Опел Клуб България

Здравейте!Проблема е в заден спирачен апарат лукас на астра г,по точно в механизма на ръчната.Механизмът се движи но няма грам ръчна.Въпросът ми е какво може да се е прецакало и подлежат ли на ремонт.Инче крачната си хваща нормално въпреки че диска е по студен от другия.

Под *другия* какво се има предвид, предния? Ако и двата задни не държат - жилото, натяга се от една гайка под калъфа на ръчката. Ако има разлики между ляв и десен - само аутопсията може да покаже от какво е...

 Hevy, на 31 август 2017 - 20:40, каза:

За другия заден става въпрос,колега.Той си държи и ръчно и крачно,а този проблемния пак заден механизма го движа с ръка с разкачено жило но буталото не мърда.

Изправен апарат не можеш да го движиш с ръка, трябва да се напъва с нещо в ролята на лост. Виж първо дали не се е разхлабило лостчето, та да са му заминали шлиците, ама щом казваш че е по студен дай вероятно е блокирало буталото. Продават ремонтни комплекти, включват всички гумички.

 Hevy, на 01 септември 2017 - 20:17, каза:

Лостчето си е затегнато движи се заедно с оста на която е хванато,но напрежението е само от пружината която го връща.Както казваш има шлици и ако са изронени и ремонтен комплект не виждам как ще помогне,а интересното е че на прегледа крачната си държеше,което ме съмнява буталото да е блокирало.Питах майстори,всеки казва докато не го разглоби нищо не може да каже,което може и да означава да стоя без кола няколко дена.Понеже не намерих и по моргите вече поръчах нов.

http://www.opelclub....l=&fromsearch=1

Има си под форуми за всеки проблем, моля да поствате темите, където е редно.

За да завърша темата за моя проблем да кажа, че след смяна с нов апарат проблема е решен.Разглобих стария и проблема беше в актуатора-така се нарича тази част,която задейства ръчната и на нея се навива буталото.Беше се разпаднало и съчмите се търкаляха отвън.