Опел Клуб България

Здравейте. Имам следния проблем с Корсата: Като запаля държи много ниски обороти-почти на границата да угасне-все едно не е на смукач. До преди няколко дни не го правеше постоянно и ако го направи,след няколко минути оборотите се нормализираха. А сега го прави винаги и няма значение дали съм на газ или бензин,дали е топла или студена. Просто ниските обороти са на ръба на гасненето. Изчистих цялата моноинжекция,почистих стъпковото моторче и работи(като го сваля и дам на контакт се движи),вакумите са ок,изобщо пробвах каквото ми дойде на акъла. Само имам съмнения дали не е една плочка от дясно-смукача ли е или някакъв регулатор,от другата страна на жилото на газта.В нея влиза клема,а тя механично задвижва клапата на газта-от срещуположната страна на моноинжекциона.Колата е 1995г, 1,2, бензин-газ,5 врати.Моля ви дайте някакви идеи!

 boob, на 17 януари 2017 - 13:59, каза:

Провери датчика на температурата към ЕКУ-то какви стойности показва, а аутодата може да ги видиш.
Ето това е датчика:

Също е добре да се ресетне ЕКУ-то от минусовата клема на акумулатора за пет минути и да се пробва пак. Температурния датчик може просто да му се откачи буксата на работеща кола, защото ще запали трудно с откачена. Напрежението на зареждане на акумулатора как е ?

 javor_bg, на 19 януари 2017 - 17:13, каза:

Акумулатора зарежда добре-скоро правих алтернатор и всичко е замерено.Освен това го свалях всяка вечер заради студовете.Би трябвало да се е ресетнало ЕКУ-то.Температурния датчик ако не е ок, това ли е показателя-да държи ниски обороти?Не съм го свалял,че е на много неудобно и тясно място-отзад на двигателя,но го разкачих и запалих без него и нямаше никаква промяна.