Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Дизелови двигатели

Оранжева лампа на таблото

Jimmy снимка Jimmy 14 април 2016 - 18:41

Здравейте колеги, днес въпросната лампа светна и изгасна на няколко пъти. Някой дали има идея за какво индикира този символ, точно над лампата на акумулатора. Благодаря предварително. Публикувано изображение

Sent from my C1905 using Tapatalk
Отговори

vdwind снимка vdwind 15 април 2016 - 06:38

Това мисля е за охлаждането, как ти е температурата нормална ли е, антифриза достатъчен ли е в казанчето? Виж като е загряла колата и работи на място дали се включва вентилатора, ако пак прави така може нещо някоя връзка да не е наред. На твоята кола може ли да се направи самодиагностика с педалите (на загасен двигател натискаш газ и спирачка заедно и даваш контакт, след това броиш миганията на чек енджин лампата) Вероятно има записана грешка, което много ще ни улесни да разберем какъв е проблема точно.
Отговори

k opel e снимка k opel e 15 април 2016 - 06:45

Виж нивото на охлаждащата течност.
Отговори

Jimmy снимка Jimmy 15 април 2016 - 13:13

Нивото на антифриза е добре, преди като беше спаднало изписа съобщение за него на борд компютъра. Лошото е че не е при мен колата, по думите на брат ми е светнала като се е движил бавно по неравен черен път. Температура над 90 по табло не е вдигала, ще го накарам да се заслуша за перката.

Sent from my C1905 using Tapatalk
Отговори

vdwind снимка vdwind 15 април 2016 - 17:20

Прилича на някаква лоша връзка с тоя неравен черен път, но ако можеш прочети грешките ако има записани, така е трудно да се разбере, предположения има много.
Отговори

vladigbg снимка vladigbg 15 април 2016 - 18:32

 vdwind, на 15 април 2016 - 17:20, каза:

Прилича на някаква лоша връзка с тоя неравен черен път, но ако можеш прочети грешките ако има записани, така е трудно да се разбере, предположения има много.


Преди 5-6 години сменях воден радиатор. След смяната и наливането на антифриз, запалихме и зачакахме да загрее и да включи перката. Седя аз в колата и гледам същата лампа свети постоянно. Викам майстора,човърка нещо и след 1-2 мин лампата изгасна. Каза че не били закачили датчика за перката. Викам, добре че навреме се усетихме, че щяхме да чакаме да включи перката.
Отговори

Jimmy снимка Jimmy 15 април 2016 - 22:07

Така, след цял ден каране днес, лампата не е светнала. Прибира се вечерта братока и попада в задръстване. Колата загрява и включва перката, дотук добре. С включването на перката светва и лампата на таблото. В неделя ще го привикам да прегледаме буксите. С температурата, поне по показанията на таблото, драми няма.

Sent from my C1905 using Tapatalk
Отговори

IvailoM снимка IvailoM 15 април 2016 - 22:49

http://www.opelclub....=1

http://www.opelclub....=1

http://www.opelclub....=1

http://www.opelclub....=1
Мнението беше редактирано от IvailoM: 15 април 2016 - 22:50
Отговори

Jimmy снимка Jimmy 15 май 2016 - 20:06

Колата от няколко дни си е в мен и мога да опиша по подробно проблема. Лампата светва когато се включи перката за охлаждане. Перката включва, лампата светва,перката изключва, лампата не изгасва. Самата перка работи нормално включва и изключва на загрял мотор. Ако изгася колата и я запаля, лампата вече не свети до момента, в който се включи перката. Дано сте ме разбрали, колата я имам от 3-4 месеца, от Германия е, Y20DTH, климатика не работи, няма фреон.
Мнението беше редактирано от Jimmy: 15 май 2016 - 20:07
Отговори

Стаевски снимка Стаевски 16 май 2016 - 13:35

Ще кажа каквото знам:
При откачен куплунг на перката на климатика лампата не светва - може да записва грешка, но не светва лампата с радиаторчето.
При липса на фреон в системата положението е същото.

Как загряваш колата, че да ти включи перката?
Моите перки се включват само при климатик.
Веднъж са се включвали при катерене на дълъг баир на 2-ра скорост, но времето беше много топло.
Като ти се включва перката, колко ти показва стрелката на температурата?
Моята стрелка не мърда от средата и не ми се включва перката...
Отговори

Jimmy снимка Jimmy 16 май 2016 - 23:09

В нормална работна температура стрелката е може би 2 мм преди средното показание на таблото. Перката се включва не по средата, може би една идея преди да стигне средата на таблото. Колата я загрявам нормално, от време на време си я настъпвам, с чип от Германия е и върви доста свободно и леко, стрелката на температурата не подминава средното деление на таблото. Работя в сферата на авточастите и горе долу имам представа от автомобили, преди зафирата карах предимно фолксвагени, но там не съм срещал подобни проблеми.
Днес забелязах че ми тече течност за чистачки от казанчето като го напълня, нещо ми е тръгнало на карък
Отговори

IvailoM снимка IvailoM 17 май 2016 - 08:02

Пич, прочети темите, които ти дадох. Не ти работи перка или степен! Една диагностика също ще ти покаже какво става!
Отговори

Jimmy снимка Jimmy 02 юли 2016 - 21:17

Благодаря на всички за мненията, имаме развитие по темата. Разместих буксата на перката и я почистихме от маслото, което беше нахвърлял ЕГР -а. Вече всичко е наред не свети лампата. Пуснахме два три пъти диагностика, не записва никакви грешки, освен за аирбега, ама там е друга бира. Темата е приключена за мен, отново благодарности на всички колеги.
Отговори

tenko89 снимка tenko89 31 октомври 2021 - 16:01

 Jimmy, на 14 април 2016 - 18:41, каза:

Здравейте колеги, днес въпросната лампа светна и изгасна на няколко пъти. Някой дали има идея за какво индикира този символ, точно над лампата на акумулатора. Благодаря предварително. Публикувано изображение

Sent from my C1905 using Tapatalk
Отговори

tisho.74 снимка tisho.74 31 октомври 2021 - 16:43

Проблем в кулинг модула или охладителната система. Закачате колата с диагностика и ше си каже камво е.
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg