Опел Клуб България: дизела ми доста пуши - Опел Клуб България

Прехвърляне към съдържание

  • 2 Страници +
  • 1
  • 2
  • Вие не можете да започнете нова тема
  • Затворена за Коментари

дизела ми доста пуши

#1 Потребителят не е активен   Тодор Ялъмов 

  • Пешеходец
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Сааб 9-3 2.2 TiD и Фиат Стило 1.9 JTD
  • Населено място:Стара Зафира
  • Пол: Male
  • Мнения: 26
  • Регистриран: 05.08.2015

Публикувано: 11 октомври 2017 - 23:18

Здравейте колеги!Имал съм Кадет 1.6Д и Зафира 1.6ЦНЖ. Сега имам Фиат Стило 1.9ДЖТД и Сааб 9-3 2.2ТиД- с двигател на Вектра Це 125 к.с. и двете са 2003г. Относно вървенето и на двете ми коли нямам никакви забележки и при -15 градуса си палят на четвърт. Въпроса ми е за Сааба- смятам, че когато го карам много пуши особенно нощем на фарове чак ми става неудобно. Знам,че фабрично съм без филтър за твърди частици но пък чак толкова! Разговарял съм с познати, които са карали доста време след мен по пътища из Рила и Пирин и ми казват,че си затварят прозорците а и аз си го виждам в страничното огледало. Същевременно и аз съм карал след тяхната дизелова Корола Версо и въобще не видях да изпуши дори и по баирите. Да изясня и още някои подробности- говорим за черен пушек, мотора е с мъркащ звук, колата е мощна и се изстрелва чудесно, понякога/рядко/ предимно в извънградско каране ми светва чека, при диагностика показа МАП извън строя, купих нов и го смених, известно време нямах проблем и после пак започна да светва чека, оказа се, че трябва да го свалям и да го попчиствам от сажди доста често, за това го изведох на разтояние от мястото му/10 см./с гумен маркуч и така престана да се зацапва, светването на чека се разреди много но въпреки това се случва, ЕГР-а за година съм го чистил два пъти. Разхода при градско варира между 8-9 на 100. Та не знам проблем ли има при мен или и вашите опели 2.2 ДТИ така обилно си попушват. За 1.9 няма да говорим защото си го имам на Стилото и там такова пушене няма. Моля за мнения и съвети!

Мнението беше редактирано от Тодор Ялъмов: 11 октомври 2017 - 23:31


#2 Потребителят не е активен   k opel e 

  • Ремонт - трошене 50 на 50
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Vectra C Y22DTR, Astra G Y20DTH
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 1597
  • Регистриран: 18.03.2014

Публикувано: 11 октомври 2017 - 23:21

Кога за последно са чистени вихровите клапи?
Не на мъртъвци, не върху кости се крепи България, а на духа на своите Светци!
Нещо, което се повреди и не се поправи веднага, пак става, но от третия път.

НАЗДРАВЕ!

#3 Потребителят не е активен   Башмайсторче 

  • Пешеходец
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Opel Vectra B Caravan X20DTH
  • Населено място:по пътя
  • Пол: Male
  • Мнения: 17
  • Регистриран: 28.10.2016

Публикувано: 12 октомври 2017 - 09:18

Пробвай да почистиш и всичко по "въздуха". Как е въздушния филтър, кулера чистен ли е с тръбите по него, в какво състояние е турбото? Пушенето често може да е от проблем с ГВС: твърде много гориво към по-малко въздух.

#4 Потребителят не е активен   tisho.74 

  • Доооста бивши опели, и основно дизелови, тук-там некой бензин
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Peugeot 308 SW 1,6 HDI 110 жребчета
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 1697
  • Регистриран: 12.06.2006

Публикувано: 12 октомври 2017 - 09:41

Липса на въздух. Както и преди мен са писали- всичко, ама всичко по въздуха трябва да се изчисти много добре. И само за инфо- запушени вихрови могат да доведат до грешка за МАП.
Освен това светещ чек значи записана грешка. Коя е тя?

Мнението беше редактирано от tisho.74: 12 октомври 2017 - 21:32


#5 Потребителят не е активен   Тодор Ялъмов 

  • Пешеходец
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Сааб 9-3 2.2 TiD и Фиат Стило 1.9 JTD
  • Населено място:Стара Зафира
  • Пол: Male
  • Мнения: 26
  • Регистриран: 05.08.2015

Публикувано: 13 октомври 2017 - 21:12

Колата я имам от една година и нищо не е чистено. Ако може малко разяснение всички тези неща, които изброихте как се почистват и къде се намират.

