с Opel, компанията не е в позицията да оценява част от твърденията. Базирани на нашите собствени и други независими измервания и опита с експериментите публикувани от DUH преди това, трябва да повторим, че не вярваме, че тези резултати са обективни или научно обосновани.

Ние естествено научихме уроците си от скорошните дискусии и обществото. С всеки нов двигател, ние се стремим към еталона. Ние допълнително ще подобрим ефективността на системите за обработка на отработилите газове на нашите SCR дизелови двигатели, където можем и доколкото позволяват законите на физиката. Това включва доброволни сервизни акции за автомобилите, които вече се движат, започвайки от юни.”
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg