Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Дизелови двигатели

Данни от ОП КОМ-а

mrsch66 снимка mrsch66 21 юни 2015 - 18:53

Пиши като настроиш колата по интересно е как си говорят турбината и помпата кой какво да прави.
Отговори

bat van снимка bat van 21 юни 2015 - 19:39

Браво аз на твое място не бих си пуснал такава кушия.Остават много проблеми чието решение няма да е никак лесно.
Отговори

siderovbg снимка siderovbg 03 юли 2015 - 20:53

 bat van, на 21 юни 2015 - 19:39, каза:

Браво аз на твое място не бих си пуснал такава кушия.Остават много проблеми чието решение няма да е никак лесно.

Дойде и време да направя равносметка:
1. Бат Ван е много прав - много проблеми останаха.
2. Двигателя работи много прилично, дори бих казъл по-добре.
3. Паленето е от четвъртр няма го онова дълго въртене.
4. Динамиката я няма почти - оценявам двигателя на око - около 60-70 к.с.

Обобщено казано - най-добре е електронната помпа, но да не е на опел :ranting: :biggrin:
Отговори

dimitarmark снимка dimitarmark 06 юли 2015 - 05:26

Турбината как я управлявате? Има ли шанс да се управлява изобщо, или работи без турбо?
Отговори

siderovbg снимка siderovbg 09 юли 2015 - 15:29

 dimitarmark, на 06 юли 2015 - 05:26, каза:

Турбината как я управлявате? Има ли шанс да се управлява изобщо, или работи без турбо?

Няма опция да се настрои турбото, понеже помпата е от чист дизел. От ТД помпа не се събира, като габарит. Сега пуши, сякаш карам на кюмюр :) Мисля, като вариант да опитам и тотално да изолирам турбината.
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg