Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Двигатели, горивни системи, съединители, ск.кутии

Смяна на масло на автомата Zafira 1.9CDTI 120

rosenrt снимка rosenrt 22 май 2017 - 13:00

Здравейте.Някой който е сменял маслото да сподели как стоят нещата на автоматична скоростна кутия мисля че е AF-40 модел.Можело да се източи около 3,4 литра или с машина да се смени цялото масло което е 8 литра.Какво масло слагате оригинално на GM или има и други варианти .Оригиналното GM от сервиз без отстъпка ми предложиха на цена от 30лв. за литър
Отговори

CuMo снимка CuMo 22 май 2017 - 13:27

За количеството на масло и техниката за източването му не мога да кажа нищо, но цената като за масло от официален представител си е доста добра. Преди време на моята астра доливах на кутията някакъв кастрол, беше около 22-25 лв. литъра. Миналата година на един колега на реното му сменяхме маслото на скоростната кутия, пак беше ръчна, на няколко места питахме под 22 лв. на литър не чухме, а си бяха обикновени сервизи. Та щом в официален представител е толкова цената, взимай смело :)
Отговори

Hotblooded снимка Hotblooded 22 май 2017 - 21:18

За да го смениш цялото с машина (ако колата е с неясен пробег, или до сега не е сменяно - е силно препоръчително да направиш точно това) - трябва малко повече масло, така че си приготви 10 литра. Виж във форума на Ситроен - там има много коли със същата кутия и имаше места където правят такава услуга и цени...
Отговори

Жоро–GSI снимка Жоро–GSI 25 май 2017 - 14:53

Марката на маслото на автомата няма значение,има значение за какво масло е изчислена да работи кутията ти: минерално,полусинтетично или напълносинтетично.Знам още че се делят на Dexron II,III,IV,VI ,всичко зависи за коя кутия е.Ако имаш книжка там го пише.Ако не,там където ще ти го сменят трябва да знаят със сигурност.Другия вариянт да провериш е да отидеш на някой сайт съветник за масло като Castol.com примерно и след като си попълниш модела на кола ще ти излезе с кое моторно масло да я караш коя спирачна течност кое масло за автомата и т.н. и т.н.Ако искаш да стане като хората ще ти трябва около двойно количество масло от колкото ти събира(8л.) тъй като дори да го източиш цялото там където циркулира маслото на автомата бедната ти е фантазията каква гняс остава след източването на цялото масло.И после като налееш новото ще се чудиш защо не е бистро... За това след като се източи всичкото старо масло се прави промивка първо с ново масло и когато то почне да излиза бистро,налива се пак ново масло и си готов.Успех!
Мнението беше редактирано от Жоро–GSI: 25 май 2017 - 14:58
Отговори

rosenrt снимка rosenrt 25 май 2017 - 17:11

Това излиза като спецификация на Motul

http://www.motul.com...ducts/multi-atf

Със машина ми предложиха смяна на цялото масло на цена от 80 лв,ако маслото е от мен или 50лв ако маслото го взема от тях,казаха ми че трябвало да имам резерва 2,3 литра ,което ще рече 10,11 литра масло , със смяната с машина грубо 300 лв. .Другия вариант който е най евтин е да се пусне от пробката на скоростите,изтичало към 3 литра и да се налее ново,което малко или много ще обнови старото масло
Мнението беше редактирано от rosenrt: 25 май 2017 - 17:41
Отговори

Hotblooded снимка Hotblooded 25 май 2017 - 18:11

Смени цялото масло, купи си и една добавка на Bardahl за автоматик

https://oilgroupbg.c...oner-300ml.html
Отговори

Жоро–GSI снимка Жоро–GSI 25 май 2017 - 19:42

Има още един още по ефтин вариянт,като дигнеш щеката на автомата помирисваш ако не мирише на изгоряло просто си караш и забравяш за тази смяна.Мириса на изгоряло масло е сигурен признак че маслото е за смяна,а това че не е бистро няма какво да те притеснява.А това с източването само на 3л. от пробката за мен е бошлаф,ще се омаже с другия бъркоч и ефект нулев според мен.Правил съм го това на една от предишните ми коли и по нищо не си пролича че е обновено,нито по цвят нито по поведение на автомата който между впрочем си функционираше добре смяната уж беше превантивна.А литър масло за автомат никак не е ефтина ти си преценни има ли смисъл да вършиш работа на половината...без ефект и със заглобени пари, или по добре си карай така ако автомата бачка добре без да се набутваш.Иначе за въпросните добавки те ги има и в самото масло,и такива продукти като отделни добавки са по скоро с комерсиална цел от колкото с техническа.
Отговори

k opel e снимка k opel e 26 май 2017 - 11:18

Не давам съвет, но си мисля, че мириса на изгоряло масло е признат на запалени феродови дискове. На цвят е като шоколад. Стигне ли се дотам не е на добре. А тази кутия има ли щека за мерене? Защото AF33 няма.
Отговори

rosenrt снимка rosenrt 26 май 2017 - 12:15

Няма щека,отдолу където се пуска маслото има контролна пробка,която е с по висока тръбичка и би трябвало като развъртиш да изтече масло ако има,поне така съм разбрал това трябва да го пробвам да видя цвета на маслото и дали има изобщо :) ,другото което е филтъра не се сменя което не е добре,има филтър но трябвало да се прави ремонт на кутията че да стигнеш до него.Намерих едно клипче как човека сменя маслото,по точно обновява :)

https://www.youtube....zkz1d5TsSU&t=5s
Мнението беше редактирано от rosenrt: 26 май 2017 - 12:28
Отговори

rosenrt снимка rosenrt 29 май 2017 - 11:10

Никой ли не е сменял маслото с машина на този модел автомат Aisin Warner TF-80SC или AF40,тук в града намерих кой да го смени .но не са сменяли на този модел и не искам да се учат точно на моята.Препоръчайте ми сервиз който сте ползвали за смяна на маслото с машина и сте останали доволен,както и какво масло сте сипали,за регион Хасково,Стара Загора,Пловдив и околностите са ми по-близо .Самата кутия се вгражда на доста модели като:

BMW
2014–present BMW i8
Fiat Chrysler Automobiles
Alfa Romeo
2005–2011 Alfa Romeo 159[4] [nb 1]
2005–2010 Alfa Romeo Brera[4] [nb 2]
2006–2010 Alfa Romeo Spider[4] [nb 3]
Fiat
2005–2011 Fiat Croma [nb 4]
Lancia
2008–2014 Lancia Delta [nb 5]
Ford Motor Company
Ford
2005–2007 Ford Five Hundred
2006–2012 Ford Fusion (US)[5] [nb 6]
2007–2014 Ford Mondeo MkIV 2.3 160 PS Petrol and 2.0 TDCi Diesel [6]
2006–2014 Ford Galaxy 2.3 118kw / 160PS Petrol (as standard gearbox)
Lincoln
2005–2012 Lincoln Zephyr
2005–2012 Lincoln MKZ
Mercury
2005–2010 Mercury Milan[5]
2005–2007 Mercury Montego[5]
General Motors
Cadillac
2005–2010 Cadillac BLS [nb 7]
2009–2016 Cadillac SRX II [nb 8]
Chevrolet
2008–2016 Chevrolet Cruze[1] [nb 9]
Opel / Vauxhall
Opel/Vauxhall Astra
Opel/Vauxhall Vectra
Opel/Vauxhall Signum
Opel/Vauxhall Zafira
2008–2017t Opel/Vauxhall Insignia
2014–present Opel/Vauxhall Meriva
Saab
2003–present Saab 9-3 II[nb 10]
2013–present Saab 9-3 III
2010–2012 Saab 9-5 II
Hyundai
2006–2014 Hyundai Veracruz[4]
Jaguar
2007–2009 Jaguar X-type [nb 11]
Land Rover
2006–2014 Land Rover Freelander 2
2011–present Land Rover Range Rover Evoque
Luxgen
2014–2015 Luxgen S5 [nb 12]2.0T
2014–2015 Luxgen U6[7] [nb 13]2.0T
Mazda
2005–2008 Mazda 6 I
2006–2012 Mazda CX-7
2006–present Mazda CX-9
2006–present Mazda MPV III
2007–2012 Mazda 6 II
PSA Peugeot Citroën
Citroën
Citroën C4
Citroën C5
Citroën C6
Citroën DS4
Citroën DS5
Peugeot
Peugeot 307
Peugeot 308
Peugeot 407
Peugeot 408
Peugeot 508
Peugeot 607
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault
Renault Espace
Renault Vel Satis
Suzuki
2014–present Suzuki Vitara (FWD & AWD)
2015–present Suzuki Baleno
Volvo
2005–2014 Volvo XC90[5][8][9][10] (FWD & AWD) [nb 14]
2006–2009 Volvo S60[8] (FWD & AWD) [nb 15]
2006–2008 Volvo V70 II (FWD & AWD) [nb 16]
2006–2008 Volvo XC70 (AWD)
2007–2016 Volvo S80 II[9][12] (FWD & AWD) [nb 17]
2008–2016 Volvo V70 III[13] (FWD & AWD) [nb 18]
2008–2016 Volvo XC70 II[9] (FWD & AWD) [nb 19]
2009–present Volvo XC60[9] (FWD & AWD) [nb 20]
2011[9]–present Volvo S60 II (FWD & AWD) [nb 21]
2011–present Volvo V60 (FWD & AWD) [nb 22]
2011–2012 Volvo S40 II (FWD) [nb 23]
2011–2012 Volvo V50[14] (FWD) [nb 24]
2011–2013 Volvo C30 (FWD) [nb 25]
2011–2013 Volvo C70 II (FWD)
2012–2014 Volvo V40 II (FWD) [nb 26]
Мнението беше редактирано от rosenrt: 29 май 2017 - 11:20
Отговори

