газова на 1.6 моно
sploty 09 юли 2007 - 21:40
в петък ще слагам газова на астричката и ми искат 400 за газовата
щяла да бъде BRC-хубава ли е тази газова
с автоматичен превключвател и с симулатор
питам защото грам не разбирам от газифициране на автомобил
но за този сервиз чувам от мн хора че си вършели качествено работата
щяла да бъде BRC-хубава ли е тази газова
с автоматичен превключвател и с симулатор
питам защото грам не разбирам от газифициране на автомобил
но за този сервиз чувам от мн хора че си вършели качествено работата
lubbaka 09 юли 2007 - 22:04
на мен ми взеха за моуто деу, което е изкопиран кадет , включително и системата за впръскване на горивото, 450 лева за Ловато-изпарител, нивомер, редуктор, всички там останали шукаритети, а бутилката е 40 летра пура. така че цената за мен е добра. но много важна е настройката и разположението на изпарителя- при мен майстора го сложи под разширителния съд на охладителната система и нямам абсолютно никакви проблеми вече втори месец (като изключим празния ход, който вече оправих), а на един приятел изпарителя е поставен на противоположната страна - откъм ангренажния ремък и тая кола не газ не върви, изпарителя не работи както трябва, защото са го лашнали на място, което е по високо от най-високата точка на охладителната система и понякога през зимата замръзва.
успех в начинанието!
успех в начинанието!
Piron45 10 юли 2007 - 06:30
lubbaka, на Jul 9 2007, 11:04 PM, каза:
на мен ми взеха за моуто деу, което е изкопиран кадет , включително и системата за впръскване на горивото, 450 лева за Ловато-изпарител, нивомер, редуктор, всички там останали шукаритети, а бутилката е 40 летра пура. така че цената за мен е добра. но много важна е настройката и разположението на изпарителя- при мен майстора го сложи под разширителния съд на охладителната система и нямам абсолютно никакви проблеми вече втори месец (като изключим празния ход, който вече оправих), а на един приятел изпарителя е поставен на противоположната страна - откъм ангренажния ремък и тая кола не газ не върви, изпарителя не работи както трябва, защото са го лашнали на място, което е по високо от най-високата точка на охладителната система и понякога през зимата замръзва.
успех в начинанието!
успех в начинанието!
Толкова е бил кадърен майстора. Изпарителя задължително трябва да е под горното ниво на охладителната система за да не образува въздушна възглавница.
Колега цената е добра за тази газова и ако майсторите си свършат добре работата няма да имаш оплаквания.
chepa_2001 10 юли 2007 - 08:26
Колега напълно нормална е цената та да не кажа че е ефтино, иначе БРЦ е една от най-добрите системи.
zdravkop 10 юли 2007 - 10:23
Напълно нормална цена, на мен преди месец за словенска Платинка ми взеха 350 лв.
imitev 10 юли 2007 - 15:16
Piron45, на Jul 10 2007, 07:30 AM, каза:
Толкова е бил кадърен майстора. Изпарителя задължително трябва да е под горното ниво на охладителната система за да не образува въздушна възглавница.
Колега цената е добра за тази газова и ако майсторите си свършат добре работата няма да имаш оплаквания.
Колега цената е добра за тази газова и ако майсторите си свършат добре работата няма да имаш оплаквания.
Не си много прав - на кадета ми изпарителя беше точно под капака, на 5 см над разширителното казанче - никога не е замръзвал за 8 години.
sploty 10 юли 2007 - 16:49
в петък ще ви кажа първи впечетления от газовата дано всичко е наред
sploty 16 юли 2007 - 13:46
сложиха я сега имам чувството че върви по леко
но ми светва от време на време лампата от дясно на лампата за ръчната като я карам на газ
някой да знае за какво е тази лампа
но ми светва от време на време лампата от дясно на лампата за ръчната като я карам на газ
някой да знае за какво е тази лампа
Power_Exhaust 16 юли 2007 - 15:48
sploty, на Jul 16 2007, 02:46 PM, каза:
сложиха я сега имам чувството че върви по леко
но ми светва от време на време лампата от дясно на лампата за ръчната като я карам на газ
някой да знае за какво е тази лампа
но ми светва от време на време лампата от дясно на лампата за ръчната като я карам на газ
някой да знае за какво е тази лампа
Да това е лампата за "грешка на инжекциона" щом ти светва значе системата отчита някаква грешка в твоя случай грешки "44" или "45" мн бедна или мн богата смес.
Причината да ти светва лампата на газ е ,че или не са ти сложили симулатор на ламбда сондата или са сложили такъв който не отговаря на показанията на ламбда сондата за Еку-то на колата.
sploty 19 юли 2007 - 12:17
два пъти ходих до сервиза и два пати ми оправя нещо на ключа за превключване да не би там да ми е проблема
и още един въпрос като ми я сложиха бутилката я напълних до горе около 20 литра и днес ми свърши газта
и съм изминал 173 км.
това малко ли е или нормално
и още един въпрос като ми я сложиха бутилката я напълних до горе около 20 литра и днес ми свърши газта
и съм изминал 173 км.
това малко ли е или нормално
vpop 19 юли 2007 - 15:22
Ха-ха. На мен ми сложиха супер елементарна с ръчно превключване, 32л бутилка и е нова за 300лв с 6м гаранция. Изпарителят е турски по лиценз на Ловато и прилича на 100% на него. Направих засега около 11хкм и съм супер доволен - много върви почти като на бензин, а за празния ход подобрението е колосално... С Вектра 1,8 съм и в София дава 12/100, а извън града средно при 110-7,5/100; 120-8/100 140-150/9,5/100 при двама пътника и багаж...
Мисля, че момчетата са я монтирали добре, само се оказа, че електромагнитния клапан изпуска и ми го смениха за 5мин.
Сервизът е в Горна Баня...
Ха-ха. На мен ми сложиха супер елементарна с ръчно превключване, 32л бутилка и е нова за 300лв с 6м гаранция. Изпарителят е турски по лиценз на Ловато и прилича на 100% на него. Направих засега около 11хкм и съм супер доволен - много върви почти като на бензин, а за празния ход подобрението е колосално... С Вектра 1,8 съм и в София дава 12/100, а извън града средно при 110-7,5/100; 120-8/100 140-150/9,5/100 при двама пътника и багаж...
Мисля, че момчетата са я монтирали добре, само се оказа, че електромагнитния клапан изпуска и ми го смениха за 5мин.
Сервизът е в Горна Баня...
А да кажа и още нещо за светенето на лампата за лабдата...
Сигурно няма ламбда емулатор газовата...
На мен ми беше махната ламдата и ECUто се пренастройва да работи в авариен режим....
За опелите няма проблем да бачкат без ламда - даваше ми 5,5/100 на бензин. Газаджиите много се зарадваха на тоя факт и казаха, че ништо няма да свети и никави грешки няма да дава, тъй като лампата ми е извадена от таблото.
Сега и на газ и на бензин колата си върви супер - ебати бивола...
Мисля, че момчетата са я монтирали добре, само се оказа, че електромагнитния клапан изпуска и ми го смениха за 5мин.
Сервизът е в Горна Баня...
Ха-ха. На мен ми сложиха супер елементарна с ръчно превключване, 32л бутилка и е нова за 300лв с 6м гаранция. Изпарителят е турски по лиценз на Ловато и прилича на 100% на него. Направих засега около 11хкм и съм супер доволен - много върви почти като на бензин, а за празния ход подобрението е колосално... С Вектра 1,8 съм и в София дава 12/100, а извън града средно при 110-7,5/100; 120-8/100 140-150/9,5/100 при двама пътника и багаж...
Мисля, че момчетата са я монтирали добре, само се оказа, че електромагнитния клапан изпуска и ми го смениха за 5мин.
Сервизът е в Горна Баня...
А да кажа и още нещо за светенето на лампата за лабдата...
Сигурно няма ламбда емулатор газовата...
На мен ми беше махната ламдата и ECUто се пренастройва да работи в авариен режим....
За опелите няма проблем да бачкат без ламда - даваше ми 5,5/100 на бензин. Газаджиите много се зарадваха на тоя факт и казаха, че ништо няма да свети и никави грешки няма да дава, тъй като лампата ми е извадена от таблото.
Сега и на газ и на бензин колата си върви супер - ебати бивола...