Опел Клуб България

Здравейте колеги! За много години! Имам СЕРИОЗЕН проблем с астрата и се нуждая от помощ. Лятото астричката вдигна градуси, духна гарнитурата и изкриви главата, след като последва ремонт. Шлайф и изправяне на главата, смяна на гарнитура (Elring), вадене на повдигачи, раздвижване и пълнене с масло. След като ремонта бе завършен и "майстора" ми върна колата, уж готова, започна да трака. Силно чукане, идва от главата, колата сваля оборотите бавно, а върви сякаш повече, нито пипа маслото (сменях го три пъти и нищо не подейства- 15w40, след това 10w40, и после 5w40).
Ходих при много майстори и всеки казва различно:
- Предварение на помпа
- Грешно направена центровка на ангренаж
- Крив клапан
-Стегнати клапани
- Грешно стегната глава
-повдигачи.
Моля за ПОМОЩ, защото ме е страх да я дам на някой кокошкар, който ще ми дона**е колата.
Поздрави!

...
Мнението беше редактирано от kalin09: 23 август 2017 - 21:36

И според мен е поставена гарнитура по тънка от необходимата.

Гарнитурата, поставена при ремонта, точно обратното- по-дебела от нормалната, защото е втори ремонт и с всеки ремонт се слага по- дебела ако не се лъжа, но със сигурност е по- дебела. Поздрави! :)

...
Мнението беше редактирано от kalin09: 23 август 2017 - 21:37

Съжалявам за грешката, повдигачите не са пълнени с масло преди поставяне, а до това с презатягането на тръбичките на дюзите, ще го пробвам утре. Благодаря за помощта така или иначе, ако няма ефект, ще пиша пак. Поздрави! :)

Проверете и датчика на коляновия вал.Аз имах подобен проблем.
При мен имаше такова тракане все едно че тракат всичките клапани като на трактор(доста се бях притеснил).Одидох в БОШ Стара Загора и диагностиката установи фалшива инфирмация от този датчик.
От там се бърка цялата електроника за подаването на гориво,колата върви но трака да се чудиш и маеш!
Поздрави!

Благодаря ти колега! Скоро я карам в сервиз за проверка на датчика. Стискайте палци да е от него! :)

Тази кола продължава да ме очудва. След 1 месец заземяване днес рещих да я запаля и да покарам, налях вода, запалих, и след 30мин каране просто реших да проверя дали водата е там, но уви. Беше изчезнала, аз налях още 3 литра, след това повторих това 3 пъти, след като установих, че целите ми стелки са вир вода, сякаш бях в подводница :( . На какво се дължи това, моля за помощ!

...
Мнението беше редактирано от kalin09: 23 август 2017 - 21:37

Най вероятно е бинокъла на парното имай предвид че са 2 типа и гумените пръстени се различават

Трябва да сваля таблото, нали :/

Не само централната конзола.

Утре се заемам по въпроса, о- пръстените ще ги търся за напред.