Misli ne deistvai снимка Misli ne deistvai 31 май 2017 - 00:37

 rosenrt, на 22 май 2017 - 13:00, каза:

Здравейте.Някой който е сменял маслото да сподели как стоят нещата на автоматична скоростна кутия мисля че е AF-40 модел.Можело да се източи около 3,4 литра или с машина да се смени цялото масло което е 8 литра.Какво масло слагате оригинално на GM или има и други варианти .Оригиналното GM от сервиз без отстъпка ми предложиха на цена от 30лв. за литър

Масло тип GM ама изобщо не ти препоръчвам. Пробвай с Мобил или Кастрол-цената е около 30лв.В краен случей Ардека.
На приказки от рода на опресняване на маслото с 3.4 литра хич не се връзвай , защото нищо не правиш, просто ще дадеш едни пари за твое спокойствие.
И накрая ще търсиш друга кутия и ще се кръстиш да е читава. Преди да се захванеш с ходене по мъките , взимаш талона и тръгваш по големите магазини за авточасти или в сервиз , в който знаят какво правят.
ЗАЩОТО:
- само по рама може да се провери , точно коя кутия е качена на твоя автамобил/ако не е сменяна междувременно/
- само по рама може да се провери точно какво масло отговаря за твоята кутия
- за GM забрави, вътре е AC Delko
- ако имаш охладител във водния радиатор , си лесен , но ако имаш охладител , захванат на кутията , през който минава антифриза като при мойта Зафира и 607 на Пежо, тагова ще видиш голям зор, защото много малка част , дори и от най-големите сервизи нямат нужната приставка и ще ти кажат ,че тази кутия е необслужваема с машина.
-ако си с кутията на 607 , то тя събира близо 8.6 л. в разглобено състояние + допълнително масло за пълна смяна , стават към 9.5-10литра. Понеже я водят необслужваема, ти препоръчвам промиване на кутията с добавка чрез машина,а ако имаш и проблеми , то има добавки , към новото масло , за предпазване от износване, по плавно превключване и повишаване на устойчивостта на маслото от прегряване.

Имам 4 различни коли и 4-те са автомати. Най-точен пример ще ти дам с моя W210 3.2 4matic-преди 6 год.ми хареса и реших да го купя/чаках и второ дете, пък и комби/
Ходих , гледах го , проверявях го и т.н. Накрая го изпробвах.....всичко шест....обаче....връщаме се в автокъщата и трябваше да го паркирам назад през 5см.тротоар и без да искам двете гуми застанаха напреко на тротоара....и станахме за резил....включвам задна и газззззззз-няма качване....5 см.тротоар...и после пазарлъци , разправии..то е ясно...
Купих го, смених му маслото, с Мобил и вече нямам никакъв проблем 6-та година, а за другите коли ...мога да напиша книга:):):):):):):):):):):):):):)
Отговори

rosenrt снимка rosenrt 31 май 2017 - 10:59

До колкото видях имам 3 радиатора,един майстор я погледна където сменят масла с такава машина каза че уж можело да го сменят с машината.Вчера проверих дали има изобщо масло в кутията и източих няколко капки,да го сравня с новото,доста черно ми се струва ,явно ще се сменя цялото с машина,за маслото се спрях на Motul тъй като на всички коли мотори слагам такова до сега и съм фен :) , по каталог от Мотул излезе това масло не е много скъпо нито много евтино,на самото масло и в упътването го дават да се сменя на 60000 км. http://www.motul.com...ducts/multi-atf



