Проблем с охладителната система на астра г
brendo6
22 януари 2015 - 20:54
Здравейте колеги преди 2 години си купих Астра Г У17Д ИСУЗО който имаше масло в охладителната система след промиване на системата и изолиране на топлообменика проблема изчезна имаше само мазни петна. СЛЕД ТОВА ПОЧНА ДА МИ НАДУВА МАРКУЧИТЕ НА ОХЛАДИТЕЛНАТА СИСТЕМА И ДА СЕ ИЗМЪКВАТ От по слабите връзки направих ремонт на главата смених всички видове гарнитури. Направих една разходка до морето и всичко беше наред. На връщане един от маркучите ми се прасна направо с много зор и доливане на вода се пребрах до Пазарджик без да сам я оставил да прегрее по пътя. Слет като оправих маркуча пак продължи да ги надува и да ги изхфърля и ми вкара антифриз в маслото. В МОМЕНТА ГЛАВАТА И Е СВАЛЕНА ПАК няма видим нагар по гарнитурата или някаде другаде. МОЛЯ ПОМОГНЕТЕ ДА РАЗБЕРА КАКВО И И ОТ КАДЕ НЕЗНАМ КАКВО ДА я правя вече
Hevy
22 януари 2015 - 21:24
Може да е пукнатина, дай да я проверят където имат необходимото оборудване за проверка с нагряване - на студено обикновено е невидима...
gramis
22 януари 2015 - 22:18
brendo6, на 22 януари 2015 - 20:54, каза:
Здравейте колеги преди 2 години си купих Астра Г У17Д ИСУЗО който имаше масло в охладителната система след промиване на системата и изолиране на топлообменика проблема изчезна имаше само мазни петна. СЛЕД ТОВА ПОЧНА ДА МИ НАДУВА МАРКУЧИТЕ НА ОХЛАДИТЕЛНАТА СИСТЕМА И ДА СЕ ИЗМЪКВАТ От по слабите връзки направих ремонт на главата смених всички видове гарнитури. Направих една разходка до морето и всичко беше наред. На връщане един от маркучите ми се прасна направо с много зор и доливане на вода се пребрах до Пазарджик без да сам я оставил да прегрее по пътя. Слет като оправих маркуча пак продължи да ги надува и да ги изхфърля и ми вкара антифриз в маслото. В МОМЕНТА ГЛАВАТА И Е СВАЛЕНА ПАК няма видим нагар по гарнитурата или някаде другаде. МОЛЯ ПОМОГНЕТЕ ДА РАЗБЕРА КАКВО И И ОТ КАДЕ НЕЗНАМ КАКВО ДА я правя вече
щом главата е свалена провери чашките в които лежат дюзите ако не си ги вадил при прдния ремонт те уплатняват челно и може да не уплътняват добре а имат и 2 о пръстена които се сменят задължително!
