Корса Б
spoxer 20 декември 2014 - 19:15
Здравейте,
може ли някой да ми каже дали динамото на Корса Б, 98 1000 кубика, е същото като на Корса Б, 94, 1,2i, 45 к.с?
Питам защото на Корса се разчатка лагера, ту чатка, на другия ден не чатка, но искам да го оправя, а ми е паднало динамо на далавара и затова питам.
Благодаря предварително.
Мнението беше редактирано от spoxer: 20 декември 2014 - 19:18
може ли някой да ми каже дали динамото на Корса Б, 98 1000 кубика, е същото като на Корса Б, 94, 1,2i, 45 к.с?
Питам защото на Корса се разчатка лагера, ту чатка, на другия ден не чатка, но искам да го оправя, а ми е паднало динамо на далавара и затова питам.
Благодаря предварително.
Мнението беше редактирано от spoxer: 20 декември 2014 - 19:18
sathv 20 декември 2014 - 23:33
Не. И по-добре. Ти си с бош и смяната на лагерите при него е безпроблемно.
Мнението беше редактирано от sathv: 20 декември 2014 - 23:34
Мнението беше редактирано от sathv: 20 декември 2014 - 23:34
spoxer 21 декември 2014 - 07:28
spoxer 21 декември 2014 - 12:40
sathv, на 21 декември 2014 - 11:21, каза:
Провери и обтяжната ролка на обтегача на ремъка.
Досега ровичках. Ролката на обтегача е разпиляна, дали ще стане от Корсата за която питах? Да взема само ролката, че обтегача се продава само комплект.
А другото което е, смъкнах динамото и като го завъртя леко с ръка отзад където е пластмасата се чува едно леко прискърцване, все едно църка мишка :)Така ли трябва да е, или и те са тръгнали?
П.С Доколкото видях няма да пасне ролката от другата Корса.
Мнението беше редактирано от spoxer: 21 декември 2014 - 12:49
sathv 21 декември 2014 - 13:01
Ролката на обтегача се сменя. Продава се само ролката. Генератора се разглобява елементарно. Сменят се лагерите. Стандартни сачмени лагери и нищо не струват. Купуват се от магазин за лагери, не от магазин за авточасти, че ще ти махнат главата. Проверява се четкодържателя с четките и евенуално се сменя. Струва 15 лева на Мобилетрон. Сглабяш и забравяш.
ПС. Пък ако имаш стругар под ръка нека ти престърже контактните пръстени на котвата. Най доброто решение. Иначе трябва да си поиграеш със шкурката. При монтирана котва във статора въртиш котвата и на мястото на четките слагаш шкурка. Шлифовач до чиста повърхнина.
Мнението беше редактирано от sathv: 21 декември 2014 - 13:07
ПС. Пък ако имаш стругар под ръка нека ти престърже контактните пръстени на котвата. Най доброто решение. Иначе трябва да си поиграеш със шкурката. При монтирана котва във статора въртиш котвата и на мястото на четките слагаш шкурка. Шлифовач до чиста повърхнина.
Мнението беше редактирано от sathv: 21 декември 2014 - 13:07
spoxer 21 декември 2014 - 13:11
Благодаря.
Заемам се да видим до къде ще я докарам :)
Мнението беше редактирано от spoxer: 21 декември 2014 - 13:11
Заемам се да видим до къде ще я докарам :)
Мнението беше редактирано от spoxer: 21 декември 2014 - 13:11
spoxer 21 декември 2014 - 20:16
Благодарение на колегата sathv динамото е готово и чакам ролка на обтегача.
И започва следващото приключение - смяна на пистовия ремък :)
Благодаря още веднъж.
И започва следващото приключение - смяна на пистовия ремък :)
Благодаря още веднъж.