Публикувано изображение

Публикувано изображениеfree upload image

Публикувано изображениеphotoupload

Публикувано изображениеfree upload
Мнението беше редактирано от rosenrt: 31 май 2017 - 11:05
Отговори

Misli ne deistvai снимка Misli ne deistvai 31 май 2017 - 22:11

Успех колега, маслото е световно неизвестно в бранша за производителите на масла за автоматична скоростна кутия.
Ако питаш мен заложи на Мобил или Кастрол

А,забравих да ти кажа,ако не промиеш кутията ине сложиш добавки за предпазване и прегряване, скоро кутията ти ще „ роди”
Отговори

rosenrt снимка rosenrt 01 юни 2017 - 08:25

 Misli ne deistvai, на 31 май 2017 - 22:11, каза:

Успех колега, маслото е световно неизвестно в бранша за производителите на масла за автоматична скоростна кутия.
Ако питаш мен заложи на Мобил или Кастрол

А,забравих да ти кажа,ако не промиеш кутията ине сложиш добавки за предпазване и прегряване, скоро кутията ти ще „ роди”


Колега къде сменяш,маслото на автомата,пиши на лично или тук ,но сигурно ще е проблем да не става реклама
Отговори

Жоро–GSI снимка Жоро–GSI 01 юни 2017 - 12:05

 Misli ne deistvai, на 31 май 2017 - 22:11, каза:

Успех колега, маслото е световно неизвестно в бранша за производителите на масла за автоматична скоростна кутия.
Ако питаш мен заложи на Мобил или Кастрол

А,забравих да ти кажа,ако не промиеш кутията ине сложиш добавки за предпазване и прегряване, скоро кутията ти ще „ роди”




Колега ти ,,името,, ли плащаш на един продукт или качеството.И точно тука си в голяма грешка с тия двете имена понеже са завъртяли на много хора главите със техния маркетинг.Мобил преди години беше завел дело срещу Кастрол понеже ,,напълно синтетичните масла,, на Кастрол се оказали така наречения ,,хидрокрак,, тоест минерални масла със свойствата на синтетични но не и напълно синтетични а на тубите пишело ,,Full sintetic,, и така лъжели клиентите понеже маслата не били пълна синтетила а ги продавали за такива.След време обаче се оказало че Мобил правили абсолютно същото ,,тоест крадеца вика дръжте крадеца,, За това ако отидеш в Германия да си купиш 5/40 или 5/30 на тия двете марки на тубите ще пише ,,HC Sintetic,, (тоест полусинтетика) a ако отидеш в съседна Холандия примерно на тия същата масла ще пише ,,Full Sintetic,, и ще си блъскаш главата къде е разликата?Ами разликата е там че немеца е забранил със закон да пише на етикета на масла че са пълна синтетика при положение че всъщност не са,а в Холандия го няма този закон и спокойно си лепат етикети ,,Пълна синтетика,, и повечето масла на пазара не са истински напълно синтетични а са така наречения хидрокрак,без значение че ги продават за пълна синтетика.90% в тоя бранш е само реклама,облъчване на хората и правене на пари.Както и въпросните добавки които ги има в самите масла,а пък ги продават и отделно.Има няколко производители които имат истински напълно синтетични масла и един от тях е Мотул.Аз съм си наливал в предишната ми кола която беше с автоматична трансмисия марка ,,Eurol,, която пък е още по неисветсна марка между производителите на масла за автоматични трансмисии и в Германия е карана в продължение на 6 часа със скорост между 180км и 210км/ч с постоянно максимално натоварване по баирите,нито ми ,,роди,, нито ми ,,светна чека на кутията,, нито съм имал каквито и да е проблеми.
Мнението беше редактирано от Жоро–GSI: 01 юни 2017 - 12:08
Отговори

