Опел Клуб България

Здравейте хорица от форума.Има тука в Сливен един човечец който много ме дразни.Вземах си Астрата преди време и той ръсеше обиди в/у Опел...какви били и такива ти работи.Дойде време и той си взема Астра ....1.4 пълен инжекцион.Ако се пуснат двете коли коя ще дръпне моята е на газ неговата на бензин.Казах му веднъж айде да се пуснем ама той разтягаше локуми.Мога ли с мойте скромни 75 кс да му бия пълния инжекцион?

 Totogada, на Dec 9 2007, 02:33 PM, каза:

не се пробваи ще те бяга

Здрасти по една случайност ги имам и двете точнио с такива двигатели c16nz, c14se. Определено ако колите са в еднакво състояние ще те бие, гаранция от първа ръка.
!,4 пълната не е само пълен инжекцион ами си е по-мощен двигател.

Ако твоята астра е триврата и я караш на бензин, а неговата е комби, може да се пробваш. Може и да ти излезе късмета.

А защо избощо трябва да се занимаваш с такива неща, да правиш на някого кеф карай си и си свиркай, такива пустиняци е пълно навсякъде, и на мене ми казват за какво си си купил тоо ръжделник, тази маслогорка и т.н и се фукат с разни голфове и бмв-та не трбва да ти дреме от такива карай си колата не се състезавай за да се доказваш /недай боже да се случи нещо/ и си се радвай :bou:

За кой ДВГ става дума x14xe (1.4 16V) или С14SE (1.4 8V)

 DanZKi, на Dec 9 2007, 05:17 PM, каза:

Двигателя му се води 1.4 16v. 82hp.Не е екотек.

Мотора е C14SE и е с 8 клапана и 82 к.с.

 DanZKi, на Dec 9 2007, 05:31 PM, каза:

Този пич ми ми каза че била двувалка и аз и била с 4 инжектора(което е вярно).

Този дето се е фукал с Астрата си,ако иска да се пробва срещу моята Корсичка Да му запуша устата.
А колкото до твоя проблем,не обръщай внимание на такива фуклиовци.Използват колите си за да избиват комплекси.Все пак не сме професионални състезатели,че да си сравняваме колите в такова отношение!

каква е тази корсичка

 zdravkop, на Dec 9 2007, 03:10 PM, каза:

Пак няма шанс :bou:



Темата много се е изместила в друга посока .. Не си знаете моторите какви са и се гоните

16В има, и е само екотек този мотор!

ще те бие 100%

 DFL, на Dec 9 2007, 06:00 PM, каза:

Ето ти линк да я видиш,не е кой знае какъв звяр,но на къси отсечки няма равна/поне до 1,4 /

http://www.opelclub-...showtopic=35427

Няма да можеш да го стигнеш, гаранция. Трябва да е някой ламер, който ще превърти прекалено при тръгването или нещо колата му да има проблем, а твоята да е 100%. По-енергичен е 1,4 със 82 кончета. Ако се пускате не ръчкай моното до прекъсвач, защото се бавиш. Сменяй:
първа - малко след 5000
втора - преди 5000
трета - до 4500 и от тук 4-та.
Натискай смело газта и пускай рязко съединителя от първа на втора и пак газиш газта. Двигателят не е мощен за да превърти и да те забави. Ако нагазиш втората след 5000 ще загубиш време. При ръчкането на трета преди 5000 и отпускането на съединителя ще се набереш повече отколкото ако чакаш да набере от 5000 до 6000. Онзи пък трябва да стъпва по-тежко и да сменя на по-високи обороти, но това е - 16 клапана, по-добро пълнене и издухване и по-висока тяга във високите.
Знай, че този двигател е направен да тегли в средните режими и на високи обороти бере душа. Въобще целта не е била да участва в състезания. След 4200 и 4500 един вид се запушва - идват коне, но въртящия момент пада (той ти е при 3200).

И двата двигателя са с 8 клапана.Разликата е,че единия е пълен,а другия моно инжекцион

тото доведи го тоз с 1.4 в неделя (16.12.2007) на летището преди това на срещата ще се видим , да му скъсам шортите (издухвал сам таквиз) с с16нз съм

1.4 са мощни моторчета но не са за Астра , купетата са малко тежички а и кутията си казва думата.

Какво стана със старта?

 355_f1_spider, на Dec 13 2007, 09:54 PM, каза:

Ок.Той почти всяка Неделя е на летището.Тази Неделя живот и здраве 14:00 съм на летището(преди това ще дойда на срещата) ама не го знам дали той ще е там.Жалко,че мойта от бъзикни от "майстори" не върви както преди.