Опел Клуб България

Здравейте,
при температура на двигателя 90 градуса ми показва темп. на антифриза м/у 94-98 градуса.
Това нормално ли е?
Поздрави!

Би трябвало да е нормално,защото температурата на антифриза се мери на изхода от главата, до термостата, а там е най-висока.
Мнението беше редактирано от k opel e: 29 август 2016 - 17:54

Отговорът е малко по-различен.
Стрелката на таблото е направена да стои по средата на скалата при температура на антифриза между 80 и 100 градуса. Демек всякакви колебания в този диапазон на температурата няма да ги виждаш върху стрелката.

 dtrifonov, на 29 август 2016 - 17:30, каза:

И къде ги виждаш тези градуси?

През диагностика или директно от таблото:

До 105 градуса съм обърнал внимание стрелката не помръдва от 90 .

За сега не съм видял температурата на антифриза да се вдига повече от 98 градуса.
Стига 98 и започва да пада до към 93-94 и след малко пак започва да се вдига до 98.
До колкото разбирам е добре стрелката на уреда за температура да не отива към 130градуса, така ли?

При 98 градуса се включва първа скорост на вентилатора за охлаждане и поради тази причина започва да пада температурата, НО това главно важи когато двигателя не е натоварен.
Аз не еднократно съм правил опити на голямо натоварване на двигателя /влизане с ниска скорост в голям и продължителен наклон/баир и горе да излезеш с максимална скорост/, в който режим се наблюдава тази температура, която също е в границите на нормалното.
Проблема по-скоро е насочен в това какво се случва с мазането на мотора при тези високи температури . Нещо, от което най-страдат тези мотори.

Дизелака трудно се загрява над 105 градуса,високите температури са за бензиновите двигатели.