#6 Потребителят не е активен   Ne6to Smisleno 

  • Ветеран...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Vectra B X20DTH; Astra H Z19DT
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 2103
  • Регистриран: 10.12.2012

Публикувано: 13 октомври 2017 - 21:32

Вземаш гарнитури за колекторите и сваляш всичко наред :) от филтъра докато падне колектора и чистиш. Не е трудно, но е времеемко.

Даже май е най-добре първо колектора и вихровите да изчистиш. Най-вероятно там ти е проблема.

Соленоидите на вихрови ЕГР и турбо може да почистич с обезмаслител за спирачки, ако ти се стори че има масло към тях.

Мнението беше редактирано от Ne6to Smisleno: 13 октомври 2017 - 21:35


#7 Потребителят не е активен   tisho.74 

  • Доооста бивши опели, и основно дизелови, тук-там некой бензин
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Peugeot 308 SW 1,6 HDI 110 жребчета
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 1697
  • Регистриран: 12.06.2006

Публикувано: 14 октомври 2017 - 07:32

http://www.opelclub....0
Тук има изчерпателна информация по въпроса.

#8 Потребителят не е активен   Тодор Ялъмов 

  • Пешеходец
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Сааб 9-3 2.2 TiD и Фиат Стило 1.9 JTD
  • Населено място:Стара Зафира
  • Пол: Male
  • Мнения: 26
  • Регистриран: 05.08.2015

Публикувано: 14 октомври 2017 - 13:44

Благодаря ви колеги! Много полезна иформация ми дадохте.Може ли да споделите какъв е ефекта от премахването на вихровите клапи?

Мнението беше редактирано от Тодор Ялъмов: 14 октомври 2017 - 13:53


#9 Потребителят не е активен   tisho.74 

  • Доооста бивши опели, и основно дизелови, тук-там некой бензин
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Peugeot 308 SW 1,6 HDI 110 жребчета
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 1697
  • Регистриран: 12.06.2006

Публикувано: 14 октомври 2017 - 14:29

По- малко елементи, които да се задръстват от саждите, които идват през егр-а и може би малко по- добра димамика във високите обороти. В ниските разлика не съм видял.

#10 Потребителят не е активен   Ne6to Smisleno 

  • Ветеран...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Vectra B X20DTH; Astra H Z19DT
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 2103
  • Регистриран: 10.12.2012

Публикувано: 14 октомври 2017 - 15:38

 tisho.74, на 14 октомври 2017 - 14:29, каза:

По- малко елементи, които да се задръстват от саждите, които идват през егр-а и може би малко по- добра димамика във високите обороти. В ниските разлика не съм видял.


Все пак тия вихрови не са проблемни и си има причина да са там. По мое мнение по-добре да си седят. Не че е голяма разликата в крайна сметка.

#11 Потребителят не е активен   cani62 

  • Прясно излюпен...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:vectra c
  • Населено място:sofia
  • Пол: Male
  • Мнения: 4
  • Регистриран: 22.01.2017

Публикувано: 14 октомври 2017 - 15:48

Мога да те пратя в ВРАЦА да ти ги изключат софтоерно около 150лв

#12 Потребителят не е активен   tisho.74 

  • Доооста бивши опели, и основно дизелови, тук-там некой бензин
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Peugeot 308 SW 1,6 HDI 110 жребчета
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 1697
  • Регистриран: 12.06.2006

Публикувано: 14 октомври 2017 - 17:28

 cani62, на 14 октомври 2017 - 15:48, каза:

Мога да те пратя в ВРАЦА да ти ги изключат софтоерно около 150лв

Кое да му изключат "софтоерно"? Вихровите клапи сигурно, а? Стига си пращал хора "в ВРАЦА" да им изключват разни неща "софтоерно" за щяло и нещяло. Ако не си в състояние да свършиш работа поне не драскай глупости напред и назад, ако обичаш. Така не помагаш ИЗОБЩО на колегата с проблема. Единственото, което евентуално може да успееш да направиш, е да изкараш едни бързи балъшки 150 лева на тоя със "софтоерното" изключване на вихрови клапи "в ВРАЦА".

Мнението беше редактирано от tisho.74: 14 октомври 2017 - 17:29


#13 Потребителят не е активен   Тодор Ялъмов 

  • Пешеходец
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Сааб 9-3 2.2 TiD и Фиат Стило 1.9 JTD
  • Населено място:Стара Зафира
  • Пол: Male
  • Мнения: 26
  • Регистриран: 05.08.2015

Публикувано: 14 октомври 2017 - 21:46

Ако с нещо такова ще се захващам то ще го направя задълбочено и ще е вероятно на пролет,че да имам време и да е топличко на вън. А дали не са измислили някакви добавки за в горивото, които да я очистват тая система?

