Опел Клуб България

 ScarecrowDr, на 03 юни 2015 - 20:11, каза:

Слагам масло 10W40 марка Elf, Mobil, Statoil, GM, Total. Купувам го с отстъпка или наливно или бутилирано. Като купих колата броячът на километража покзаваше 101 000 км, а реално колко са били изминати преди мен няма как да разбера.

Реших да се прави двигателят и да си я карам понеже няма ръжда и системите по колата работят. Прецених според моментното състояние. Ако купя друга кола, пак трябва да закупя нов ремък, ролки, водна помпа, масло и т. н. и не е ясно какво още ще "изскочи" за смяна. А нали знаете, че кола, жена и прасе се вземат на късмет.
Друг вариант бе закупуване на двигател втора употреба, но какво е състоянието му ... и демонтаж, монтаж ...
Когато се скъса въпросният ремък, новата туба с масло ми беше в багажника понеже на следващия ден се канех да сменя маслото на двигателя.
Последно купих масло Total туба 5л 10W40 за 40лв.Естествено две туби, едната се отваря при смяната, а втората по-натам за доливане. Така че доливането на масло като пари не ме смущава. Естествено не й слагам Castrol например по 20 лв/л масло. Като навъртя 12-13-14 000 км източва се и идва ред на новото масло.

 emokz, на 04 юни 2015 - 18:42, каза:

Еми щом така си решил, единственото което мога да ти кажа е успех. Както казаха колегите, ако майстора не си свърши работата както трябва няма да има положителен ефект. Но ако всичко мине както трябва и има осезаем положителен ефект, в крайна сметка ще си знаеш че караш направена, ревизирана и обслужена кола, в която ще си сигурен че може да и се довериш. Знам от личен опит че едно от най-хубавите неща е да си сигурен в колата си и да има защо, пък нека тия около тебе да си приказват каквото си искат. Тия около мен постоянно приказват че колата ми като е Опел щяла много да се чупи, да изгние и какви ли не глупости. Това е от мен, пожелавам ти успех !

Имам вектра ц 2,2 дти y22dtr купих я на 210 000 и от тогава я карам с кастрол 5w40 сменям масло на 15 000 км не съм доливал никога не ми е горяла масло все още. В момента е на 275 000 км
Да отбележа че всички смени са извършени в германия...

Опел Астра Г по табло на 269 хил.(гаранция не са реални)от както имам колата най доволен съм от ГМ 10в-40 като цена 30 лв.Бях много доволен и от Хаволине 20хил.,но го предлагаше един сервиз и смяната със филтрите беше 150 лв.(отказах се)Карах и със наливно 20 хил. ОМВ гълташе 1л на 10 хил.,Цепса стар пак по един литър на 10 хил. и две смени,карах и с кастрол и тотал,турски германски,френски пробвах всичките не съм ги карал нито една смяна до 10 хл.тракат повдигачи топъл студен и гълтаха около 1л на 5 хил.,С ГМ искарах една смяна 13 500 км. до 10 000 км. не съм доливал грам,не го смених на 10 хил. карах до тези км защото нямаше никаква разлика в работата на мотора,но го смених и източих 4,600-700(вътре в системата сигурно остава точно на смяната щеката беше на средата.Сега пак ще го сменя на 13-14 хил. в момента е на 8000,преди два дена проверих на равно изстинал мотор беше на мах.Като цена е мега качествено,всички в фамилията караме с ГМ,брат ми пътува до Белгия и обратно 2 пъти неговия харчи останолото от литровката.

Вектра Б X20DTH 2000 год. 171к по километраж (купих я януари 2013г на 141к км, бог знае на колко е в действителност) при смяна пълня до максимума на пръчката. Винаги купувам 5+1 литър. На следващата смяна след не повече от 10к км си е пак там, а тоя почти литър, който си остава се ползва за други неща.
Мнението беше редактирано от tisho.74: 05 януари 2016 - 10:56

Астра Г Х20ДТЛ закупен на 130к км сега е на 273к км. няма значение какво масло слагам между 5000 и 10 000 гълта от 0.5-1л,изключение прави ГМ 10в40 вече го слагах за 3 път,до 10 000 км не пипа оттам нататък за 2-3000 км яде като звяр 0.5л и това означава СМЯНАААА.Купувам Ина познати ГМ карат Сеат,фв,мерцедес, и карат с това страшно са доволни,на комшията ми бората чукаха повдигачи с Yacco сменихме с ГМ за 10 000 км нито един път не е чул.За тази цена според мене няма конкурент,Опел кво да кажа бюджетна кола и обслужване.

Със риск да започне някой да ми обяснява,че е невъзможно ,ще споделя.
Вектра Б 2001 г. Z16XE .Километри 198890 /проверени в официалния представител на марката с пълна сервизна история /
Собственост от 3 години. 3 смени на масло Castrol Magnatech 10W40 - 40 евра 4 литрова туба.
Годишен пробег средно около 8 хиляди км.
Разход на масло 0 гр. + червеникаво ръждив ауспух

Тоя кастрол в България не можеш да го намериш или поне на местата дето можеш да го намериш и да се надяваш да не е менте е над 100 лв. На времето намирах, но свърши далаверата ;( уникално масло е. Тя и капачката му не е на винт предполагам.

Моята Астра съм я карал с Aral, Mobil i Hilber. Задължително трябва да отговаря на спецификацията на Опел за дизели. 5W-30 или 5W-40, като от Aral съм слагал веднъж и OW-40. Колкото налеят, толкова източват. От време на време, гледам и щеката по навик, маслото си е все там. Вече е над 160 хил. километра и проблеми по двигателя няма. Даже се каня, следващия месец, да я поразходя малко из Европа...!

X20XEV докаран от Германия 2011 година. Там не беше за продан, а в една морга, но всичко си работеше по него и сега си работи. Като го взех, казаха че маслото може да мине още около 3000км. Докарах я на самоход и нито пушеше, нито гореше масло. Но с времето започна да гори само на дълъг път от София до морето около 500 мл. и обратно та 1000мл. масло за около 800км., но в града не гореше нищо. Последно й сложих някакво куче марка за 35 лв. 5 литра и от тогава започна да си го гори стабилно, а и тече малко от капака на клапаните, но утре ще сменя гарнитурата. Започнах да доливам (старото сменено си беше 15W40) и доливах само с такова от Кауфланд. Вече над 20 000км. само доливам, но трябва да сменя вече и филтъра, така че предстои смяна на филтъра. Забравих да добавя, че последните 2 литра са от наливното масло от 5 лв. литъра. Направи ми един номер в едно изнанагорно и изпуши сериозно от ауспуха, пръчката за маслото беше излязла, върнах я обратно (може да съм я забравил, а може и да не съм). От тогава няма ядове. Препоръчаха ми да пробвам с 10W40. Могло да спре или намали горенето. Някой ще си каже ли мнението за 10w40 или да си карам с 15w40? Както и каква марка масло ще ми препоръчате?