Опел Клуб България

Здравейте, аз съм нов във форума. Имам Вектра Б 1996 x16szr . Проблема е следния като карам малко по продължително извън гръда ми светва чека и колата губи мощност. Правих и диагностика и ми излезе грешка P0325 (Детонациония сензор), смених го и днес отново ми светна чека и изгуби мощност и ми изкара грешка P1602. Някои ако е имал подобен проблем или знае как да го реша нека да сподели, ще съм много благодарен :)

Колега, Р0325 означава неизправност във веригата ,лоша връзка между датчика и детонационния модул, който за твоя двигател е вграден в компютъра на колата и излиза на краче C11 на ЕКУ-то.Щом си сменил датчика провери окабеляването.Датчика трябва се стегне към блока с усилие 13 nm иначе дава некоректен сигнал.Провери с ометър дали новия датчик е здрав, трябва да дава около 4 килоома.Провери дали от компютъра до датчика когато си на контакт отчита някакво напрежение.А грешката p1602 отчита неизправност в самия модул и навярно ще трябва да смениш компютъра.

Благодаря за информацията утре ще ги проверя само да попитам ЕКУ-то каде се намира?

ЕКУ-то се намира на страничната конзола от страната на пасажера под джабката.Трябва да изкараш пласмасовите лайсни около дясна предна врата и ще го видиш закачен на метална шина. Ще се ориентираш по дебелите снопове с кабели.

проверих датчика, окабеляването до ЕКУ-то всичко изглежда ок. Остава да е от ЕКУ-то, то може ли да се "ремонтира" или трябва да се смени? Ако може някой да ми препоръча читав сервиз във Варна.

Обади се на телефоните от този саид http://softelectronic.bg -много са добри и са от Варна.Ето телефоните Tel: 052 460 545 GSM: 0894 949 878
Мнението беше редактирано от sss1971: 03 май 2015 - 09:24