Избор между три автомобила?!
Van Bicepsa 28 януари 2012 - 15:50
колеги от доста време се ровя къде ли не за да намеря нешо читаво да кажем за 3000лв трите марки коли от които се чудя коя да избера са опел тигра 1.4 16в 2000г-фолксфаген поло 1.4 99-00 и бмв 316 компакт 96-97.Аз съм си беден човечец споделете вашето мнение откъм ходова част,електроника гориво все пак това ще ми е парвата кола и вече съм си събрам паричките който каквото каже и дано го мисли от сърце разбира се ще ми е от полза даже ако има мераклии можа да се видим да пием по нешо и дда ми помогне лично в избора на автомобил дано не бъдете пристрастни към опел просто ви моля от сърце вашия форум ми харесва най много от всички в цяла българия затова се регистрирах тук още веднъж благодаря.
dimo23 28 януари 2012 - 16:22
1.4 16в гори над 10л/100км градско, иначе на извън градско 6.5л.
Van Bicepsa 28 януари 2012 - 16:27
тарся най доброто за мен .....
според мен тиграта е най удачната кола за мен
според мен тиграта е най удачната кола за мен
ОМЕГА 28 януари 2012 - 16:37
Не знам как сте със снега зимата там при вас, ама при нас 99% от BMWтата се подкарват чак като се стопи,не могат да се движат много през този сезон!
Astra 1.4mi 28 януари 2012 - 16:42
Щом си беден човечец забрави за BMW. Другото са ти го казали - Полото е малко по-икономично от Тиграта. Аз съм с астра 1.4 16V и при мен разхода е 10 градско, 6 до 6.5 извънгрдско. Това разбира се при нормално каране, не състезателно.
Като цяло мисля, че което и да вземеш няма да сбъркаш. Много по-важно е колата да е пазена и да не е на 300 хиляди, кавито са повечето коли от тези години :)
Като цяло мисля, че което и да вземеш няма да сбъркаш. Много по-важно е колата да е пазена и да не е на 300 хиляди, кавито са повечето коли от тези години :)
Van Bicepsa 28 януари 2012 - 17:00
Astra 1.4mi, на 28 януари 2012 - 16:42, каза:
Щом си беден човечец забрави за BMW. Другото са ти го казали - Полото е малко по-икономично от Тиграта. Аз съм с астра 1.4 16V и при мен разхода е 10 градско, 6 до 6.5 извънгрдско. Това разбира се при нормално каране, не състезателно.
Като цяло мисля, че което и да вземеш няма да сбъркаш. Много по-важно е колата да е пазена и да не е на 300 хиляди, кавито са повечето коли от тези години :)
Като цяло мисля, че което и да вземеш няма да сбъркаш. Много по-важно е колата да е пазена и да не е на 300 хиляди, кавито са повечето коли от тези години :)
какво ти е мнението за този тип двигатели колега
FBI-Rumen 28 януари 2012 - 17:11
Van Bicepsa, на 28 януари 2012 - 16:52, каза:
искам сериозни мнения колеги.....
труден избор ....
труден избор ....
Колега тиграта е с евтина потдръжка на ходова част, но скъпа откъм фарове стъкла брони. Доста добре върви това моторче и ще ти доставя добро усещане като за първа кола с един спортен филтър и ще си мучиш из града като ПИЧ. Много внимавай като си я избираш екотек моторите понякога са склонни към попииване на масалце.
Бих ти препоръчал да си вземеш корса ГСИ 109 коня с климатиче същата ходова част като тиграта, но по евтина периферия доста по-добро ускорение и малко по-удобна за пътниците и по-просторен багажник.
Van Bicepsa 28 януари 2012 - 17:19
FBI-Rumen, на 28 януари 2012 - 17:11, каза:
Колега тиграта е с евтина потдръжка на ходова част, но скъпа откъм фарове стъкла брони. Доста добре върви това моторче и ще ти доставя добро усещане като за първа кола с един спортен филтър и ще си мучиш из града като ПИЧ. Много внимавай като си я избираш екотек моторите понякога са склонни към попииване на масалце.
Бих ти препоръчал да си вземеш корса ГСИ 109 коня с климатиче същата ходова част като тиграта, но по евтина периферия доста по-добро ускорение и малко по-удобна за пътниците и по-просторен багажник.
Бих ти препоръчал да си вземеш корса ГСИ 109 коня с климатиче същата ходова част като тиграта, но по евтина периферия доста по-добро ускорение и малко по-удобна за пътниците и по-просторен багажник.
ами колега мисля че няма как да се разбере че колата гори масло на прав поглед или греша??? за корса не съм навит честно казано дори въобще не сам мислил за този модел опел а пък и да гори масло което няма как да е не мисля че и пречи 1 литър на 2-3хиляди км
FBI-Rumen 28 януари 2012 - 17:50
литър на 2-3000км си е доста зидва по 3 литра на смяна на масло и горница. Попринцип ако имаш някой майстор приятел може да го хване че гори масло моторчето ще види че пуши или ще помирише на аспуха газовете на какво миришат ще вдигне щеката ако излизат много пари значи има картерно налягане което е признак за поизносен мотор следователно би горял масло свещи могат да се свалят да се види дали са мазни по електрода и полюса начини много ...........