Kossio снимка Kossio 22 юни 2017 - 15:14

Здравейте колеги,
аз съм с Opel Vectra C, 1.9 CDTI, 150.
Скоростната ми кутия е Aisin AF40-6.
От две седмици проучвам сервизи за машинна смяна, масла и т.н.
Има приятел, който е с Alfa Romeo 159, която е със същата кутия.
Той ми препоръча масло, което си купува директно от Германия и отговаря на стандарта за тази кутия.
Маслото е RAVENOL ATF T-WS Lifetime.
Ето и за кои, кутии и марки автомобили се препоръчва:
"Aisin TF-80SC (AWF21, AF40-6, AM6, AW6A-EL), TF-81SC (AF21 und AWF-21) für Alfa Romeo 159 - 1.9 JTDm, 2.4 JTDm, 3.2 JTS Alfa Romeo Brera - 2.4 JTDm, 3.2 JTS Alfa Romeo Spider - 2.4 JTDm, 3.2 JTS Cadillac BLS - 1.9 D, 1.9 D (TST), Chevrolet Cruze (US market, 2.0L Turbo Diesel), Citroën C4, Citroën C5, Citroën C6, Citroën DS4, Citroën DS5, Fiat Croma - 1.9 JTDm, 2.4 JTDm, Ford Five Hundred, Ford Fusion, Ford Mondeo, Lancia Delta (2008) - 1.8 DI Turbo, Land Rover Freelander 2, Land Rover, Range Rover Evoque, Lincoln Zephyr, Lincoln MKZ, Mazda 6, Mazda CX-7, Mazda CX-9, Mazda MPV, Mercury Milan, Mercury Montego, Opel/Vauxhall Astra, Opel / Vauxhall Vectra / Signum, Opel / Vauxhall Zafira, Opel / Vauxhall Insignia, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot 407, Peugeot 508, Peugeot 607, Peugeot 3008, Peugeot 5008, Renault Espace, Renault Vel Satis, Saab 9-3 - 1.9 TiD, 1.9 TTiD, Volvo C30 D3 und D4, Volvo S40 D3 und D4, Volvo V50 D3 und D4, Volvo S60 2.4D, D5, D5 AWD, T6 AWD und R AWD 06-07, 08- Volvo V60 D3, D5, D5 AWD, T6 AWD, Volvo S80 2.5T, 3.2, T6 AWD, V8 AWD, D5 und D5 AWD, Volvo V70 2.5T, 3.2, T6 AWD, 2.4D, D5, D5 AWD und R AWD 06-07, 08- Volvo XC60, Volvo XC70, Volvo XC90 3.2 und V8 AWD, Aisin TF60SN, TF61SN und TF62SN, VW 09G, 09K, 09M für Volkswagen, Audi, Skoda."
Цената му е за 12 литра е 97 Евро + 36 лева доставка до България.
-
Намерих и сервиз тук в София, който ми гарантира машинна (100% цялостна) смяна на маслото.
Попитах ги: - може ли с мое масло? -Да, може.
-
Същия този сервиз ми поиска ВИН за да ми направи оферта и ми предложиха следното:
Смяна с тяхно масло, което са проверили, че отговаря на всички стандарти за моята кутия, а именно FUCHS TITAN ATF 4400.
Кутията била със съвместимост 7 литра, но трябват 8 за промивката.
Цената, която ми обявиха е 360 лв с тяхно масло и добавка.
-
Решил съм и съм си записал час за 10.07.2017.
Моята дилема сега е дали с тяхното масло или с това, което моя приятел ми препоръчва?
Ще взема решение до утре, защото, ако реша да е с мое масло, ми трябва време да го поръчам от Германия.
-
Дано съм бил полезен. :smile3560:
Отговори

Persizi снимка Persizi 23 юни 2017 - 10:26

На моята кутия два пъти го рефрешвах с по 4 литра. Използвах GM масло от Autovaux, излиза около 10 паунда литъра. Важно е след като се направи нивото при 70-80 градуса, да се долее поне половин литър след това. Защото във форумите на Ситроен и Волво не доливат.
Отговори

Kossio снимка Kossio 10 юли 2017 - 21:25

Здравейте, смених маслото в автомата.
Маслото е FUCHS TITAN ATF 4400. Отговаря на всички стандарти за тази кутия ( AF40-6). Смяната направих с машина в сервиз ......... в Хаджи Димитър. Кутията събира 7 литра масло. Слага се добавка 375ml, която предотваратява маслото да се пени, когато загрее. Преди смяната слагат добавка за промиване на кутията. Колата се пали и около 15 минути се "кара" на всички скорости във въздуха на крика. След това се извършва и самата смяна. През цялото време бях до майстора и наблюдавах процеса. Смяната ми излезна 355 лева.
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg