Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Двигатели, горивни системи, съединители, ск.кутии

Help-Жълта лампа на таблото свети,а опела не работи

Peltera снимка Peltera 23 февруари 2008 - 17:35

Здравейте Колеги,

Преди малко ми присветна жълтата лампа на таблото(двигател с грамотевичка) и
след като отбих и изгасих двигателя не иска да запали,все едно че няма ток!!!
Като допълнение мога да кажа ,че от ден два чистачките , когато пръскам двигат по-бавно
,а сутринта като че ли едвам запалих!!!!!

А между другото колата е Опел Астра Г 1.6 16 винтила
1999 година,Екотек мотор.

Мнооого Ви благодаря предварително за помоща!
Отговори

i_p снимка i_p 23 февруари 2008 - 17:48

 Peltera, на Feb 23 2008, 05:35 PM, каза:

Здравейте Колеги,

Преди малко ми присветна жълтата лампа на таблото(двигател с грамотевичка) и
след като отбих и изгасих двигателя не иска да запали,все едно че няма ток!!!
Като допълнение мога да кажа ,че от ден два чистачките , когато пръскам двигат по-бавно
,а сутринта като че ли едвам запалих!!!!!

А между другото колата е Опел Астра Г 1.6 16 винтила
1999 година,Екотек мотор.

Мнооого Ви благодаря предварително за помоща!



От каде си колега
Отговори

Swing снимка Swing 23 февруари 2008 - 17:58

Паднал ти е акумулатора. Когато напрежението му падне под 10.5V, check engine лампата светва. Вариантите да се стигне до това положение са два - напълно умрял акумулатор или проблем с алтернатора. Интересно обаче, че не ти е изчезнала хидравликата. При проблем със зарядното напрежение тя спира да работи, защото на Astra G помпата е електрическа и се явява голям консуматор.
Нека някой ти даде ток с кабели, за да запалиш и после премери зарядното напрежение.
Отговори

Peltera снимка Peltera 23 февруари 2008 - 18:07

Много Ви благодаря,
доста сте бързи!!!
Имаше симптоми на "изчезване" на хидравликата,но
аз ги пренебрегнах с лека ръка!
Дайте съвети ,ако се окаже алтернатор какво да правея!!
Иначе съм от София!

Благодаря!
Отговори

atanas снимка atanas 24 февруари 2008 - 01:13

здравей при мен се получи същото и се оказа генератора провери четките и или диодния блок е за смяна
Отговори

bat_jorko снимка bat_jorko 24 февруари 2008 - 13:02

 Peltera, на Feb 23 2008, 06:07 PM, каза:

Много Ви благодаря,
доста сте бързи!!!
Имаше симптоми на "изчезване" на хидравликата,но
аз ги пренебрегнах с лека ръка!
Дайте съвети ,ако се окаже алтернатор какво да правея!!
Иначе съм от София!

Благодаря!


Първо кажи успя ли да запалиш с подаване на ток от друга кола?
После отиди на ел. майстор да диагностицира проблема. След това вече ще мислиш за ремонт на алтернатора. Ремонта на алтернатора сам по себе си не е проблемен.
Отговори

Astra1.4SI снимка Astra1.4SI 24 февруари 2008 - 17:19

Вземи си едно мултицетче и си провери акумулатора :thu:
Може да е от акумулатор,контактен ключ,клеми и бог знае какво още
Отговори

Peltera снимка Peltera 15 април 2008 - 17:33

 atanas, на Feb 24 2008, 01:13 AM, каза:

здравей при мен се получи същото и се оказа генератора провери четките и или диодния блок е за смяна


Здравейте,

Прави бяхте оказа се изгоряла диодна плочка!! :nau: !
Нова диодна плочка,ремонт алтернатор,нов ремък динамо плюс труд
е равно на 140 лева.

Какво да се прави-тежък е живота на автомобилиста :beer:

Поздрави
Отговори

opel фен снимка opel фен 26 февруари 2012 - 18:39

За съжаление при мен се получи днес подобен проблем - колата пали, около секунда работи и гасне, все едно няма гориво. Проверих - има бензин над 10 литра. При това на таблото остава да мига жълтата лампа от тази картинка:
Публикувано изображение

Изчетох всичко в интернет, тук във форума също, но не разбрах на какво може да се дължи. Някой има ли идея?

Това което пише в повечето теми е че трябва да се отиде на диагностика за да се разбере от какво е. Ок, утре сутринта отивам, но въпроса е къде? Само във фирмените сервизи ли? В района на Подуене съм и най-логично би било да отида на Ботевградско шосе в София Ауто, но се притеснявам от евентуално високи цени там.

Някой ще помогне ли с мнение - ще съм ви благодарен ако знаете в района друг добър сервиз който може да свърши работа и го споделите с мен.

