Разглобяване на табло уреди на Вектра Б...
frediboy
29 ноември 2010 - 21:59
Значи имам от въпросното возило, но са ми поизгорели крушки в централната конзола и по арматурното табло.Моля, кажете как да го разглобя и да сменя всички крушки(ако може придружени със снимки).Благодаря много!
Мнението беше редактирано от frediboy: 29 ноември 2010 - 22:01
Мнението беше редактирано от frediboy: 29 ноември 2010 - 22:01
hudson
29 ноември 2010 - 22:35
Чети ТУК за централната конзола.
А таблото - карам по спомен:
1. Сваляш пластмасите около волана, за целта, завърташ го на 90° наляво, на колонката ще видиш кръгло пластмасово капаче - сваляш го, под него има болт, развиваш го и повтаряш операцията с завъртян на 90° надясно волан.
2. На долната кора на кормилната колонка има 2 или 3 винта - развиваш ги
3. Отвиваш лоста за регулировка на волана.
4. Сваляш вентилационите решетки, двете в средата на таблото и тази над ключа за фаровете - зад тях ще намериш болтове - развиваш ги.
5. Вадиш ключа за фаровете - и зад него има болт.
6. Вече може да махнеш цялата пластмаса която е около уредите.
7. В долната част, около кормилната колонка има два винта, отвиваш ги и уредите са свободни да излязат.
Ключа за фаровете се вади в следния ред:
1. поставяш врътката в положение габарити и я издърпваш назад за да светнеш плафона
2. В долната част има отвор - пъхаш тънка отвертка, натискаш внимателно зъбчето и издърпваш врътката навън.
3. Отляво и отдясно има отвори - вътре има щифтове, с 2 отверки ги задържаш прибрани навътре към ключа и го издърпваш целия навън.
Във никакъв случай не пали колата и дори не давай на контакт със свален километраж! В противен случай ти гарантирам светване на лампата за еърбега и ходене в сервиз и даване на пари за изчистване на грешката.
Успех.
Мнението беше редактирано от hudson: 29 ноември 2010 - 22:37
А таблото - карам по спомен:
1. Сваляш пластмасите около волана, за целта, завърташ го на 90° наляво, на колонката ще видиш кръгло пластмасово капаче - сваляш го, под него има болт, развиваш го и повтаряш операцията с завъртян на 90° надясно волан.
2. На долната кора на кормилната колонка има 2 или 3 винта - развиваш ги
3. Отвиваш лоста за регулировка на волана.
4. Сваляш вентилационите решетки, двете в средата на таблото и тази над ключа за фаровете - зад тях ще намериш болтове - развиваш ги.
5. Вадиш ключа за фаровете - и зад него има болт.
6. Вече може да махнеш цялата пластмаса която е около уредите.
7. В долната част, около кормилната колонка има два винта, отвиваш ги и уредите са свободни да излязат.
Ключа за фаровете се вади в следния ред:
1. поставяш врътката в положение габарити и я издърпваш назад за да светнеш плафона
2. В долната част има отвор - пъхаш тънка отвертка, натискаш внимателно зъбчето и издърпваш врътката навън.
3. Отляво и отдясно има отвори - вътре има щифтове, с 2 отверки ги задържаш прибрани навътре към ключа и го издърпваш целия навън.
Във никакъв случай не пали колата и дори не давай на контакт със свален километраж! В противен случай ти гарантирам светване на лампата за еърбега и ходене в сервиз и даване на пари за изчистване на грешката.
Успех.
Мнението беше редактирано от hudson: 29 ноември 2010 - 22:37
blagom
30 ноември 2010 - 16:09
искам само да добавя - внимавай как измъкваш километража че отдолу има едни 2 пластмасови уши - да не ги закачиш някъде и да се счупят. аз го постигнах с едното - лявото 
