Опел Клуб България

Не може ли да се използва просто оригиналния датчик на двигателя?

Напоследък желанието за Изява и Писане във Форума, надделява над Здравия Разум.
Дотам, че се пише навсякъде, даже без идея за какво става въпрос.

 Mihalmaistora, на 19 януари 2012 - 18:30, каза:

Прочети Документацията на V_T adapter-а и ще разбереш.

 ОМЕГА, на 19 януари 2012 - 18:44, каза:

В случая, просто по-добре да замълча...

p.s. В темата се говори за конкретно у-во, не за теоретични възможности.

Колега,до къде стигна с пробите?Успя ли да измериш правилно температурата на антифриза?
Мнението беше редактирано от Mihalmaistora: 04 март 2012 - 10:06

За сега е така е оставено ,нямам свободно време за други експерименти .
Най удачния вариант е да се вкара по някакъв начин датчика да е в разширителния съд .но това е съпроводено с много неизвестни.
П.П. Ако обичаш коригирай си мнението без да цитираш цял пост ,че се раздува излишно темата.
Благодаря!

Готово.
Като има резултат ще се радвам да споделиш ;)

Да кажа и аз, че в разширителното казанче ще е малко по ниска температурата, тъй като по едни или други обстоятелства тя докато стигне до там се охлажда малко или много, а датчика е предполагам някаде по главата.

Отказал съм се от други експерименти, датчика ще си го върна да си мери температурата в купето.
Не става да се вгражда да мери температура в съдове, тръби, да се залива с епоксидни смоли и т.н. просто ще му се промени чувствителността .