Van Bicepsa 28 януари 2012 - 17:55
мерси за помощта но нямам фр които да разбира от екотек ще се оправям сам :):):)
Ивчо 28 януари 2012 - 18:33
BMW-то нито е комфортно,нито е пъргаво,а за сметка на това яде много.Скъпа му е поддръжката.
За Полото- все пак е VW,т.е сравнително здраво окачване и не много скъпа поддръжка.
И аз като що-годе млад човек бих ти препоръчал да си вземеш тиграта,защото е с малко по-твърдо(спортно) окачване и този мотор 1.4 16V в това купе кара колата да дава усещане за скорост.Колегите са ти казали за поддръжката,че от към фарове и стъкла е малко по-скъпа.За мотора X14XE e доста надежден с малък данък е.Но помисли и за разхода,който няма да е никак малък.Ако ще караш предимно градско помисли за газова и то трябва да е инжекцион така,че това са допълнителни разходи.
За Полото- все пак е VW,т.е сравнително здраво окачване и не много скъпа поддръжка.
И аз като що-годе млад човек бих ти препоръчал да си вземеш тиграта,защото е с малко по-твърдо(спортно) окачване и този мотор 1.4 16V в това купе кара колата да дава усещане за скорост.Колегите са ти казали за поддръжката,че от към фарове и стъкла е малко по-скъпа.За мотора X14XE e доста надежден с малък данък е.Но помисли и за разхода,който няма да е никак малък.Ако ще караш предимно градско помисли за газова и то трябва да е инжекцион така,че това са допълнителни разходи.
Гостivozet_* 28 януари 2012 - 18:39
Van Bicepsa 28 януари 2012 - 18:51
Ивчо, на 28 януари 2012 - 18:33, каза:
BMW-то нито е комфортно,нито е пъргаво,а за сметка на това яде много.Скъпа му е поддръжката.
За Полото- все пак е VW,т.е сравнително здраво окачване и не много скъпа поддръжка.
И аз като що-годе млад човек бих ти препоръчал да си вземеш тиграта,защото е с малко по-твърдо(спортно) окачване и този мотор 1.4 16V в това купе кара колата да дава усещане за скорост.Колегите са ти казали за поддръжката,че от към фарове и стъкла е малко по-скъпа.За мотора X14XE e доста надежден с малък данък е.Но помисли и за разхода,който няма да е никак малък.Ако ще караш предимно градско помисли за газова и то трябва да е инжекцион така,че това са допълнителни разходи.
За Полото- все пак е VW,т.е сравнително здраво окачване и не много скъпа поддръжка.
И аз като що-годе млад човек бих ти препоръчал да си вземеш тиграта,защото е с малко по-твърдо(спортно) окачване и този мотор 1.4 16V в това купе кара колата да дава усещане за скорост.Колегите са ти казали за поддръжката,че от към фарове и стъкла е малко по-скъпа.За мотора X14XE e доста надежден с малък данък е.Но помисли и за разхода,който няма да е никак малък.Ако ще караш предимно градско помисли за газова и то трябва да е инжекцион така,че това са допълнителни разходи.
flamingo181 28 януари 2012 - 22:33
Щом дилемата е между Поло и Тигра, която е на базата на Корса, не виждам причина да не включиш в списъка последната.
Мнението беше редактирано от flamingo181: 28 януари 2012 - 22:40
Мнението беше редактирано от flamingo181: 28 януари 2012 - 22:40
Vectra Rulzz 29 януари 2012 - 00:26
Аз пък като абсолютно безпристрастен давам глас за Полото-Здраво,евтино за поддръжка абе народна кола.
БМВ-то не е лош избор,но за съжаление поддръжката му не е за всеки джоб.ще набиеш много пари а реално няма да получиш кой знае какво,освен това е и малко по-старо от Тиграта и Полото.Тиграта също не е лош вариант,но мисля че разходите за бензин и поддръжка ще са по-високи.
Разбира се това е мое мнение и не искам да споря излишно с никой.
Моят съвет колега е да си вземеш Поло или Тигра (което е по-запазено и повече ти хареса),което и да избереш няма да сбъркаш.
Мнението беше редактирано от Vectra Rulzz: 29 януари 2012 - 00:28
БМВ-то не е лош избор,но за съжаление поддръжката му не е за всеки джоб.ще набиеш много пари а реално няма да получиш кой знае какво,освен това е и малко по-старо от Тиграта и Полото.Тиграта също не е лош вариант,но мисля че разходите за бензин и поддръжка ще са по-високи.
Разбира се това е мое мнение и не искам да споря излишно с никой.
Моят съвет колега е да си вземеш Поло или Тигра (което е по-запазено и повече ти хареса),което и да избереш няма да сбъркаш.
Мнението беше редактирано от Vectra Rulzz: 29 януари 2012 - 00:28
Van Bicepsa 29 януари 2012 - 13:32
благодаря за мненията ви колеги :):):) дано попадна на читава броика тигра