Опел Клуб България

Здравейте колеги,вчера направих диагностика на колата и изкара 2 грешки.Егр клапана не е работел и е имало проблем с оборотите на помпата.Въпроса ми е ако карам така има ли някаква опасност и колко ще струва поправката или подмяната на тия части и ако да дали ще паснат части от опел астра dth 82ks,а моята кола е опел вектра dth 101ks.Освен това има теч на масло от вътрешната страна на двигателя карам така като всеки месец доливам по 2 кг.Някой ако е имал същите проблеми и ги сподели ще съм благодарен.

Напиши номерата на грешките.Какво означава(Освен това има теч на масло от вътрешната страна на двигателя карам така като всеки месец доливам по 2 кг)
Вътрешна страна ? при вала ли къде и 2кг!

Не записах грешките колега,всичко което знам е,че имам неработещ ЕГР клапан и помпа.Та сега може ли някой да каже ако е имал същите проблеми и колко ще струва ремонта.А относно теча сега не мога да обясня точно от къде,по късно ще кача няколко снимки.

Колеги,някой може ли да ми помогне???

Помпата що не работи, задрало бутало, пръснала електроника, заминал датчик за обороти ? Същото и с ЕГР, скъсана мембрана, запекло стъбло, не стига вакум, скъсан маркуч ? Колкото повече инормация вкараш ти самия, толкова и повече отговори ще получиш. Така работи това място. По принцип причините могат да са много за твойте проблеми, за това и колегата преди мен е помолил за грешките. Запиши ги и ги драсни тук. Отдеплно по тях можеш да преровиш нета и съм сигурен че ще откриеш много за тях и как се решава самия проблем. Само запиши грешките и ги драсни тук. Това е първата крачка, иначе нищо няма да излезе, освен спам тема.

Колега,сега съм извън града за 2 седмици и не мога да я вкарам на диагностика.Майсторът ми каза,че датчика за обороти на помпата е заминал.Та сега можете ли да ми кажете около колко лв ще е ремонта на тая помпа.А относно ЕГР-то имам опел астра 99год 82кс,въпроса ми е дали ще стане на вектрата.

Едва ли някой ще може да ти каже цена, защото трябва да я види някой, който може я отремонтира и да ти каже точно, какъв е проблема.

Колкото до ЕГР-а: те са два вида. Ще ги различиш най-лесно по външия вид. Едните са метални, с другите пластмасови (образно казано). Ако на външен вид ти изглеждат еднакви значи са. Двата вида не са взаимозаменяеми.

Датчика беше преди време 100на лева, такъв спомен имам. Отделно имаш работа, сваля се цялата електроника, сменя се датчика (разпояване и запояване) и се събира обратно. Вече колко ще е работата никой не може да каже. За датчика сигурен ли си че е той ?