Картер
lakarimas 07 ноември 2006 - 17:32
:2angry1: Е случи се с тея ниски коли един бордюр ми се направи на интересен на паркинга та го отвлече.Значи на момента не видях но в движение като замириса на масло усетих кво е станало.Все още не съм го свалил да видя подлежи ли на лепене поне мисля че подлежи понеже сеа кат я додърпах вдигах пръчката и показа че маслото е на почти минимум та дано се залепи
Ако все пак не може да се залепи има ли някой който ще предложи някакъв картер за C20XE
П.П.
Е Аман от проблеми
Ако все пак не може да се залепи има ли някой който ще предложи някакъв картер за C20XE
П.П.
Е Аман от проблеми
gadjo_1978 08 ноември 2006 - 10:46
втора употреба са около 100 лева , ако не е много може да се завари алуминия но не е евтино!
хари 08 ноември 2006 - 13:11
И аз го спуках лятото при наводнението в Слънчев бряг, но при мен капеше по 20 - 30 гр. на ден. Върнах се в София и спецовете казаха не може да се лепи. Търсих картер /понеже при Исузу са два картера - долния е стоманен горния алуминиев/ не намерих само долния а двата при цена 250 лв. И тъкмо да ги купувам един пич в магазина ми вика, че ще ми го залепи за 30 лв. Речено - сторено платих 30 лв. Той свали картера почисти го залепи го мисля с калай или нещо подобно и вече 4 месеца нищо. Така, че ако можеш лепи иначе нов картер с неясен произход.
lakarimas 08 ноември 2006 - 13:34
Колеги в момента го правя доста е сцепен но може да се лепи сега чакам майстора го чакам да се обади да ида да го взема взел съм гарнитурите и остава да го събирам
П.П.
Мерси за подкрепата
П.П.
Мерси за подкрепата
lakarimas 08 ноември 2006 - 18:25
Хайде сега за който разбира,Значи всичко залепихме и събрахме и когато почнахме да притегаме болтовете едно от ушетата на картера подаде и се спука та мисълта ми е от какво се спука
дали е от пренавиване на болта
или
от крив картер
Като се вземе на предвид че картера не е изпускал масло никога,винаги е бил абселютно СУХ.Та как така може да е бил крив АЗ мисля че е невъзможна тази теза ЧАКАМ Вашите Мнения
дали е от пренавиване на болта
или
от крив картер
Като се вземе на предвид че картера не е изпускал масло никога,винаги е бил абселютно СУХ.Та как така може да е бил крив АЗ мисля че е невъзможна тази теза ЧАКАМ Вашите Мнения
joe007 08 ноември 2006 - 21:08
Според мен от пренатягане на болт.
П.П.Наистина кофти работа,но отиди да ти го заварят лепенето за мен е временна работа.Много често лепилото не издържа температурните промени разширение/свиване (има разлика м/у разширението на алуминия и лепилата които обикновенно са някаква смола),и или се отлепя или се пука по пукнатината на метала.
П.П.Наистина кофти работа,но отиди да ти го заварят лепенето за мен е временна работа.Много често лепилото не издържа температурните промени разширение/свиване (има разлика м/у разширението на алуминия и лепилата които обикновенно са някаква смола),и или се отлепя или се пука по пукнатината на метала.
lakarimas 08 ноември 2006 - 21:18
joe007, на Nov 8 2006, 10:08 PM, каза:
Според мен от пренатягане на болт.
П.П.Наистина кофти работа,но отиди да ти го заварят лепенето за мен е временна работа.Много често лепилото не издържа температурните промени разширение/свиване (има разлика м/у разширението на алуминия и лепилата които обикновенно са някаква смола),и или се отлепя или се пука по пукнатината на метала.
П.П.Наистина кофти работа,но отиди да ти го заварят лепенето за мен е временна работа.Много често лепилото не издържа температурните промени разширение/свиване (има разлика м/у разширението на алуминия и лепилата които обикновенно са някаква смола),и или се отлепя или се пука по пукнатината на метала.
Мерси за мнението колега Искам ако може и други колеги да споделят личното си мнение
ААА колега лепенето с лепила съм напълно съгласен че е временно явление,но съгласи се кой нормален човек ще си залепи картера със смола или лепило хааах искам да го видя такъв
картера е заварен на аргон,демек заварка на алумина и нема никакъв начин да избега заварката освен тва заварката почти не личи изключително нежно е направена
bugatti 08 ноември 2006 - 23:35
Преди време едно прятелче с една алфа 145 с алуминиев картер така го беше спукал та при него при заварката метала беше "дръпнал" леко метала един вид се беше посукал и така се пукаше при стягане последно мисля с поксипол оправи нещата