Хлабава ми е капачката на маслото
Tsvest 28 април 2006 - 08:50
От известно време капачката за наливане на масло в двигателя е доста хлабава. По едно време при работещ двигател даже тракаше и звучеше като дизелов мотор. Вчера имах възможност да направя сравнение със същия двигател на едно приятелче. Установихме, че при него капачката затваря плътно. После ми хрумна да опитам с неговата капачка на моя двигател – същата работа, не уплътнява добре. Явно проблема не е в капачката. Възможно ли е да е повредено гнездото/гърлото където се завива капачката? Нали мазилната уредба трябва да е под налягане (макар и малко)? Доколко това неуплътняване е опасно? Някакви идеи какво да правя? Да се мъча ли да приспособя някакво уплътнение?
Двигателят е X14XE Ecotec
Двигателят е X14XE Ecotec
Оги 28 април 2006 - 10:51
Tsvest, на Apr 28 2006, 08:50 AM, каза:
Гнездото едва ли е зле (няма ко да му стане) !
Там налягане няма (или поне би трябвало да няма) !
Опасно е до толкова, че ако падне капачката може да ти изтече малко масълце !
Купуваш си уплътнение (оная кръглата гумичка дето седи на капачката) термоустойчиво, има ги във всеки магазин за за такива Ел и ВиК части, слагаш на мястото на старата и си ти !
Струва 48 ст. !
Tsvest 28 април 2006 - 12:19
Ще потърся такова уплътнение, но както писах по-горе капачката ми (и уплътнението) затварят добре на другия двигател, а и видимо няма повреждения
Възможно ли е това да е в резултат от някакъв проблем в двигателя?
Възможно ли е това да е в резултат от някакъв проблем в двигателя?
a man 19 септември 2006 - 16:09
Molierche, на Sep 19 2006, 04:05 PM, каза:
И аз съм така, като запаля в началото трака ли трака(резонира по-скоро)
ама е толкоз време не е паднала, слагах едни уплътнения.....нц, нищо.
Там налягане няма, по скоро ако изскочи и падне некъде по ремъци, шайби, е тогава да не направи нещо, ама
Айде карайте и
Tsvest 19 септември 2006 - 19:34
Понеже пак се активира темата да ви уведомя, че купих уплътнение от ВиК материалите в Практикер и го сложих. Стана много стегнато. На няколко пъти развивах капачката да видя как е уплътнението, защото не бях сигурен дали ще издържи на температурата, но всичко си беше наред. Оттогава съм минал повече от 1000 км и не съм имал проблем. :)
a man 19 септември 2006 - 20:30
Tsvest, на Sep 19 2006, 07:34 PM, каза:
Понеже пак се активира темата да ви уведомя, че купих уплътнение от ВиК материалите в Практикер и го сложих. Стана много стегнато. На няколко пъти развивах капачката да видя как е уплътнението, защото не бях сигурен дали ще издържи на температурата, но всичко си беше наред. Оттогава съм минал повече от 1000 км и не съм имал проблем. :)
Tи направо изби рибата....... , я снимай и покажи ако ти е възможно, че ми е интересно????????????
Оги 19 септември 2006 - 21:43
Tsvest, на Sep 19 2006, 07:34 PM, каза:
Понеже пак се активира темата да ви уведомя, че купих уплътнение от ВиК материалите в Практикер и го сложих. Стана много стегнато. На няколко пъти развивах капачката да видя как е уплътнението, защото не бях сигурен дали ще издържи на температурата, но всичко си беше наред. Оттогава съм минал повече от 1000 км и не съм имал проблем. :)
Нали ти казах ;)
Тони 28 септември 2006 - 13:49
Ей страхотна тема,момчета и аз имам същия проблем и добре ,че погледнах тука значи да взема капачката и да отида в магазин за вик части и да си взема оплътнение.
Тони 28 септември 2006 - 14:44
Loz и при мене беше от оплътнението ,таман си го оправих и сега е перфектно!