Почукване в предницата на Зафира А
goidoooo 26 януари 2017 - 00:40
Здравейте колеги! Имам следния проблем. След смяна на кормилни щанги с накрайници и биалетки всичко беше ок. След седмица се появи страно почукване в предицата, което понякога се усеща в кормилото и в пода под краката. Това почукване се усеща само по равен асфалт. И вероятно е при въртенето на колелетата. От начало се усещаше по-слабо със застодяване на времето се увеличи. Ходих при трима майстори и немогат да разберат от какво е. За тях всичко е ок. Ако някой е имал такъв проблем да пише.
goidoooo 26 януари 2017 - 08:58
И нормално ли е ако са тези тампони на магарето при неравен път или дупки да не усещам това почукване? И кои са тези тампони, или по-точно къде се намират?
hudson 26 януари 2017 - 20:25
6 тампона са. През тях минават болтовете които държат магарето/предния мост за купето.
Към 125 лв ми струваха всичките. За оригинални тампони става дума.
Към 125 лв ми струваха всичките. За оригинални тампони става дума.
goidoooo 27 януари 2017 - 01:09
Извинете ако ставам банален с този въпрос, но ако са споменатите по-горе тампони нямали да ми притропва когато минавам през дупки или неравности? А тогава все едно предицата ми е перфектна! Само на равен асфалт го усещам! Ей това немогат да си го обясня. Единия майстор се усъмни във вътрешно каре, но ми каза че при каре предницата тресе при ускорение на първа и втора, а такова нещо няма при мен.
V. Petrov 27 януари 2017 - 20:31
Опиши как точно го усещаш това почукване. При потегляне ли, при спиране ли, при завиване ли?
goidoooo 27 януари 2017 - 22:51
Като почукване на метал в купето, но е не равномерно и не се влияе от скоростта. Само при движение и само по гладък(равен)асфалт и то със скорост над 50 км/ч. При завиване и тръгване или спиране абсолютно нищо. Днес слизах в канала, надигнаха предницата на два крика, гледах тампоните на магарето пробвах с щанга, виждат ми се здрави, напънах болтовете с тришчотка да не би да има някой скъсан болт, всичко е здраво. Виждам се в чудо.
Мнението беше редактирано от goidoooo: 27 януари 2017 - 23:01
Мнението беше редактирано от goidoooo: 27 януари 2017 - 23:01
goidoooo 01 февруари 2017 - 22:37
Това възможно ли е да са тампони на стабилизираща щанга?
Едно допълнение! Днес забелязах че потропването спира при десен завой, при лав завой го има? Звука мога да го оприличавам като при разбита биалета когато колата се усуква, но при мен го прави само при движение по гладък асфалт или може би при неравности просто не го усещам. биалетите са сменени.
Мнението беше редактирано от goidoooo: 02 февруари 2017 - 09:16
Едно допълнение! Днес забелязах че потропването спира при десен завой, при лав завой го има? Звука мога да го оприличавам като при разбита биалета когато колата се усуква, но при мен го прави само при движение по гладък асфалт или може би при неравности просто не го усещам. биалетите са сменени.
Мнението беше редактирано от goidoooo: 02 февруари 2017 - 09:16
tisho.74 02 февруари 2017 - 09:12
goidoooo, на 01 февруари 2017 - 22:37, каза:
Това възможно ли е да са тампони на стабилизираща щанга?
Тампоните на стабилизиращата щанга се проверяват лесно например на канал. Но на мен не ми се струва да е от тях, както и от биалетки. От там обикновено почуква при малки неравности. А при теб май е съвсем друго.
Стаевски 02 февруари 2017 - 10:53
А възможно ли е да имаш нещо, което се ветрее при скорост над 50 км/ч?
tisho.74 02 февруари 2017 - 10:55
V. Petrov 02 февруари 2017 - 18:12
goidoooo 03 февруари 2017 - 00:09
Нямам кора под двигателя, а и това започна много преди снеговете, но тогава беше по-леко, сега вече е нетърпимо и утре отивам при майстор и ще смъквам полуоските, мисля че от там ще излезе нещо.
Благодаря за предположенията!
Благодаря за предположенията!
goidoooo 18 февруари 2017 - 07:23
Колеги, Тея майстори са..... Не знам какво да кажа! Не съм разглобяват нищо, майсторите нещата да разглобяват без видима причина, а аз като карам зафирката, все едно имам камъчки в предницата и то по равното. Това чукане, хлопане, тропане - вече не знам как да го опиша стана постоянно, не се издържа. Но все пак ще погледна стабилизиращата щанга. Само да попитам трябва ли след като надигна предницата от долу да напъна от някъде с криг за да няма усилие върху щангата за да разбера дали тампоните са заминали и дали има луфт. Щото последния дето я гледа каза че трябва да сменям скоростната кутия.
pavel4007 21 февруари 2017 - 22:47
Може да е смешно,но виж някоя джанта да не се е разхлабила или нещо друго което е развивано при смяната на биалетките.
bat van 23 февруари 2017 - 06:41
Някое каре да не е останало без грес.Имах подобен случай но чукаше плътен метален звук през неопределено време.Хванах го на канал - хванах полуоската и със сила като я разтресох си показа.Нямаше капка грес външното каре (маншона беше и е здрав все още).
Грес , нови хубави скоби и така вече три години.
Даже бях го забравил този проблем затова не писах в по горния пост.
Грес , нови хубави скоби и така вече три години.
Даже бях го забравил този проблем затова не писах в по горния пост.
goidoooo 23 февруари 2017 - 10:04
За това не бях се сетил ще проверя, благодаря!
Но най вероятно ще излезе вътрешно дясно каре, защото я дигнах снощи на крик първо от дясно и запалих, дадох на 3-та и пълна газ, изгасих двигателя и тракането беше много силно и звука идваше от към скоростната кутия и се усещаха силни вибрации в кормилото. След това вдигнах и лявата страна и по същия начин, но там всичко си беше нормално, абсолютно никакъв страничен звук. Днес я вкарвам в бокса и ще пиша.
Мнението беше редактирано от goidoooo: 23 февруари 2017 - 10:06
Но най вероятно ще излезе вътрешно дясно каре, защото я дигнах снощи на крик първо от дясно и запалих, дадох на 3-та и пълна газ, изгасих двигателя и тракането беше много силно и звука идваше от към скоростната кутия и се усещаха силни вибрации в кормилото. След това вдигнах и лявата страна и по същия начин, но там всичко си беше нормално, абсолютно никакъв страничен звук. Днес я вкарвам в бокса и ще пиша.
Мнението беше редактирано от goidoooo: 23 февруари 2017 - 10:06
goidoooo 02 март 2017 - 06:33
Колеги, излезе от бокса! Сменихме дясно вътрешно каре, имаше луфт и за това мислехме че е от него. Никаква разлика. Тракането си остана. Майстора и той вдигна ръце. Остана скоростната кутия. Той ми вика карай така докато се скапе напълно, поне да разберем от какво е. Така че ако случайно някой има все пак някакви други идеи......?