П.С. Колата е Astra G 1.4 X14XE 2000 година.
Мнението беше редактирано от opel фен: 26 февруари 2012 - 18:42
Отговори

Rosen Popov снимка Rosen Popov 26 февруари 2012 - 18:46

Втори ключ имаш ли? Ако имаш отивай да пробваш да запалиш колата със него.
Ето малко четиво за самодиагностика при Астра Г http://www.opelclub....39
Мнението беше редактирано от Rosen Popov: 26 февруари 2012 - 18:50
Отговори

opel фен снимка opel фен 27 февруари 2012 - 08:21

Благодаря за линка. Нямам втори ключ с чип, само резервен за вратите, в чип ключа ли е проблема?
Отговори

PowerStar снимка PowerStar 27 февруари 2012 - 09:29

Колега бягай в ................. Бил съм там няколко пъти и съм много доволен. Диагностика им е кадърно момче /според мен/ и мисля, че ще ти помогне, а и не режат глави. Като открия тел. ще ти ги драсна и тях.
Мнението беше редактирано от Liubeznia: 27 февруари 2012 - 15:17
Причина за редактиране:: Реклама в поредно мнение.
Отговори

opel фен снимка opel фен 27 февруари 2012 - 09:59

Rosen Popov - прав си, благодаря ти за насоката! Проверих ключа на колата и чипа наистина го няма вътре. Много странно е защото оня ден вечерта се прибрах с нея и всичко бе ок. След това не съм разглобявал ключа и не ми е ясно как е изпаднал и го няма. Единствено малкия ми син да го е докопал е вероятността, ще се наложи да обърнем къщата малко с главата надолу, дано го намеря.
Мнението беше редактирано от opel фен: 27 февруари 2012 - 10:01
Отговори

IvailoM снимка IvailoM 27 февруари 2012 - 10:08

Вероятно този чип не е бил в ключа и преди. Може да е бил някъде около воланът и просто да е изпаднал.....
Отговори

opel фен снимка opel фен 27 февруари 2012 - 11:01

Изпаднал е. Преди седмица съм го гледал а също и доста пъти преди това, вътре си беше. Без него колата не палеше, тоест загубил съм го точно в съботата. В софия Ауто ми обявиха доста яка цифра, сега остава да намеря алтернатива. Лошото е че нямам ключ по който да направя дубликат, а нямам и секретния код на ключа - така ми продадоха колата преди шест месеца.
Отговори

IvailoM снимка IvailoM 27 февруари 2012 - 17:20

Съветвам те да се обърнеш към колегата gsimania. Знаещ, можещ човек, който няма да ти одере кожата :)
Отговори

opel фен снимка opel фен 28 февруари 2012 - 12:45

IvailoM, благодаря ти. Говорил съм с gsimania преди 2-3 месеца, когато купих колата. Проблема е основно че човека е в Перник. Не искам да звучи като реклама и не знам дари е разрешено да се пишат тук цени и оферти, но в центъра на София има ключар който прави такива ключове комплект с чипа на цена от 40 лева. Там и направих вчера новия ключ.
Мнението беше редактирано от opel фен: 28 февруари 2012 - 12:46
Отговори

Гостkikomiko81_* 19 декември 2012 - 21:27

Привет приятели,при мен същото и излезе че като съмс менявал батерията на дистанционото ми е паднал чипа и затова ми мига лапата и не пали колата.Благодаря без тази тема щях да хвърля луди пари на вятъра за да разбера какво се случи та не пали колата Opel Zafira 2000.Имам молба ако някой може да ми даде линк или нещо подобно със значението на светлините на таблото за Opel Zafira 2000.Благодарности






 opel фен, на 26 февруари 2012 - 18:39, каза:

За съжаление при мен се получи днес подобен проблем - колата пали, около секунда работи и гасне, все едно няма гориво. Проверих - има бензин над 10 литра. При това на таблото остава да мига жълтата лампа от тази картинка:
Публикувано изображение

Изчетох всичко в интернет, тук във форума също, но не разбрах на какво може да се дължи. Някой има ли идея?

Това което пише в повечето теми е че трябва да се отиде на диагностика за да се разбере от какво е. Ок, утре сутринта отивам, но въпроса е къде? Само във фирмените сервизи ли? В района на Подуене съм и най-логично би било да отида на Ботевградско шосе в София Ауто, но се притеснявам от евентуално високи цени там.

Някой ще помогне ли с мнение - ще съм ви благодарен ако знаете в района друг добър сервиз който може да свърши работа и го споделите с мен.

П.С. Колата е Astra G 1.4 X14XE 2000 година.

Мнението беше редактирано от kikomiko81: 19 декември 2012 - 21:30
Отговори

nikolai___ снимка nikolai___ 09 декември 2013 - 18:56

Изчетох коментарите , но не разбрах от какво е проблема , имам колата от година и половина и до сега да ми е светнала 3-4 пъти тази лампа . По принцип като спра и пак запаля не свети .Няма никаква промяна по работата на двигателя като свети. Става въпрос за ОПЕЛ АСТРА G 136 16V X20XEV , от близо 1000 км карам колата на газ и бензин ! Съвети ?
Отговори

Cecko2.0 снимка Cecko2.0 09 декември 2013 - 19:49

 nikolai___, на 09 декември 2013 - 18:56, каза:

Изчетох коментарите , но не разбрах от какво е проблема , имам колата от година и половина и до сега да ми е светнала 3-4 пъти тази лампа . По принцип като спра и пак запаля не свети .Няма никаква промяна по работата на двигателя като свети. Става въпрос за ОПЕЛ АСТРА G 136 16V X20XEV , от близо 1000 км карам колата на газ и бензин ! Съвети ?

Вероятно ти свети точно защото караш на газ и грешката е Р0130 :)
Щом не свети постоянно, а рядко не го мисли. Може да направиш диагностика, за да си сигурен, но ако имаш някой познат, иначе не си струва да се плаща.
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg