Опел Клуб България

Здравейте! Хвърлил съм око на една астра комби с мотор z16se 1.6 8 клапанова, 84к.с. Понеже прочетох противоречиви мнения в интернет питам тук ако някой се е сблъсквал с този мотор. Пише че мотора горял много масло и някакви проблеми от охладителната система че работи на много висока температура двигателя. Дали наистина е така? Понася ли обикновенна газова уредба? и как е от към здравина и обслужване? По принцип гледах моно мотора но видях това и понеже мисля за комби викам малко повече са конете. Колата е 2001г нов внос, германка и искат твърдо 2900лв. Благодаря!
Мнението беше редактирано от gangsta17: 30 ноември 2015 - 20:07

Колеги никой ли не е карал такъв мотор или да знае нещо? Моля ако някой може да помогне да даде инфо на някои от въпросите ми. Благодаря!

Здравей колега, Z16SE и X16SZR са 8 клапанови моноинжекция,моторите са много здрави понасят добре газта,консумативите им са евтини,но за комби са слабички.Вторият мотор е X16XEL пълнаинжекция най-вероятно си чел за него те страдат от харча на масло.Мойта препоръка е гледай 1.8 мотор 115к.с или 125 к.с (X18XE и Z18XE).Успех с покупката!
Мнението беше редактирано от ArIfAz: 06 декември 2015 - 19:04

:)
Мнението беше редактирано от ArIfAz: 06 декември 2015 - 22:19

 ArIfAz, на 06 декември 2015 - 22:17, каза:

Мерси колега , просто гледам по-евтина подръжка и по-ниски разходи - ниския данък. Колата не ми е приоритет да лети, но за този мотор мисля че не е моно а пълна инжекция защото моното е 75к.с. а другия 84к.с.

Преди да взема Вектрата и аз се интересувах за 8-клапановите мотори на Астра Г и в немски форум попаднах точно на такава тема за завишен разход на масло и много висока работна температура на Z16SE. Иначе наистина е пълна инжекция и не знам как се разбира с обикновените газови. Според мен към който и двигател да се насочиш, всичко зависи от това колко е тормозен и в какво състояние е в момента. Ако е читав, мисля че няма да имаш особени проблеми. Ако е съсипан, всеки един ще гори много масло, така че гледай конкретното състояние на колата. Ние за баща ми взехме с дигател Z16XE, влиза точно в малкия данък и засега не е имал грижи. Аз също съм доволен от моя Z18XE, въпреки че си доливам по литър и малко между смените на маслото, но там вече данъкът е голям.

Гледай Екотек 101кс или 75кс. Търсих доста и попаднах на много читав и гледан екземпляр. В момента го карам с 5W40 и за 2000км. маслото не е мръднало. Пали на четвърт, работи изключително тихо, дърпа отлично за 101 коня на комби. Гори около 10 градско бензин, за газ още не мога да кажа, защото се монтира бавно, но славно Има читави, но трябва да се търси. Съветът ми е да търсиш германка, а не италианка/холандка. Гледах няколко италиански и холандски - няма такива дрънгели. Първо, че пушат ама здрави, второ, че почти нищо от екстрите им не работи!!! Моно гледах 2 броя, но както са казали колегите не върви много /Екотека направо лети, в сравнение с моното/, а и бяха доста шумни. Иначе да - изключително здраво е моното, слага се евтина газ, но ще я спъне още малко. Успех в търсенето и да знаеш, че има коли, просто трябва да гледаш.

На германките гледай за ръжда.
Колкото това дали работят екстрите - зависи от конкретния екземпляр и собственик.
Няма значение откъде е колата.