Опел Клуб България

След ПРЕпрочитане на темата, след запомненото от четеното по темата от други източници се навивам да експериментирам. Освен 2-тактово масло обаче искам да сложа и нещо от сорта на газ за горене (..?!?), предложете в какво съотношение да комбинирам 2-рото (газ-та), и кажете да ли газ, или нещо друго (примерно бензин) да сложа ?

Направо и малко червен пипер и сол на вкус може да сложите....Слагайте си нафта и Кастрол ТДА или Редекс за печки и това е.

Аз слагам на резервоар м/у 1-1,5л (2 бутилки).ефект има според мен.Прочиства системата и не позволява на нафтата да замръзне при по ниски температури

 DALGONSKi, на 26 Jan 2011, 16:25, каза:

Мнението беше редактирано от Jasper80: 26 януари 2011 - 16:43

 DALGONSKi, на 26 Jan 2011, 16:25, каза:

На 25 литра нафта поставяш един литър бензин. И разбира се обезателно двутактово бездимно масло- 100 мл на 20 литра нафта. Иначе бензинът изсушава помпата и смазването започва да куца. Екпериментирай известно време и съобщи за впечатленията си! Както писха в едно от предишните ми постове, ефектът се получава след навъртане на километраж. Няма да стане от раз.

 DanZKi, на 26 Jan 2011, 16:39, каза:

-Мислиш ли, че ако исках да слагам от тия бих задавал подобен въпрос в темата ? И немога да разбера защо опитваш да се налагаш с "маркетинговите" си решения ? Ако искаш да изпъкнеш с тия добавки - има си отворена друга тема!

п.п. Благодаря на другите 2-ма колеги за съветите!

Защото съм им рекламно лице и печеля от това Просто се опитвам да ви кажа,че има и по-добри от бай Тошовските ви методи,но вие си знаете...Ако искаш наливай и зелева чорба в нафтата,чистачките и спирачната течност

Цитат

Е ,как ,нали трябва да си изградя положение на форумен гАзар
Мнението беше редактирано от DanZKi: 26 януари 2011 - 17:29

Не искам да започваме да спорим, но лично аз похарчих REDEX от 0.500 литра (по указани норми за дозиране) и разлика не намерих, смятай сам да ли не съм опитвал модерните ти методи и да ли напразно се интересувам от бай Тошевите.. А тия другите дето се намират по бензоностанциите не си струват дори да ги гледа човек (говоря за родното производство).

Модерните МИ методи не съм ги измислил аз...А какво очаквате от тея добавки?Мотора да не се чува,да стане 200 коня и да връща гориво.Е ,съжалявам,но ще останете разочаровани.

Ами ако беше чел мненията нзад щепе да видиш, че хора, които са слагали 2-тактово масло след определен пробег са усетили промяна в работата на мотора в положителна посока.. Пък аз кво като слагах от препоръчваната (и от теб) добавка в модерно шишенце и хубава цена ? Нито разлика във вървежа със/без нея, нито промяна в работата на мотора. И виж, аз не падам от Марс.. не оачквам чудеса от 20 грама масло в нафтата, но ако нямаше капка истина във всичко сигурно темата нямаше да стигне до тук.

 DanZKi, на 26 Jan 2011, 16:39, каза:

 DanZKi, на 26 Jan 2011, 17:26, каза:

Влизаш в темата за бисерите от воле

Колегата Danzki е прав. Ако автомобила върви и работи нормално е чиста гавра да наливате газ, мас, оцет и двутактово масло. Това не е някой руски танк, ами сравнително нови дизелови двигатели...

Логично погледнато, както доста съфорумци са писали по предните страници, 2-тактовото масло в тази пропорция няма да навреди. Чудя се какво става с "модерните" добавки, които предотвратяват замръзването на дизеловото гориво, а в същото време самите те замръзват в гаража ?

Не мога да разбера за какво се дърпате за няма нищо??? Liubeznia съгласен съм с тебе,че ако автомобила е напълно изправен и двигателя е като "нов", няма смисъл да се меши с каквото и да било, но с тия горива, които караме са пълна боза и при -25C нафтата започва да замразва, защото е пълна Боза. Не виждам защо да не се сложи газ за горене или бензин!?

DALGONSKi сипвай смело (обаче в разумното)

колеги бензина влиае много кофти на буталата на мотора. С газта е по добре даже знам съотношение на 40 литра нафта литър газ. Това с бензина и газта е само да не замръзва нафтата, а не че е по хубаво за мотора.

Моето мнение за двутактовото масло също е отрицателно, поради факта, че колкото и да е хубаво то винаги отделя някакви саджи, които със смесица от нафтата невлият доре на дюзите.

Аз съм -ЗА двутактовото масло във пропорция 2-3гр. на литър нафта!

 devil., на 29 Jan 2011, 9:38, каза:

колега ти с тия 2-3 грама все едно неправиш нищо

Нищо ,нищо ама сигурно посмазват помпата по добре от колкото скапаната ни нафта .....

Ами така ме посъветва момчето което ми прави ГНП-то ,същата за която много ''спецове'' ми драха кожата и нищо не направиха сега при -13 пали от раз със едно подгряване!А горивата са ни пълен т..ак,всички идат от едно място и всяка фирма ги каращисва кой както може въпросът е кой вариант е по-сполучлив!!!
Кажете пропорция масло/нафта!
Мнението беше редактирано от devil.: 30 януари 2011 - 10:31

 devil., на 30 Jan 2011, 10:27, каза:

колега ако мислиш, че с маслото ще си оправиш паленето жестоко се лъжеш

65л. нафта 0.300 гр. масло, поне аз така направих и нещата бяха в положителна насока

Аз никъде не твърдя,че маслото ще оправи паленето!Паленето го оправих като ми ремонтираха ГНП-то!!!Но мисля,че двт.масло е във + за гор.система!!!Че колите са ни стари-стари са,че са амортизирани-такива са,обаче,че горивата не са това което трябва да бъдат......не са!!!