Опел Клуб България

Здр колеги
откакто взех колата и започна да се лющи предния калник - май лака пада
За една година от участък с размерите на стотинка стана огромно.
Пиша ви за съвет да ми кажете какво да го правя. Знам че е най добре да се направи при бояджия
но в момента кризата си казва думата, а мисля другата година живот и здраве,
като изскочат още кусури да я позакърпя нацяло.

Идеята която ми се върти в главата е от фолио за брандиране на кола
да изрежа две ленти в същият цвят и да ги залепя от двата края. ще ми излезе към 20 лв.
С такова фолио си направих есента намръщен поглед на фаровете и не е мръднало.
Малко се чудя дали да е едноветно фолио като цвета на колата, или да го дам да ми напечатат
нещо отгоре му - примерно пламъци или нещо от рода. Много се опасявам, че ще стане няква циганиика
Дайте идея плс.

Ето и снимки на грозотията






Идеята която ми се върти е фолио с цвета на колата разположен по
някакъв такъв начин




Eто и 2 снимки на Bad Look -a с фолиото




Мнението беше редактирано от Добрин: 22 юли 2010 - 13:03

Колега, не се лющи колата, ами лака на боята

Обикновенно като мине някакво време идва момента, в който трябва да дадеш някакви пари за колата! Това е нормално и често срещано явление! При проблем с боята, лака и т.н. се отива на бояджия, те си знаят работата! Ако ти е ОК боята ще и теглят 1 лак, ако не и боя и лак. Друг вариант няма!

Това се получава и от прекалено често пастиране иначе с фолиото ще си личи по добре отиди при добър бояджия и ако може да не боядисфа целия калник а да направи отливка само до там кадето се люпи ще излезе по ефтино ако не продават лепенки тип фолио с някакви рисунки и те са някакъв вариант
Мнението беше редактирано от RaGe: 22 юли 2010 - 12:26

 RaGe, на 22 Jul 2010, 13:24, каза:

Грешка, това се получава от "професионалисти бояджии"

Абе не се получава от бояджийте ама айде. Единствения евтин вариант е да си купиш малко лак, било то на спрей или на размерване и с една тънка четчица да намажеш границата на отлюпения лак и там където има още лак. И второ, да спреш да си миеш колата безконтактно, защото тези препарати са много агресивни и подпомагат отлюпването на лака.

 IvailoM, на 22 Jul 2010, 12:57, каза:

Полочавасе и от прекалено често пастиране на един Фиат точно от това почна да му се люпи тавана но го има момента от "добър бояджия" пък и аз иам някъкви лични наблюдения че червената боя не е издражлива ако седи много на слънце
Мнението беше редактирано от RaGe: 22 юли 2010 - 13:04

боята е оригиналната, тъй, че на майстора не е проблем
не съм я и пастирал, не е била в автокъща,
предишният собственик е мой човек и той не я е пастирал

съмнявам се да не е от една автомивка дето имаше някакъв препарат - уж вакса

За майстор знам, че е най-добре, но искам като отида да правя всичко - калници, прагове и т.н.
но в момента няма пари, затова търся някакъв временен и ниско бюджетен вариант.
Като опция освен фолио и спрей лак ми звучи ОК . Дори все повече се замислям за варианта
да пробвам с лак да видя какво ще стане , поне да спре разрастването и малко вид да добие
Че ще има видима разлика е ясно, но да изкара до другата есен
Мнението беше редактирано от HellRell: 22 юли 2010 - 15:05

Не е длъжно ти да си я пастирал по автокъщите ги пастират постояно за да може да са лъскави и наи често там ги преебават

Мойта вектра е същият цвят /оригинален/ и се лющи по същият начин само че на тавана, да не е заразно нещо а за пастирането не е имала тази превилегия преди това /демек не е пастирана след 1996 /
Мнението беше редактирано от karoto: 22 юли 2010 - 16:15

Значи самата боя не е дълготраина или лака

та кое е по добре лак спрей или фолио ?

Най добре не пипай нищо , карай си така до другата година и тогава си я оправяй цялостно . То човек като си няма друга работа и само на разни идеи го избива ...това в кръга на шегата .

 CH_M, на 22 Jul 2010, 20:40, каза:

Прав е най-добре го остави за догодина да знаеш че като го правиш го правиш като хората

май така ще направя, лошото е че се увеличава прогресивно

въпрек всичко в Кауфланд попаднах на един спрей лак за кола на Нигрин- 7 лв
Знаех си, че няма стане както при майстор, но мисля че горе долу се получи и
се надявам най-вече да спре разрастването

Преди



След


Мнението беше редактирано от HellRell: 29 юли 2010 - 06:23

Вярно личи си, но не е болка за умиране. Но все пак за 7 лв. си закърпил положението и може да си шъткаш както искаш. Пък като се опаричиш ще си го направиш бояджийското.

лесно ли се пръска със спрея, наслагва ли се, стича ли се, и какво прави преди да го пръснеш - почистване, махане на лака докъдето сам пада, или не :) че на мен предния капак ми е на места с такива петна :)
Мнението беше редактирано от pebals: 05 август 2010 - 00:31