Смяна рамо на задна чистачка
corsa1.2/16
19 декември 2012 - 22:33
Някой има ли представа как да си сваля рамото на задната чистачка на корса с.Купих си ново рамо но след като развих гайката не мога да сваля рамото.Ще бъда благодарен за съвет или място където мога да го сваля.
Zdravkicha
20 декември 2012 - 08:28
Вдигаш рамото нагоре - да не опира в стъклото, пръскаш с WD40 и лашкаш на ляво и надясно като едновременно дърпаш нагоре.
corsa1.2/16
20 декември 2012 - 14:07
Пробвах го но не се получи.
Посъветваха ме да отида във фирма за поставяне на автопрозорци.Оказа се че основата на рамото е клеясала с времето и едва ли бих се справил без инструмент.Работата стана за няколко минутки със скоба за лагери.
Надявам се информацията да е полезна.
Посъветваха ме да отида във фирма за поставяне на автопрозорци.Оказа се че основата на рамото е клеясала с времето и едва ли бих се справил без инструмент.Работата стана за няколко минутки със скоба за лагери.
Надявам се информацията да е полезна.
Zdravkicha
20 декември 2012 - 14:18
Теб или те е страх или си слаб в ръцете 
Без скоба съм ги вадил. Там е на конус и шлици. Просто трябва да знаеш как и с каква сила да дръпнеш. Както и да е. Важното е че си се оправил.
Без скоба съм ги вадил. Там е на конус и шлици. Просто трябва да знаеш как и с каква сила да дръпнеш. Както и да е. Важното е че си се оправил.
Валери_
08 февруари 2020 - 15:34
Здравейте. Имам същият проблем, не мога да сваля рамото. Гайката я развих, опитвах няколко пъти с дърпане, не мърда. Напръсках с WD-40, оставих го малко да постои така и пак опитах, не мърда. Сигурно ще трябва някаква скобичка като за вадене на лагери.
sau-152
09 февруари 2020 - 13:10
Привет!
Вземаш една такава скобичка - https://praktiker.bg...GADGET/p/435141
С малко повече зор хващат две от крачетата под основата на чистачката, а винта на скобата трябва да се центрира върху шпилката, която държи рамото. Малко е куцо и трябва да се внимава, но става. Просто шпилката е с железни шлици, а на чистачката май е алуминиева втулката и с времето буквално се заваряват и махането става приключение. Но със скобичката всичко излиза.
Успех!
Вземаш една такава скобичка - https://praktiker.bg...GADGET/p/435141
С малко повече зор хващат две от крачетата под основата на чистачката, а винта на скобата трябва да се центрира върху шпилката, която държи рамото. Малко е куцо и трябва да се внимава, но става. Просто шпилката е с железни шлици, а на чистачката май е алуминиева втулката и с времето буквално се заваряват и махането става приключение. Но със скобичката всичко излиза.
Успех!
Валери_
09 февруари 2020 - 21:58
Точно така колега, "заваряват се", едното е стомана, втулката с шлиците е алуминиева сплав. Аз обаче си направих една скобичка, огънах една метална шина с дебелина 3 мм и ширина около 20 мм, като буквата Л, краищата около 5 мм закривих навътре. В горната част пробих отвор с ф 6 мм и с метчик М8 нарязах резба. Навих болт М8 и вкарах тази импровизирана скоба под рамото и навих болта докато напъне. Рамото излезе, но наистина беше като заварено, макар и да го бях пръскал с ВД-40 преди това, нямаше особено значение. Иначе, рамото на чистачката ми се счупи онзи ден, когато заваля мокрия сняг, той се е бил натрупал на задното стъкло, чистачката го задържала, събрало голямо количество сняг който я е счупил. Поръчах си тази:
https://www.autopowe...8-i1076491.html
Мисля, че ще стане.
https://www.autopowe...8-i1076491.html
Мисля, че ще стане.
