Опел Клуб България

Здравейте, проблема е в аванса когато колата е топла и се кара до 2000 оборота. Най изразено е когато се държи на 1800-2000 оборота и се пусне газта и полата започва да "присецва". Напрвих запис и графика, но на празен ход. Проблема се изразява още по сериозно. Държа я на около 2000 оборота, пускам газта и тя почва да се тресе цялата. Това е линк към графиката http://www.album.bg/...mages/31499867/
Няма грешки, не записва нищо. Всеки който може да даде насока, е добре дошъл.

Благодаря
Мнението беше редактирано от asensio: 16 октомври 2014 - 16:42

Здр колега.
Бих те посъветвал да си прегледаш инсталацията която върви по двигателя и влиза в помпата.
Сменяли сме кабели от ел. блока до клапана на аванса(изолацията им се ронеше).

Предполагам си мислиш за задиращо бутало.Аз мисля ,че помпата ти е замърсена в хидравличните канали,пробвай с добавка 2Т-масло ,но вероятно ще се наложи да свалиш ....

Точно това си мисля Пресяне, за задиращо бутало. Отварял съм резервоара, нямаше кой знае какви боклуци, нищо фрапатно и цедката не беше запушена повече 10-15%. Филтър сменям на всеки 10 000км. Ще пробвам и с маслото и кабелите ще огледам. Тия канали подлежът ли на чистене ? Отделно като се свали и се разколачи цялата после на стенд трябва ли да иде ?

Да чисти се ,но трябва стенд после.Засега препоръчвам да капнеш масло.

20л нафта 200грама масло(наливно за щилка бездимно) и извънградско на 3000-3500 оборота 30-40 километра.Рецептата е на майстор сомо от новите дизели прави.
А за буталото има някакъв отскоро известен маистор,тук в Ямбол,който отваря ГНП то и Полира буталото.Надали има стенд чувам че при много зле от две помпи правел една.
Зафира ДТЛка тотално задрал аванс казаха че я е оправил.Номера с ремонт или смяна на буталото явно има начин и без стенд.
И ако е задрало или ще задира буталото защо ще се тресе мотора ще пуши ще пали трудно ще е по шумен .

Maслото ще го сложа, аз слагам от време на време по 1 литър на един резервоар, двутактово полусинтетика и добавка за нафтата. Беше почнала да го прави и преди, и после изчезна. Някъде около година не правеше такива мизерии. Слагам маслото, и карам. Другото което се сещам, има ли някаква химия към нафтата която може да поразкара тия боклуци ?

Днес след 100-120 километра извънградско, и 1 литър масло на 40 кила нафта, нещата са по добре. Претрисането е значително по малко и се усеща съвсем леко. Благодаря на всички, за сега ще карам така и ще видим какво ще излезе.

Проблема се задълбочава, почна да ускорява на тласъци, като го прави на всички предавки. Отделно се усеща едно като хъркане в мотора, все едно не му стига нафта. Имам и живи данни, но няма как да ги кача тука, ако някой даде поща и иска да ги погледне, ще му ги пратя. Също и към съвети съм отворен за решаване на проблема. Другото което е грешки няма, чекове не светят.

 asensio, на 13 октомври 2014 - 14:32, каза:

И при мен беше задрало буталото симптомите ми бяха като твойте няма грешки но не го смених на време и ми изгоря ел.блока на помпата но карах към 6 месеца така .

Проблема е отстранен. Колата работи вече нормално след смяна на помпа с такава втора ръка. Благодаря на всички които помогнаха.