Опел Клуб България

Искам да преправя едно Комбо 2009г.1,3 ЦДТи от товарно 1+1 места на пътническо 4+1 места. По моргите не намерих нищо. Та въпроса ми е: Някой правил ли е нещо такова?

Колега първо трябва да отидеш в "Техно тест" и да се поинтересуваш как стой въпроса с узаконяването. Преди години нямаше проблем, но сега съм чувал, че е проблематично. През пролетта ми изпадна една Корса Ц която беше регистрирана като товарна на фирма и беше на тънка цена. От фирмата ми казаха, че е невъзможно да се пререгистрира и затова я продават тънко. Техническото изпълнение е лесно, но у нас е почти невъзможно да намериш пътническо Комбо 2009 г. в моргите. Единствено да ти докарат части за преоборудване от запад.
Мнението беше редактирано от k opel e: 19 август 2014 - 21:04

Ходих при дистрибутора, който ни продава Опелите, имаме 5броя, и ми казаха че по хомологацията може да се каже от каква кола стават задните седалки или са само за Комбо, което ме съмнява. За коланите също. Но така и не ми направиха справка. На практика първо искам да разбера колко ще ми струва, после ще проверя в Технотеста и ако може да се намери почти всичко тогава ще започвам.

Комбото отзад имали стъкла ( на странични задни в врати ) и задните врати снабдени ли са дръжки за тези стъкла
Мнението беше редактирано от kirenski: 20 август 2014 - 09:50

Няма стъкла отстрани, където ще са задните седалки и няма стъкла, където ще е кората, но такива стъкла има в Кобра, а и покрай градушката залепихме много стъкла на автомобилите си, така че те не са проблем сериозен. Ние сме железарска фирма и изрязването на отворите не са проблем.

Няма да стане .
Предвид това,че колата от завода още не излезнала с тази екстра.
Според мен има опцията да си остане товарна,но да се регистрира като 4+1 места,но затова трябва да се пита в технотест и в КАТ

Виждал съм баничарки със стъкла отстрани, с чистачки отзад, с две плъзгащи се врати, какви ли не варианти, може някои да са преработени от пътнически на товарни.

пътнически комбаци съм виждал само с една плъзгаща врата, стъкла отстрани и отзад. Товарните са във вариант с/без стъкла на задните врати - останалото е ламарина. ходи питай преди да правиш нещо - технотест ще ти кажат...мен ме съмнява да излезе нещо.

 rpavlov, на 20 август 2014 - 09:23, каза:

Комбо С се произвежда от 2002 до 2010 година. Тоест каквото намериш като части по моргите ще ти свърши работа - не се ограничавай само до коли 2009.
За задните седалки съм на 99% сигурен че са само от комбо. Не са нито като на корса С, нито като на астра Г. Има някакъв шанс да станат от мерива А, но не и без преправяне.

 kirenski, на 20 август 2014 - 09:31, каза:

Стъклата на задните врати (които са плъзгащи) не са като класическите които се свалят навътре във вратата, а са на 3 точково закрепване. Отпред са на 2 ябълковидни болта, а отзад е закопчалката, така че стъклото се отваря като люк (задния край навън) само около 4-5 сантиметра.
Щом колегата се занимава с металообработване, не виждам проблем да се справи.

Технотеста са възобновили работа, не знаех че са спирали за 2години,
http://blog.technotest.bg/
и от ценоразписа им излиза 180лв.за смяна броя на местата за сядане.
По-скоро ме притеснява как ще я пререгистрирам от 1+1 на 4+1 в КАТ,
защото е служебна и сме я взели като товарна, т.е. тя е разход на фирмата.
Дали има брой години, през които не може да я променяш.

Точно това ми казаха за Корсата Ц от фирмата, която я продаваше. Освен да търсиш човек от КАТ да ти каже по норматувни документи на какво имаш право. Ако ти разрешат ще помагаме кой с каквото може за техническото изпълнение.