Странен проблем с X20DTL
esil2 24 март 2017 - 22:01
След чистенето на вакумите колата върви с по малко газ и вече няма грешка. Не разбрах само по високите стойности на дебитомера качват ли разхода на гориво или обратното
tisho.74 24 март 2017 - 22:58
esil2, на 24 март 2017 - 22:01, каза:
След чистенето на вакумите колата върви с по малко газ и вече няма грешка. Не разбрах само по високите стойности на дебитомера качват ли разхода на гориво или обратното
На теория може би го увеличават, на практика по- скоро няма да се повлияе при нормално каране. Разликата ще дойде като настъпваш- може би ще имаш повече впръскано гориво заради повечето отчетен въздух.
esil2 25 март 2017 - 12:39
Колко пък да е тази разлика едва ли ще стигне до литър, но пък вървежа по ми харесва макар и минимално.
Мнението беше редактирано от esil2: 25 март 2017 - 12:40
Мнението беше редактирано от esil2: 25 март 2017 - 12:40
esil2 11 април 2017 - 16:26
tisho.74, на 24 март 2017 - 22:58, каза:
На теория може би го увеличават, на практика по- скоро няма да се повлияе при нормално каране. Разликата ще дойде като настъпваш- може би ще имаш повече впръскано гориво заради повечето отчетен въздух.
От както изчистих вакумите пробвам разхода на гориво с два дебитомера единия от двигател X20DTL другия от X20DTH които са еднакви на външен вид но са с различни номера и показват различни стойности като този от X20DTH отчита по високи стойности, и въпреки че моята е X20DTL на практика се оказва че с дебитомер от X20DTH колата е малко по икономична. Засичането правя като пълня резервоара до изключване на пистолета и след това допълвам и това на една и съща бензиностанция. За вървежа горе долу няма голяма разлика.
tisho.74 12 април 2017 - 12:05
esil2, на 11 април 2017 - 16:26, каза:
От както изчистих вакумите пробвам разхода на гориво с два дебитомера единия от двигател X20DTL другия от X20DTH които са еднакви на външен вид но са с различни номера и показват различни стойности като този от X20DTH отчита по високи стойности, и въпреки че моята е X20DTL на практика се оказва че с дебитомер от X20DTH колата е малко по икономична. Засичането правя като пълня резервоара до изключване на пистолета и след това допълвам и това на една и съща бензиностанция. За вървежа горе долу няма голяма разлика.
Просто единия е по- амортизиран (тоя с ниските стойности), а може и да има нужда от чистене.
esil2 12 април 2017 - 19:50
Забравих да кажа че и двата съм ги чистил пръсках ги с обезмаслител и след това цял ден на открито съхнат.
Ne6to Smisleno 12 април 2017 - 20:07
tisho.74 12 април 2017 - 20:11
Да, не се прави така. Само със спрей за дебитомери или за чистене на спирачки. С всичко друго е рисковано, при това много.
Мнението беше редактирано от tisho.74: 12 април 2017 - 20:32
Мнението беше редактирано от tisho.74: 12 април 2017 - 20:32