#14 Потребителят не е активен   tisho.74 

  • Доооста бивши опели, и основно дизелови, тук-там некой бензин
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Peugeot 308 SW 1,6 HDI 110 жребчета
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 1697
  • Регистриран: 12.06.2006

Публикувано: 14 октомври 2017 - 21:57

 Тодор Ялъмов, на 14 октомври 2017 - 21:46, каза:

Ако с нещо такова ще се захващам то ще го направя задълбочено и ще е вероятно на пролет,че да имам време и да е топличко на вън. А дали не са измислили някакви добавки за в горивото, които да я очистват тая система?

Не знам коя ще е тая добавка, която да изчисти тая невероятна гняс, която се натрупва там. Досега ефективно почистване освен разглобяване, след което инструменти като шпакла и отвертки и материали като много коресилин да са твоите най- добри приятели, не съм срещнал;-)

Мнението беше редактирано от tisho.74: 14 октомври 2017 - 21:58


#15 Потребителят не е активен   Тодор Ялъмов 

  • Пешеходец
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Сааб 9-3 2.2 TiD и Фиат Стило 1.9 JTD
  • Населено място:Стара Зафира
  • Пол: Male
  • Мнения: 26
  • Регистриран: 05.08.2015

Публикувано: 14 октомври 2017 - 22:20

Да явно разредители, обезмаслители и отверки ще играят. А да ви питам как се справяте когато се налага ремонт на PSG-16 на ГНП-то? В нета чета, че някой си Цуко в Добрич и Кар диагностик във Видин им правели на PSG-16 ремонт по най-съвременни смд и др. технологий.

Мнението беше редактирано от Тодор Ялъмов: 14 октомври 2017 - 22:23


#16 Потребителят не е активен   tisho.74 

  • Доооста бивши опели, и основно дизелови, тук-там некой бензин
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Peugeot 308 SW 1,6 HDI 110 жребчета
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 1697
  • Регистриран: 12.06.2006

Публикувано: 14 октомври 2017 - 22:32

При теб налага ли се? Ако не- не си играй с това. Като се наложи ще се разбере къде го могат добре и къде да не ходиш.

#17 Потребителят не е активен   Тодор Ялъмов 

  • Пешеходец
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Сааб 9-3 2.2 TiD и Фиат Стило 1.9 JTD
  • Населено място:Стара Зафира
  • Пол: Male
  • Мнения: 26
  • Регистриран: 05.08.2015

Публикувано: 14 октомври 2017 - 22:40

Слава Богу с гнп-то за сега нямам проблем но разни хора доста са ме понаплашили за тая прословута електроника та ми развалят кефа като си карам колицата. Защото е много гот човек да си кара Сааба :biggrin:

#18 Потребителят не е активен   tisho.74 

  • Доооста бивши опели, и основно дизелови, тук-там некой бензин
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Peugeot 308 SW 1,6 HDI 110 жребчета
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 1697
  • Регистриран: 12.06.2006

Публикувано: 14 октомври 2017 - 23:34

Да, карай си Сааба с кеф и си свиркай, не мисли за тая помпа;-)

#19 Потребителят не е активен   k opel e 

  • Ремонт - трошене 50 на 50
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Vectra C Y22DTR, Astra G Y20DTH
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 1597
  • Регистриран: 18.03.2014

Публикувано: 15 октомври 2017 - 07:24

Изключване на вихрови клапи софтуерно? По голяма глупост не бях чул. Но щом има глупаци, нормално е да има и "Шапки за глупаци".
Не на мъртъвци, не върху кости се крепи България, а на духа на своите Светци!
Нещо, което се повреди и не се поправи веднага, пак става, но от третия път.

НАЗДРАВЕ!

#20 Потребителят не е активен   Ne6to Smisleno 

  • Ветеран...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Vectra B X20DTH; Astra H Z19DT
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 2103
  • Регистриран: 10.12.2012

Публикувано: 15 октомври 2017 - 20:28

 k opel e, на 15 октомври 2017 - 07:24, каза:

Изключване на вихрови клапи софтуерно? По голяма глупост не бях чул. Но щом има глупаци, нормално е да има и "Шапки за глупаци".


Оги, да почнем и ние да ги изключваме "софтуерно" :smile3560: То пък на тоя мотор не мога да разбера защо ги махате вие с Тишо. Нека да си седят там. Нищо не може да им стане. Само малко чистене им трябва на 5/6 години.

Споделете тази тема чрез:


  • 2 Страници +
  • 1
  • 2
  • Вие не можете да започнете нова тема
  • Затворена за Коментари

1 потребител(и) четат тази тема
0 регистрирани, 1 гости и 0 анонимни потребители