Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Силов Тунинг

Ъпгрейд на спирачки Вектра Б

tisho.74 снимка tisho.74 23 март 2017 - 21:52

Здравейте,
В главата ми се врътна идея да си подобря спирачките на вектрата с X20DTH и реших да питам дали някой е правил това и с какви и от какво части. Идеята ми е да си монтирам готови части- дискове, спирачни апарати и нещата за техния монтаж на вектрата, като джантите, които ще трябва да сложа да са 16 цола, не повече.
Сега е с джанти 15 цола и главини с пет болта, не знам дисковете с какъв диаметър са. Вектрата е след фейса.
Та молбата ми е да препоръчате от каква кола да си търся нещата, които да ми свършат тая работа.
Мнението беше редактирано от tisho.74: 23 март 2017 - 21:55
Отговори

Ne6to Smisleno снимка Ne6to Smisleno 23 март 2017 - 23:54

Моята е с 4 болта преди фейса. Сложих отпред дискове и накладки брембо (дисковете са рязани) и отзад също брембо. Ефекта е изключително добър. Ако искаш колата ще е тук събота сутрин. Може да пробваш. Не е точно ъпдейт но има добър ефект. Всички части са към 300 лв.

Публикувано изображение

Публикувано изображение
Мнението беше редактирано от Ne6to Smisleno: 23 март 2017 - 23:59
Отговори

bat van снимка bat van 24 март 2017 - 07:03

Моята Вектра е с оригиналните дискове и накладки ( по размер) и мога да кажа че спирачките и са перфектни.
Мотора е Y20DTH 2001г. Предните дискове са 288мм ако не греша задните не ги знам колко са. Нови дискове , накладки и задължително хубава спирачна течност.
Ползвам тази http://www.motorni-m...roducts_id=4548 за всичките си коли и съм доволен.
До колегата tisho.74 ако не си сменял спирачната течност почни от там.
Отговори

tisho.74 снимка tisho.74 24 март 2017 - 08:30

В 99% от случаите е добре, въпроса е, че при интензивно спиране не ми харесва. Може всичко да идва от накладките, но знам ли. Винаги съм карал с Текстар, от обичайните по магазините не съм купувал друго. Обаче на последната смяна нямаха налични и ми препоръчаха Валео с обещанието, че ще съм доволен. А добре ме знаят колко съм капризен. Тогава ги смених заедно с дисковете- Брембо, но не са нарязани. Това беше миналата година. Спирачната течност при мен се сменя на всяка година заедно с маслото, филтрите, хидравличната течност, маслото в скоростите и антифриза. Въпрос на принципи. Между другото по прегледите обикновено ме карат да спирам по два- три пъти защото им изглежда невъзможно левите и десните колела да спират толкова еднакво...
bat van, явно диаметъра на дисковете при мен и при теб е еднакъв.

Мите, ще ти звънна след малко да те питам за утре.
Мнението беше редактирано от tisho.74: 24 март 2017 - 08:33
Отговори

dimitarmark снимка dimitarmark 24 март 2017 - 10:54

Сменяй със по големи дискове, мисля че 308 ще станат със 16 джанти.
Отговори

Ne6to Smisleno снимка Ne6to Smisleno 24 март 2017 - 12:24

Аз от брембо-то съм много доволен. Не са много меки. Педала не става твърде чувствителен като с АТЕ примерно. Колкото поискаш толкова ти дават и не ги паля. Щото ТРВ ми харесват, но ги паля. Имай предвид че твойте дискове са по-големи и с едни прилични накладки трябва да постигнеш много.
Отговори

tisho.74 снимка tisho.74 24 март 2017 - 14:29

 dimitarmark, на 24 март 2017 - 10:54, каза:

Сменяй със по големи дискове, мисля че 308 ще станат със 16 джанти.

Въпроса е от каква кола стават, ще ми трябват ли и други апарати, евентуално какво друго ше е необходимо?
Мнението беше редактирано от tisho.74: 24 март 2017 - 14:29
Отговори

Ne6to Smisleno снимка Ne6to Smisleno 24 март 2017 - 14:33

За мен е безсмислено. Мисля астрата е със същите дискове и е по-тежка от вектрата и спира изумително по-добре. С тая помпа едва ли ще постигнеш повече.
Отговори

dimitarmark снимка dimitarmark 24 март 2017 - 15:09

Не съм запознат със супортите и апаратите на вектра, но диска е същия, сигурен съм. В момента една Вектра е със дискове свалени от моята Астра. Ще питам и ще пиша.
Отговори

tisho.74 снимка tisho.74 24 март 2017 - 15:34

Така, резултатът от мойто проучване е, че дисковете от Зафира А ОРС стават. Обаче не знам още какво ще е необходимо за да стане цялата работа. Дисковете от Астра Н ОРС и Z19DTH също стават.
А дали от вектра ц ще станат апаратите и супортите, щото там има 314 мм дискове?
Мнението беше редактирано от tisho.74: 24 март 2017 - 15:41
Отговори

Ne6to Smisleno снимка Ne6to Smisleno 24 март 2017 - 16:06

С риск да стана досаден, все пак със старата помпа ли очакваш да спираш тия лопати? На клиото сложих нови апарати и дискове, но свинята лебед не става. Сега има разлика, но иска здраво натискане за добър резултат.
Отговори

tisho.74 снимка tisho.74 24 март 2017 - 19:50

Виж, не ме притеснява натискането. Необходимата сила зависи от диаметрите на двете бутала и контактната площ на накладките с диска. Мойта е с 288 ММ дискове и двете неща, които ще променя са: много леко ще се увеличи контактната площ, като в същото време ще се увеличи рамото на спирачната сила. В крайна сметка едното ще компенсира другото и не очаквам да усетя промяна.
Отговори

dimitarmark снимка dimitarmark 25 март 2017 - 00:11

"С риска да стана досаден" не слушай хора които не са го правили! Сменяй, ефекта е поразителен. На Астра Г със оригиналната помпа на спирачките за 256 мм диск бях сложил 308, нямаше "зверско" натискане даже напротив. Само да намериш какво да сложиш по голямо, слагай смело.
Отговори

k opel e снимка k opel e 25 март 2017 - 08:11

Тишо я виж тук.
https://www.google.c...R6IQe3dCueN16-A
Отговори

hudson снимка hudson 25 март 2017 - 11:47

 tisho.74, на 24 март 2017 - 15:34, каза:

Така, резултатът от мойто проучване е, че дисковете от Зафира А ОРС стават. Обаче не знам още какво ще е необходимо за да стане цялата работа. Дисковете от също стават.

Проучването ти е правилно, действай.
Операцията я направих миналата година - дискове, накладки и супорти от астра Г ОПЦ и си в джаза. Всичко е plug&play.
Към Астра Н ОРС и Z19DTH ще допълня зафира А ОРС и зафира Б с Z19DTH и ОРС.
Имам само някакви съмнения, че сложиш ли дискове от астра Н и зафира Б ОРС, няма да можеш да сложиш 16ка джанта. По спомен, въпросните ОРС започват от 17ка нагоре.
Спирането осезаемо се подобри, дисковете не се натоварват толкова термично при продължително спиране и като цяло си струваше инвестицията.
Един съвет - като вземеш дисковете, независимо дали са нови или втора ръка, качи ги на струг за да елиминараш риска от тресене като натиснеш спирачката. Защото аз реших да го спестя и после ги свалях за да им пуснат стружка.
Отговори

Silencer снимка Silencer 25 март 2017 - 20:16

Без помпа не е същото, и да пробвал съм го на Астра Ф със всякакви диаметри дискове и спирачни апарати , чак стигнах до там взимам от Калибра турбо , като разбрах каква е галимация, спрях./ на Калибра сп помпа е 23мм, апаратите са с по-голяма бутало от тези на 256мм - 54мм бутало, джанта само 15ка вече/

Имам и астра Г с 280мм спирачни дискове и знам от опит че се сменя само супорта без апарата, както и дисковете - 308. След това 15ка не влиза.

Аз пък смятам че с по-голяма помпа би било по-добре...
Отговори

tisho.74 снимка tisho.74 26 март 2017 - 21:26

 hudson, на 25 март 2017 - 11:47, каза:

Проучването ти е правилно, действай.
Операцията я направих миналата година - дискове, накладки и супорти от астра Г ОПЦ и си в джаза. Всичко е plug&play.
Към Астра Н ОРС и Z19DTH ще допълня зафира А ОРС и зафира Б с Z19DTH и ОРС.
Имам само някакви съмнения, че сложиш ли дискове от астра Н и зафира Б ОРС, няма да можеш да сложиш 16ка джанта. По спомен, въпросните ОРС започват от 17ка нагоре.
Спирането осезаемо се подобри, дисковете не се натоварват толкова термично при продължително спиране и като цяло си струваше инвестицията.
Един съвет - като вземеш дисковете, независимо дали са нови или втора ръка, качи ги на струг за да елиминараш риска от тресене като натиснеш спирачката. Защото аз реших да го спестя и после ги свалях за да им пуснат стружка.

Астра Х Z19DTH беше със заводски 16 цола. Алуминиевите джанти, с които си поръчах и купих колата, минаваха само на няколко милиметра от апаратите отпред. Така че ако сложа такива от Астра Х Z19DTH би трябвало да влезе 16 цола, няма как да е друго.
Отговори

dimitarmark снимка dimitarmark 26 март 2017 - 21:59

Да, ама трябва да спазиш ЕТ на джантите. На 49 няма да станат.
Отговори

tisho.74 снимка tisho.74 27 март 2017 - 20:04

То хубаво, ама засега не мога да намеря нищо, което да ми свърши работа. Дисковете ще са нови, или нещо старо, ама читаво. Апарати, супорти- нищо няма. Намерил съм само шестнайски джанти- оригинални от вектра б и500 ирмшер, утре ще ги гледам и купувам, ама ако по някаква причина не станат на дисковете?
Мнението беше редактирано от tisho.74: 27 март 2017 - 20:54
Отговори

dimitarmark снимка dimitarmark 27 март 2017 - 20:58

16 джанти стават на 308мм дискове със всяко ЕТ. Но за 314 не съм сигурен :(
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg